张殿明

作品数：7被引量：31H指数：4
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供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题：以太网车载移动终端设备测控模块高度集成更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊：《现代电子技术》《交通信息与安全》《汽车电器》《现代制造技术与装备》更多>>
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一种改进的ORB图像匹配算法被引量：7
《现代电子技术》2020年第3期27-30,35,共5页张磊 郑子健 张殿明 张泽仲 
国家重点研发计划（2017YFB0102500）
针对ORB特征匹配算法特征提取稳定性差,匹配精度低的问题,提出一种改进的ORB图像匹配方法。通过小波变换对图像预处理,利用自适应频谱抑制方法提取候选特征点集,再建立多尺度空间模型,筛选具有尺度不变性的精确特征点,并通过BRIEF算子...
关键词：ORB算法 特征点提取 图像匹配 自适应频谱抑制 多尺度空间模型 特征匹配 
浅析基于车载以太网的BACK-TO-BACK电路板设计被引量：1
《汽车电器》2018年第2期24-26,共3页刘旭 郑子健 张殿明 崔根群 
经过充分调查研究车载以太网的理论基础和国内外发展情况,以当前车辆行业市场需求为背景,对比当前车载网络技术优势和不足,设计一种用于验证车载以太网实际连通性能和真实传输速率的电路板。该方案基于恩智浦公司的TJA1100收发器芯片,...
关键词：以太网 BACK-TO-BACK电路板 连通性 传输速率 
车载以太网与传统以太网数据交互硬件设计被引量：7
《现代制造技术与装备》2017年第9期48-50,共3页郑子健 张殿明 戎辉 韩光省 
车载以太网逐渐成为汽车制造商设计与研发的重要方面。如何将以太网真正应用到车载领域,实现车载环境下数据的高速传输,成为目前研究的重点。本文设计了一种用于验证车载以太网实际连通性能和真实传输速率的电路板。该方案基于恩智浦公...
关键词：车载以太网 数据交互 硬件设计 TJA1100 
浅析基于车载以太网的总线拓扑结构被引量：4
《汽车电器》2016年第12期66-68,共3页郑子健 张殿明 丁光林 崔根群 
为了提高汽车的安全性和舒适性,用户不断要求提高车辆的驾驶控制性能和信息娱乐功能。因此,高清摄像头、诊断、自动泊车、信息娱乐等系统之间的数据传输和交换对车内网络的带宽提出了挑战。汽车生产厂商需要灵活和经济实惠的互联解决方...
关键词：以太网 低成本 高带宽 拓扑 
基于模型的整车电子电气架构开发研究被引量：4
《汽车电器》2016年第4期38-40,共3页潘俊家 戎辉 张殿明 喻杰 周涛 
汽车工业快速发展,整车电子电气系统越来越复杂,技术人员应更多考虑如何更加便捷地进行多平台设计。本文主要介绍使用PREEvision模型进行整车电子电气架构(EEA)开发方法,这样有利于工程师在设计前期快速地完成相关工作。
关键词：电子电气架构 PREEvision 模型化 
商用车铅酸蓄电池的状态监控分析及应用设计被引量：1
《汽车电器》2014年第11期17-23,共7页苏涛 李锐 张殿明 潘景文 
介绍智能电池传感器IBS的理论模型及策略算法,依据理论模型及策略算法实现IBS的开发和在车辆上的应用。
关键词：智能电池传感器 充放电状态 健康状态 功能状态 总线报文 模型及策略算法 
混合动力汽车CAN总线通信系统的设计与测试被引量：7
《交通信息与安全》2012年第5期109-112,共4页唐风敏 张殿明 
为了解决混合动力汽车对自身弱电设备电磁干扰强、信号传递实时性要求高以及传递信息量大的特点,设计了1套符合SAEJ1939标准的混合动力汽车CAN总线通信协议。协议内容包括物理层协议、网络管理协议、交互层协议、应用层协议以及故障诊...
关键词：混合动力汽车 CAN总线 电磁干扰 
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