闫萍

作品数：7被引量：23H指数：3
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供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：水下航行器数值仿真缸内过程固体药柱热学更多>>
发文领域：兵器科学与技术航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《弹箭与制导学报》《兵工学报》《系统仿真学报》《计算机仿真》更多>>
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水下航行器不同燃料燃烧性能的仿真研究被引量：2
《火力与指挥控制》2009年第3期27-29,38,共4页闫萍 钱志博 王敏庆 杨杰 张进军 
国家自然科学基金资助项目(10574105)
为了解热动力水下航行器不同燃料的燃烧性能,利用FLUENT软件,分别对OTTO-II单组元燃料和HAP+OTTO-II+H2O的三组元燃料在旋转燃烧室内的两相湍流燃烧进行了数值仿真。湍流计算采用标准模型kε-、气相燃烧采用ED模型、液相采用离散液滴模...
关键词：单组元燃料 三组元燃料 两相湍流燃烧 水下航行器 数值仿真 
旋转燃烧室两相湍流燃烧过程的三维仿真被引量：1
《系统仿真学报》2008年第17期4567-4570,共4页钱志博 闫萍 王敏庆 张进军 杨杰 
国家自然科学基金资助项目(10574105)
为了解旋转对两相湍流燃烧过程的影响,采用RNG κ-ε湍流模型,ED湍流燃烧模型和离散液滴模型,对转速n=0r/min、1000r/min和2000r/min三种工况下,单组元推进剂在某型水下航行器旋转燃烧室中的燃烧进行了三维仿真,得到了燃烧室内气相速度...
关键词：旋转燃烧室 单组元推进剂 两相湍流燃烧 水下航行器 数值仿真 
旋转燃烧室内燃气湍流流动的数值分析
《海军工程大学学报》2007年第4期81-84,共4页闫萍 钱志博 张进军 杨杰 
为了解水下航行器旋转燃烧室内燃气的流动特性,利用FLUENT软件,对旋转燃烧室内的气相流场进行了数值模拟。湍流计算采用RNGκ-ε模型、气相燃烧采用ED模型、液相采用离散液滴模型。得到燃烧室不同轴向截面位置的速度变化曲线和燃烧室中...
关键词：气相湍流 RNGK-ε模型 旋转燃烧室 水下航行器 数值模拟 
水下航行器摆盘发动机缸内过程数值仿真被引量：11
《计算机仿真》2007年第5期241-244,共4页张进军 钱志博 杨杰 闫萍 
2004年西北工业大学青年科技创新基金
摆盘发动机性能的好坏决定于其气缸内工质压力、温度等参数的变化曲线,而这些变化曲线是由气缸内的工质质量、内能所决定的。为此在建立了摆盘发动机配气过程进排气面积数学模型的基础上,建立了缸内工质的内能和质量的微分方程。然后采...
关键词：水下航行器 缸内过程 数值仿真 摆盘发动机 配气参数 
水下热动力系统的模型参考自适应控制研究
《弹箭与制导学报》2007年第1期201-203,共3页杨杰 钱志博 张进军 闫萍 
针对开式循环水下热动力系统动态性能要求高及参数非线性的特点,通过对热动力系统物理特性的分析,设计出适于开式循环的某水下热动力系统的模型参考自适应控制系统。仿真结果表明该方法控制精度高,抗干扰能力强,系统稳定,证明了方法的...
关键词：水下热动力系统 模型参考自适应控制 非线性 
对转涡轮用于水下航行器的初步研究被引量：4
《海军工程大学学报》2006年第4期84-89,共6页张进军 钱志博 杨杰 闫萍 
阐述了对转涡轮在航空航天领域的发展现状,总结出对转涡轮的优点和应用前景,提出了一种可用作水下航行器动力主机的涡轮机类型.分析了水下航行器涡轮机与航空航天涡轮机的差别,论证了对转涡轮使用在水下航行器上的可行性,建立了水下航...
关键词：水下航行器 对转涡轮 燃气轮机 发动机系统 
水下航行器热动力系统固体药柱燃烧模型与仿真被引量：5
《兵工学报》2006年第5期817-822,共6页张进军 钱志博 杨杰 闫萍 
药柱的几何形状、尺寸和燃烧面积直接决定着水下航行器动力系统的启动特性,也影响着推进剂供应管路的设计,所以对药柱的燃烧特性进行精确建模。在建立药环和2种药柱的燃烧模型的基础上,同时引用其它部件数学模型,建立动力系统启动过程...
关键词：热学 水下航行器 固体药柱 燃烧模型 启动过程 热动力系统 
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