邓超

作品数：12被引量：30H指数：3
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供职机构：江西交通职业技术学院更多>>
发文主题：差异沉降回填材料土工格栅基础承台新老路基更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球文化科学更多>>
发文期刊：《中外公路》《江西建材》《现代职业教育》《公路》更多>>
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基于钢质护栏立柱埋深的无损检测技术研究
《江西建材》2024年第8期135-139,共5页邓超 徐涵晨 温永华 裴丽娜 
文中基于钢质护栏立柱埋深的无损检测技术,验证了一种利用冲击弹性波反射原理测量立柱埋深的方法,对土中立柱、砂浆中立柱和混凝土中立柱进行了埋深检测试验,并与实际埋深长度进行对比。结果表明,该方法具有较高的检测精度和可靠性,土...
关键词：钢质护栏 立柱埋深 无损检测 检测精度 
新老路基路面差异沉降控制方法研究
《江西公路科技》2020年第3期18-22,共5页邓超 
江西省交通运输厅科技项目:交通荷载作用下刚柔地基上道路的差异沉降控制方法(2018H0005)。
高架桥基础承台施工时需开挖基坑,回填后的新路基在车辆荷载下将产生较大的沉降,故造成的新老路基上部路面的差异沉降遥本文采用有限差分数值计算方法分析不同的格栅层数、格栅模量、格栅位置、回填材料以及基坑开挖方式对减小路面差异...
关键词：差异沉降 土工格栅 回填材料 新老路基 数值分析 
基于船撞桥墩有限元数值仿真分析被引量：3
《北方交通》2020年第9期1-5,9,共6页吴琼 刘令令 邓超 温永华 
江西省教育厅科技青年基金项目(GJJ161398)。
以赣江某跨桥梁为研究对象,利用有限元软件ANSYS进行船桥碰撞建模分析,研究船舶以不同的速度及质量撞击桥墩的动态响应。结果表明:桥墩的被撞区和桥墩底部属于危险区域,在该区域内应力在极短的时间内迅速增大,而船舶的最大应力发生在碰...
关键词：船桥碰撞 撞击力 航行速度 载重量 
船桥撞击力理论公式与数值模拟对比研究被引量：2
《福建交通科技》2020年第3期104-108,共5页邓超 温永华 吴琼 
随着航运在我国货物运输方面发挥越来越大的作用,航道内船桥撞击几率大大的被提高。因此,对于跨江、跨海桥梁来说,防船撞设计是一个不容忽视的问题。本文归纳了几种经典的船桥撞击力理论计算公式,并采用这些公式计算了船舶航行质量及撞...
关键词：桥梁 防船撞设计 船桥撞击力 数值模拟 
高架桥基础承台开挖引起的路面差异沉降控制方法研究被引量：6
《中外公路》2020年第2期15-19,共5页邓超 
江西省交通运输科技项目(编号:2018H0005)。
高架桥基础承台施工时需开挖基坑,回填后新路基在车辆荷载作用下将产生较大的沉降,故造成新老路基上部路面的差异沉降。该文采用有限差分软件FLAC3D分析研究不同的土工格栅层数、格栅模量、格栅位置、回填材料以及基坑开挖方式对减小路...
关键词：差异沉降 土工格栅 回填材料 新老路基 数值分析 
承台伸入路基造成路面差异沉降的研究被引量：2
《公路》2020年第1期14-18,共5页邓超 
江西省交通运输科技项目,项目编号2018H0005.
为了研究高架桥下基础承台伸入路基导致承台上部路面与回填基坑上部路面的差异沉降,采用了FLAC3D软件进行建模分析,主要研究土工格栅与回填材料对减小差异沉降的作用。通过研究不同格栅层数、承台埋深、格栅铺设位置、格栅弹性模量以及...
关键词：基础承台 差异沉降 土工格栅 回填材料 数值分析 
基于振动成型乳化沥青-水泥稳定碎石强度特性研究被引量：4
《施工技术》2018年第A04期813-816,共4页唐乾富 王小委 朱学坤 邓超 李颉劲 
以乳化沥青-水泥稳定碎石为研究对象,选定干密度、含水率、水泥剂量和乳化沥青掺量4因素,进行基于振动成型4因素5水平2次回归正交性试验设计,构建无侧限抗压强度与4因素关系回归方程。通过单因素敏感性分析,无侧限抗压强度随乳化沥青掺...
关键词：乳化沥青 水泥 振动成型 强度特性 2次回归 正交试验 单因素 
基于职教本科人才培养模式的探索(1)——以江西交通职业技术学院为例
《现代职业教育》2018年第21期26-27,共2页邓超 吴琼 
2016年江西省高等学校教学改革研究课题“高职与普通本科院校联合培养应用技术型本科人才的探索与实践——基于我省‘职教本科合作实验班’的调研”(课题编号:JXJG-16-53-7)的研究成果
人才培养模式是提高职教本科教育质量的重要保证,学院以探索职教本科人才培养体系为切入点,以人才培养方案设计为核心,以改革课程教学为重点,形成了具有特色的'系企合一、产学一体'的职教本科土木工程专业人才培养模式,取得了较好的效果。
关键词：职教本科 人才 培养模式 
锚杆锚固质量检测试验研究及应用被引量：2
《公路与汽运》2018年第2期158-159,169,共3页邓超 郑卫华 吴琼 张春晓 
在分析常用隧道锚杆锚固质量检测方法即拉拔试验法所存在问题的基础上进行改进,提出锚杆(索)拉拔仪拉拔试验检测法,介绍了锚杆(索)拉拔仪的基本构造及检测原理,并应用于实际隧道工程锚杆施工质量检测中,分析了其检测效果和优点。
关键词：隧道 锚杆支护 锚固质量 拉拔试验 
隧道锚杆拉拔试验测试方法的改进与研究被引量：3
《福建交通科技》2017年第6期66-67,78,共3页邓超 吴琼 郑卫华 
江西省教育厅科学技术研究重点项目(GJJ151418)
现有的锚杆(索)拉拔试验,若锚杆(索)预留量过短,就不具备试验条件,无法进行锚杆拉拔的试验检测。锚杆(索)拉拔仪很好地解决了预留过短或者无预留锚杆(索)的拉拔试验检测,因其检测方便、成本低、效果明显,能很好监控锚杆(索)施工质量,解...
关键词：锚杆拉拔 试验检测 锚杆(索)拉拔仪 施工质量 
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