于壮

作品数：5被引量：8H指数：2
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供职机构：吉林大学交通学院更多>>
发文主题：复杂网络汽车运行汽车工程数据采集英文更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《科协论坛（下半月）》《数学建模及其应用》《中国公路学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
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发动机制动下高速转弯车辆稳定性被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2017年第1期64-70,共7页李玲 施树明 王宪彬 于壮 
国家自然科学基金项目(51475199)
为研究发动机制动条件下高速转向车辆系统的失稳运动,引入了发动机制动力矩,推导出了发动机制动力矩的解析表达式,建立了车辆系统五自由度非线性方程。在有、无发动机制动条件下,仿真分析了高速转向车辆的动力学特性。仿真结果在验证车...
关键词：车辆工程 发动机制动 非线性动力学 车辆动力学 混沌运动 
面向汽车运行工况数据采集的道路等级K核划分方法（英文）被引量：3
《中国公路学报》2016年第11期170-178,共9页施树明 于壮 林楠 吴迪 张岩 
为解决需采集大量汽车工况数据以保证试验数据的代表性以致试验成本显著增加的问题,研究了路网的等级特性,提出了一种基于K核和最优分割理论的城市道路等级划分方法。K核算法通过同时考虑道路流量和道路位置,使得Ks值相近的道路具有相...
关键词：汽车工程 道路等级 K核划分 汽车运行工况 复杂网络 数据采集 
一种3D仿真机房模型分析
《数学建模及其应用》2012年第4期32-42,共11页熊钊 于壮 李鑫 曹春玲 
吉林大学数学学院国家数学人才基地本科生科研项目(J0630104;J0730104;J1030101)
讨论一种合理的绿色机房模型,求出了在不同的任务量、分配方式、空调风速和空调温度下机房的平均温度、热点、以及热分布和气流速度分布图。分别用人工神经网络和模拟仿真软件Airpak软件建立模型分析空调的热分布。通过在Airpak中更改...
关键词：绿色机房 热分布 流场分布 插值 AIRPAK 有限体积法 
汽车尾气PM2.5静电去除方法的仿真研究被引量：1
《湖南农机（学术版）》2012年第5期99-101,共3页于壮 杨芮 刘焕英 许立伟 
汽车尾气中PM2.5是大气中PM2.5的主要来源,但长久以来缺少有效的去除方法。文章提出电凝聚双区除尘技术,结合汽车排气特点,采用多物理场耦合软件comsol建立汽车排气模型。通过对微粒的轨迹进行追踪,设计合理收尘板的位置,以确保收尘效率。
关键词：PM2 5 电凝聚 场耦合 comsol 
蜘蛛网合理结构的研究与分析被引量：2
《科协论坛（下半月）》2012年第6期104-105,共2页熊钊 于壮 李鑫 
考虑影响蛛网结构的多方面因素,并结合合理的分析假设,从简单的放射丝均匀分布的正多边形结构入手,运用分层模型对其进行求解,利用判别矩阵及一致性系数对模型进行一致性检验,得出正多边形蛛网结构的最优解。然后,利用对数螺旋线并结合...
关键词：蜘蛛网 分层模型 一致性检验 优化 对数螺旋线 
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