李国伟

作品数：8被引量：12H指数：2
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供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：内燃机汽油机数值模拟分层扫气汽缸更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《车辆与动力技术》《西安交通大学学报》《工程热物理学报》更多>>
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实现小型二冲程汽油机分层扫气的膜片式喷射化油器被引量：1
《内燃机学报》1999年第2期161-165,共5页杨笑风 曾科 李国伟 蒋德明 
国家自然科学基金资助
发明并研究了一种结构简单的膜片式喷射化油器（ＤＩＣ），其工作原理是利用曲轴箱峰值压力给燃油加压，由一组膜片机构将进气喉口处的压差转换到燃油主量孔两侧，使供油量与进气量成正比，从而实现燃油的计量和喷射。本系统和适当的扫...
关键词：二冲程 汽油机 化油器 分层扫气 膜片式 小型 
内燃机缸内湍流参数的实验测量
《西安交通大学学报》1997年第8期44-48,共5页李国伟 杨迪 蒋德明 沈惠贤 
国家自然科学基金
对ＴＹ１１００发动机在倒拖工况下缸内的湍流进行了测量，并用时间平均滤波方法对所测瞬时流动速度进行了数据处理，获取了非定常湍流的各种参数。
关键词：内燃机 湍流 测量 气缸 柴油机 瞬时流动速度 
求取发动机气缸内湍流参数的不同数据处理方法的研究被引量：2
《西安交通大学学报》1996年第12期67-71,81,共6页杨迪 李国伟 蒋德明 沈惠贤 
应用３种湍流参数计算方法（移动时窗法、傅里叶反变换法、时间平均滤波方法）对倒拖工况下ＴＹ１１００发动机缸内湍流参数进行了计算．通过计算自相关系数、标准一维能谱密度、Ｔａｙｌｏｒ微分时间尺度，对３种数据处理方法进行了比...
关键词：内燃机 湍流 数据处理 
实现二冲程汽油机分层把气的膜片式燃油喷射系统
《西安交通大学学报》1996年第5期74-79,共6页杨笑风 曾科 李国伟 蒋德明 
研究开发了一种简单有效的、用于小型二冲程汽油机的膜片式燃油喷射系统（ＤＦＩ）．该系统利用可反映发动机循环供气量的曲轴箱脉动压力驱动膜片式油泵进行燃油的计量和喷射．由于其灵活的燃油喷射方式，该系统和专门的换气系统结合起...
关键词：二冲程汽油机 燃油系统 扫气 汽油机 
内燃机多维燃烧模型的研究与发展被引量：5
《车辆与动力技术》1995年第4期18-24,共7页李国伟 蒋德明 
介绍内燃机多维燃烧模型及其近年来的研究和发展，包括气体流动、油束和燃烧模型．
关键词：多维模型 气体流动模型 油束模型 
用KIVA程序研究二冲程发动机分层扫气的性能被引量：2
《车用发动机》1995年第6期21-23,共3页李国伟 杨笑风 蒋德明 
本文采用CFD程序KIVA，对小型高速二冲程汽油机的两种扫气方案──均匀扫气方案和分层扫气方案进行了模拟计算，依据计算结果对这两种方案的优劣进行了分析。
关键词：扫气 CFD KIVA程序 汽油机 二冲程发动机 
内燃机气缸内三维气体流场的数值模拟被引量：1
《工程热物理学报》1995年第2期240-244,共5页李国伟 蒋德明 
"攀登计划"资助
从计算机模拟角度研究发动机缸内气体流动的全貌以探求合理组织气流的途径是当前国内外研究的重要项目，本文提出一个基于有限体积方法的方法，并应用于发动机缸内气流的数值模拟，最后与热线风速仪测量值进行了比较，给出了结果及分析。
关键词：内燃机 数值模拟 汽缸 三维气缸流场 
一种建立通用的汽油机燃烧室几何模型的新方法──随机点法被引量：1
《内燃机学报》1994年第4期304-309,共6页马凡华 李国伟 蒋德明 
本文运用概率统计的原理，用随机点法建立了一个适用于各种汽油机燃烧室的几何计算模型，可以方便而精确地计算球面火焰在燃烧室的传播过程。从圆筒形燃烧室中火焰传播过程的计算，证实了模型的有效性；运用该计算模型计算了ＣＡ６１０...
关键词：汽油机 燃烧室 几何模型 
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