黄双林

作品数：18被引量：110H指数：8
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：隧道仰拱青藏铁路多年冻土初期支护更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《现代隧道技术》《铁道工程学报》《岩土工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
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城市地下空间网络化拓建相关研究进展被引量：3
《地下空间与工程学报》2022年第5期1424-1440,共17页雷升祥 刘志春 黄双林 杜孔泽 丁正全 
国家重点研发计划项目(2018YFC0808703)。
随着我国城市地下空间的快速发展,规划落后于建设实践的矛盾日益突显,地下空间的碎片化开发及不合理规划带来了诸多问题。基于既有浅层地下空间建设网络化地下空间的需求导向,提出了“规划设计先天不足、拓建开发后天弥补”的浅层地下...
关键词：城市地下空间 网络化拓建 拓建方式 评价体系 发展趋势 
走滑型断裂破坏模式及隧道工程对策被引量：6
《铁道工程学报》2022年第8期18-23,共6页李国良 黄双林 
研究目的:2022年1月8日青海省门源县发生6.9级地震,地震烈度达9度,地震造成兰新高铁大梁隧道和硫磺沟大桥等严重损坏。本文通过震害调查及监测分析,对地震变形破坏情况进行总结,并深入分析变形规律和震害整治方法。研究结论:(1)门源地...
关键词：走滑型 断裂 破坏模式 隧道对策 
地下空间下穿建(构)筑物扰动机制与控制技术被引量：10
《隧道建设（中英文）》2022年第1期1-8,共8页雷升祥 黄双林 
国家重点研发计划项目(2018YFC0808700)。
为解决下穿运营线、建(构)筑物的工程安全风险控制问题,分析地下空间下穿工程的现状及面临的挑战,研究基于"动态平衡"的地下空间下穿机制,给出安全控制技术,并提出未来技术发展的方向建议。结论如下:1)地下空间下穿是既有工程、地层、...
关键词：地下空间 下穿机制 安全控制 下穿工法 地层加固 管幕技术 
戈壁风区高速铁路防风工程设计思路探讨
《中国铁路》2021年第8期58-64,共7页黄双林 
高速铁路穿越戈壁风区,铁路运营安全及运营效率面临严峻挑战,需要通过设置防风工程来保证铁路的正常运营。以兰新高铁防风工程为例,根据铁路通过风速高、大风频次高、干旱缺水、温差大的戈壁风区,分析防风工程设计需解决的问题,探讨戈...
关键词：戈壁风区 兰新高铁 防风工程 设计思路 
兰新高铁防风标准研究被引量：26
《铁道工程学报》2019年第6期14-17,73,共5页黄双林 
研究目的:兰新高铁通过甘肃境内的安西风区和新疆境内的烟墩风区、百里风区、三十里风区、达坂城风区等五大风区,区内风力强劲,大风天数多,严重危及行车安全,影响运输效率。防风标准的研究是防风工程设计的前提,是确定防风工程设计原则...
关键词：兰新高铁 大风区 防风标准 研究 
大厚度湿陷性黄土地层的现场砂井浸水试验研究被引量：13
《岩土工程学报》2016年第9期1549-1558,共10页邵生俊 李骏 邵将 黄双林 王永鑫 陈菲 
国家自然科学基金项目(41272320;11572245);陕西省黄土力学与工程重点实验室科研计划项目(2013JS074)
针对大厚度黄土湿陷变形室内试验评价不准确,现场原位浸水试坑试验评价方法周期长、费用高且难以适应线性工程技术要求等不足,提出了一种新的现场试验评价方法:砂井浸水试验方法。其核心是利用湿陷变形土体与未湿陷变形土体之间产生相...
关键词：砂井浸水试验 大厚度自重湿陷性黄土 湿陷性评价 试验方法 
青藏铁路风火山隧道设计难点探讨被引量：15
《铁道工程学报》2008年第8期45-49,共5页黄双林 
研究目的:青藏铁路风火山隧道处于高海拔、高寒及冻土的特殊环境中,这使得隧道的设计面临着许多特殊的问题,如冻融圈的控制、冻胀力的作用、防排水设计等问题,解决以上问题是风火山隧道成功修建的关键。研究结论:文章通过对风火山隧道...
关键词：青藏铁路 风火山隧道 冻融圈 多年冻土 
青藏铁路冻土隧道防排水技术探讨
《地下工程与隧道》2007年第A01期21-24,共4页黄双林 
结合青藏铁路多年冻土隧道防排水的设计、施工及现场测试，探讨了在高原、高寒及冻土条件下的隧道防排水技术，阐述了“保护冻土”与防、截、堵、排、隔热保温相结合的防排水原则，为我国今后在类似条件下修建隧道工程提供借鉴。
关键词：青藏铁路 多年冻土 隧道 防排水 
树根桩技术简介及在风积砂隧道中的应用
《铁道标准设计》2007年第z1期177-179,共3页豆世康 赵秋林 黄双林 
在隧道设计和施工中,经常需要在地下空间狭小的场地进行加固基础处理,所以要求加固桩径,施工设备较小及适应场地狭窄、净空低矮等特点,由于树根桩能较好地适应上述要求,而且能适应复杂地质条件,应用面较广,现对树根桩设计的加固原理及...
关键词：铁路隧道 加固基础 树根桩 风积砂隧道 技术应用 
襄渝二线炭质片岩隧道变形控制技术初步探讨被引量：8
《铁道标准设计》2007年第z1期33-36,共4页黄双林 
结合襄渝二线软弱围岩隧道的设计和施工,分析炭质片岩的工程特性、变形机理及特征,初步探讨炭质片岩隧道处理方案及变形控制技术。
关键词：铁路隧道 炭质片岩 变形 控制技术 
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