李书明

作品数：17被引量：123H指数：7
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供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文主题：聚氨酯道床无砟轨道水泥乳化沥青砂浆沉降更多>>
发文领域：交通运输工程化学工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中国塑料》《塑料》《铁道建筑》《武汉理工大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
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温度对聚氨酯固化材料力学性能的影响被引量：10
《中国塑料》2018年第9期36-41,共6页董全霄 李书明 郑新国 谢永江 楼梁伟 曾志 刘竞 
中国铁道科学研究院基金项目(2016YJ034;2017YJ042);北京市科委项目(Z161100001016005)
为探究不同温度下聚氨酯固化道床的适应性,研究了温度对聚氨酯固化材料拉伸性能、黏结性能和动态力学性能的影响。结果表明,在-60~70℃内,随着环境温度的降低,聚氨酯固化材料的拉伸模量、拉伸强度和黏结强度均逐渐增加,变形性能先增加...
关键词：聚氨酯 固化道床 温度 强度 黏结 
抗氧剂对聚氨酯材料热稳定性的影响被引量：6
《塑料》2018年第4期63-65,89,共4页董全霄 谢永江 郑新国 李书明 曾志 刘竞 
国家重点研发计划项目(2017YFB0310000);国家自然科学基金项目(21504003);中国铁道科学院基金项目(2016YJ034)
向聚氨酯中添加受阻酚抗氧剂可以提高材料的抗老化性能,研究了酚羟基对位为氢、甲基、乙基、叔丁基、羧基等不同基团的受阻酚抗氧剂对聚氨酯材料抗热氧老化性能的影响,用差示扫描量热仪表征了材料的氧化诱导时间,用热失重分析仪表征了...
关键词：聚氨酯 受阻酚 老化 降解 强度 
一种铁路路基加固用改性聚氨酯注浆材料的研究被引量：8
《化工新型材料》2017年第3期219-221,共3页仲新华 杨元治 周天涛 李书明 刘建均 
中国铁道科学研究院基金项目(2013YJ034);上海铁路局科技开发项目(2014091)
通过对不同官能度的聚醚多元醇进行改性,并选用低黏度的异氰酸酯配制出一种具有黏度低、固化时间可控、低体积变化和低吸水率的改性聚氨酯注浆材料。工程应用证明,该改性聚氨酯注浆材料可满足高速铁路路基加固的实际需求。
关键词：铁路路基 注浆加固 低黏度 改性聚氨酯 
高聚物注浆材料密度与力学行为关系研究被引量：19
《武汉理工大学学报》2014年第4期44-47,共4页郑新国 李书明 谢永江 曾志 翁智财 刘竞 杨德军 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2013G008-D);中国铁道科学研究院基金(2011YJ84;2011YJ86);上海铁路局科研项目(HHKZ2013-01)
通过一种反向约束固化的工艺制备了密度不同的高聚物注浆材料,采用三点受力弯曲加载的试验和单向压缩试验对不同密度聚氨酯高聚物注浆材料结构体的弯曲、压缩特性进行了系统研究。结果表明:高聚物注浆材料结构体的弯曲强度、压缩强度随...
关键词：高聚物 弯曲 压缩 强度 变形能力 
W/C和A/C对水泥乳化沥青复合胶凝材料水化的影响被引量：3
《铁道建筑》2011年第11期128-131,共4页翁智财 谢永江 郑新国 刘竞 曾志 李书明 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F-09);国家重点基础研究发展计划项目973(2010CB736102)
本文通过采用TAM air水泥水化热分析仪,对一定用量的水泥、乳化沥青以及水组成的复合胶凝材料浆体的水化放热进行了测试,分析了A/C(沥青水泥比)和W/C(水灰比)的变化对水泥乳化沥青复合胶凝材料的水化影响。结果表明:复合胶凝材料的水化...
关键词：水泥乳化沥青砂浆 沥青水泥比 水灰比 水化速率 
无砟轨道轨道板灌注砂浆封边技术试验研究被引量：1
《铁道建筑》2010年第12期117-120,共4页谢永江 郑新国 刘竞 翁智财 曾志 李书明 
铁道部科技开发计划项目(2008G031-F)
针对目前封边方法所存在的诸多不足,基于水泥乳化沥青砂浆灌注施工对封边材料及工艺的要求,通过实尺轨道板的封边试验及灌、揭板试验,研发适宜于CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆大规模施工的方便、快捷、实用、经济的封边材料及...
关键词：封边 水泥乳化沥青砂浆 无砟轨道 施工 
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