黄鉴

作品数：11被引量：83H指数：5
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供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文主题：客运专线客流分配列车开行方案列车旅客列车开行方案更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《城市轨道交通研究》《计算机应用研究》《统计与决策》《西南交通大学学报》更多>>
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基于换乘网络的城市轨道交通客流分配模型被引量：4
《城市轨道交通研究》2017年第8期1-4,21,共5页黄鉴 蒋赛 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014BR029)
城市轨道交通客流分配需要考虑乘客换乘的影响。为了直观表达乘客的换乘方案,方便换乘阻抗的计算,阐述了城市轨道交通换乘网络的构建方法,在分析换乘网络弧的阻抗计算方法的基础上,建立了城市轨道交通客流均衡分配模型。分析说明了该模...
关键词：城市轨道交通 客流分配 换乘网络 换乘阻抗 
复杂交路条件下的城市轨道交通客流分配研究被引量：2
《都市快轨交通》2016年第6期68-72,共5页黄鉴 蒋赛 
中国铁路总公司科技项目(2013X008-C);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014BR029)
城市轨道交通客流分配的关键在于确定乘客的换乘方案,而乘客的换乘不仅受线网的影响,还受到各条线路运行交路的影响。以分析复杂运行交路对乘客换乘影响为基础,阐述根据轨道交通线网和运行交路构建乘客换乘网络的方法,利用该网络可直观...
关键词：城市轨道交通 运行交路 客流分配 换乘网络 阻抗 
客运专线诱增客运量的预测方法被引量：1
《统计与决策》2014年第5期74-77,共4页黄鉴 彭其渊 
国家自然科学基金资助项目(60776827);"十一五"科技支撑计划项目(2009BAG12A10)
诱增客运量是预测客运量的重要组成部分,相关研究成果尚不系统,很难满足客运专线诱增客运量预测的需要。文章分析了目前诱增客运量预测广泛使用的重力模型和生长曲线模型的优缺点及应用范围,在此基础上,提出了重力模型改进方法,使其适...
关键词：客运专线 诱增客运量 重力模型 生长曲线模型 出行阻抗 
多样性保持的和声搜索算法及其TSP求解被引量：3
《计算机应用研究》2013年第12期3583-3585,共3页黄鉴 彭其渊 
为了改善和声记忆库群体多样性,提高算法的全局寻优能力,在度量群体多样性指标的基础上,从参数动态调整方法、和声记忆库更新策略两个方面对基本和声搜索算法进行了改进,提出了多样性保持的和声搜索算法,并将该算法应用于TSP的求解。结...
关键词：和声搜索 遗传算法 群体多样性 旅行商问题 
客运专线列车跨线运行距离的经济性分析被引量：4
《铁道运输与经济》2013年第4期48-51,共4页黄鉴 彭其渊 
分析影响客运专线列车跨线运行距离的主要因素,研究跨线客流运输组织方案的综合收益,包括跨线客流不同运输组织方案综合收益的计算方法,并在此基础上,建立列车跨线运行经济距离模型,并结合实际情况进一步简化模型的表达方式。最后,通过...
关键词：客运专线 跨线列车 运行距离 经济性分析 
基于时刻表的客运专线列车客流分配研究被引量：3
《铁道运输与经济》2012年第11期40-43,共4页黄鉴 彭其渊 
国家自然科学基金项目(60776827);"十一五"科技支撑计划项目(2009BAG12A10)
为实现列车开行方案及运行图的综合评价,对基于时刻表的客运专线列车客流分配进行研究。首先以列车开行方案为基础,构造旅客混合换乘网络,分析旅客乘车方案的表达方法。旅客混合换乘网络结构简单,可直观表达旅客的乘车方案。其后以旅客...
关键词：客运专线 客流分配 列车开行方案 混合换乘网络 广义费用 
基于分时客运需求的客运专线列车运行图优化被引量：10
《铁道科学与工程学报》2012年第6期66-71,共6页黄鉴 彭其渊 
国家自然科学基金资助项目(60776827);"十一五"科技支撑计划项目(2009BAG12A10)
针对客运专线运输组织特点,建立客运专线列车运行图优化模型,模型在考虑列车总旅行时间与运行图均衡性目标的同时,增加区间服务频率偏差目标,以体现不同时间段客运需求的差别。在此基础上,提出基于循环布线的列车运行图模拟退火优化方法...
关键词：客运专线 列车运行图 客运需求 循环布线 冲突化解 模拟退火算法 
高速列车停站优化问题的两阶段求解算法被引量：18
《西南交通大学学报》2012年第3期484-489,共6页黄鉴 彭其渊 
国家自然科学基金资助项目(60776827)
为了提高高速列车停站优化问题的求解效率,以高速列车停站设置原则为基础,分析了影响列车停站的主要因素,从方便旅客出行及减少旅客出行广义费用两方面考虑,建立了列车停站方案综合优化模型.结合列车停站优化问题的特点,提出了包含初步...
关键词：高速列车 停站方案 服务频率 广义费用 两阶段算法 禁忌搜索 
弹性需求条件下旅客列车客流分配研究被引量：7
《铁道运输与经济》2009年第8期78-80,共3页黄鉴 彭其渊 
结合铁路客运路网及列车开行方案,构造了列车运行网络,将旅客的出行方案转化为列车运行网络上的路径,并根据列车运行网络,计算网络中不同路径旅客的出行广义费用,结合铁路旅客运输的特点,提出路段拥挤费用的计算公式。根据运输方式客流...
关键词：弹性需求 客流分配 旅客列车开行方案 广义费用 
轨道交通综合调度实验教学仿真平台构建探讨被引量：10
《西南交通大学学报（社会科学版）》2009年第2期35-38,共4页彭其渊 黄鉴 邓灼志 
随着计算机等技术在交通运输领域的应用,要求交通运输专业人才必须掌握综合调度的技术。为了方便学生实际操作,西南交通大学建设了数字化轨道交通综合调度实验教学仿真平台。它以分散自律调度集中系统为核心,由调度中心系统、车站仿真...
关键词：轨道交通 综合调度 分散自律调度集中系统 实验教学仿真平台 
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