杨广珺

作品数：21被引量：39H指数：4
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翼型后缘变弯对炮射滑翔增程弹气动特性的影响
《火炮发射与控制学报》2025年第1期30-36,共7页李钊 张龙 杨广珺 王雨 
国家自然科学基金(U2341237)。
增加炮射滑翔增程弹性能的核心是提高弹丸气动性能,在已有变后掠角结构的增程基础上,通过引入后缘无缝连续变弯技术,可减轻翼面气流分离,在不引起整体尺寸额外增加的前提下提高滑翔阶段的弹体升阻比,改善气动性能,增加滑翔航程。研究弹...
关键词：炮射滑翔弹 翼型后缘变弯 气动特性 滑翔性能 
随积冰历程的机翼蒙皮载荷实验研究
《实验流体力学》2021年第3期9-15,共7页李钊 杨广珺 蒋锋 
结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20190406)。
积冰改变了翼型的气动外形和绕流流场,使得机翼气动载荷分布产生动态变化。蒙皮作为气动载荷的承受及传递对象,会在气动载荷的动态作用下产生不同的振动响应。以某大弯度翼型为研究对象,提取了典型积冰增长过程中尾缘上下蒙皮振动特征,...
关键词：积冰 冰致气流振荡 气动载荷 蒙皮响应 能谱分布 
结冰区流场特征一致的混合缩比翼型设计
《航空动力学报》2021年第4期795-805,共11页李钊 杨广珺 童小燕 肖京平 孙静 蒋锋 
结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20190406)。
提出了一种基于翼型前缘范围流场相似的多控制点混合缩比翼型优化设计方法:以前缘局部范围内的空间流场特征相同为目标,采用多目标遗传优化算法结合翼型参数化、多控制点、网格自适应技术及CFD,进行了不同工况下的混合缩比翼型设计,分...
关键词：流场特征 结冰相似 混合缩比翼型 多控制点 参数化设计 
混合缩比连续翼型设计方法
《飞机设计》2021年第2期17-21,共5页李钊 杨广珺 孙静 肖京平 蒋锋 
装备预先研究项目(41406020501)。
对于飞机的结冰风洞试验,采用多控制点的遗传优化算法进行混合缩比翼型设计。以混合翼型与全尺寸机翼在前缘范围的压力系数相同为目标,通过数值计算分析翼型气动特性,并对比多种优化策略,改进优化算法,生成不同迎角下的混合翼型。以铝...
关键词：结冰风洞 混合缩比 遗传算法 翼型 
冰致气流振荡对蒙皮的稳定性影响分析
《飞机设计》2019年第6期21-24,30,共5页杨广珺 李钊 孙静 肖京平 蒋锋 
在结冰试验过程中,由于积冰不断生成,翼型周围流场也会变化,从而对翼面形成不稳定影响。针对混合缩比翼型,采用不同材质蒙皮进行了试验,绘制冰型、考察结冰历程中蒙皮稳定特性,并确定模型的安全情况。结果表明,积冰增长对流场的扰动使...
关键词：冰风洞 气流振荡 蒙皮 稳定性 
气动减阻表面对平板边界层影响
《飞机设计》2019年第6期65-71,共7页蒋锋 杨广珺 孙静 肖京平 
民用飞机专项科研(MJ-2016-F-07).
基于微纳米材料的气动减阻与疏水防冰混合涂层技术,旨在通过先进表面材料的参数化设计,以减缓大型风力机叶片等的气动载荷,提升气动性能。文中通过构建边界层精确测量技术和边界层特征参数辨识方法,结合近壁流动频谱特征,研究分析了一...
关键词：有限平板 边界层 热线 能谱分布 涡耗散 
适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路
《飞机设计》2019年第6期61-64,共4页史雨 王梓旭 杨广珺 肖京平 
民用飞机专项科研(MJ-2016-F-07).
飞机结冰问题研究目前主要有3大手段:数值模拟、风洞试验和飞行试验。这3大手段有着各自的局限性,其中,又以飞行试验最为耗费时间和资金。文中总结了机结冰相关研究方法现状,分析了各种方法的优势与局限性,介绍了模拟分析方法(Certifica...
关键词：CQbA 飞机结冰 数值模拟 风洞试验 适航取证 
无人机自主防撞关键技术与应用分析被引量：14
《航空工程进展》2014年第2期141-147,共7页刘慧颖 白存儒 杨广珺 
无人机与有人机在多机种和不同合作程度下共享空域飞行是未来的发展趋势,防撞问题成为制约无人机飞出隔离空域的关键挑战。结合现有飞机防撞体系,从无人机防撞特殊性出发分析无人机自主防撞需求,提出无人机自主防撞系统的框架,归纳分析...
关键词：无人机 自主防撞 感知 避让 
大展弦比机翼流固耦合迭代求解模拟被引量：1
《航空计算技术》2013年第3期13-16,共4页宗宁 杨广珺 吕胜利 
航天科技创新基金项目资助(2011200091);西北工业大学基础研究基金项目资助(JC20110287)
基于某型变掠翼气动布局概念构型,结合适应于大展弦比机翼的复合材料结构设计,构建基于数据通讯的流动数值方法与结构有限元分析相互迭代的流固耦合分析平台,讨论布局在不同飞行条件下的机翼流固特性,解决大尺度结构气动弹性的耦合作用...
关键词：大展弦比机翼 复合材料 流固耦合 迭代 气动特性 
非等径圆柱风荷载的数值模拟
《航空计算技术》2013年第2期64-67,共4页刘建军 姚磊江 杨广珺 
航空科学基金项目资助(2011ZA53013);西北工业大学基础研究基金项目资助(JC20110287)
为保证某型天线的指向稳定性和结构安全性,采用基于Spalart-Allmaras方程模型的DES方法,对其简化的非等径旋成体进行了非定常流动数值模拟研究。计算结果表明,对于变直径圆柱,各等直径段在长径比足够大时仍能使各段大部分区域保持稳定...
关键词：非等径圆柱 自然频率 脱落涡频率 斯特劳哈尔数 
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