柯兵

作品数：9被引量：38H指数：5
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供职机构：南京机电液压工程研究中心更多>>
发文主题：压力脉动液压泵加速寿命试验冲压空气涡轮冲压空气更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》《江苏航空》《液压与气动》更多>>
所获基金：国家自然科学基金质检公益性行业科研专项项目中国航空科学基金更多>>
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某型航空液压柱塞泵压力脉动优化设计被引量：6
《液压与气动》2022年第4期156-164,共9页谭竣泽 卢岳良 曹涛 柯兵 申同圣 
为解决飞机液压能源系统中液压柱塞泵压力脉动带来的危害,保证航空液压系统的工作稳定性,防止管路系统的损坏,以某型航空液压柱塞泵为研究对象,提出了基于配流盘包角和缓冲瓶容积的柱塞泵压力脉动优化设计方法,探究了柱塞泵压力脉动产...
关键词：柱塞泵 压力脉动 配流盘 缓冲瓶 
冲压空气涡轮系统结构协同优化
《南京航空航天大学学报》2021年第4期583-590,共8页夏天翔 卢岳良 柯兵 
航空科学基金(20182809005)资助项目。
针对冲压空气涡轮系统,首先分析了结构在贮存场景和工作场景下的载荷工况,然后对各工况下的约束进行数学建模。基于敏感性分析方法发现,冲压空气涡轮结构方案设计中的关键设计变量包括支撑臂、收放作动器、舱门连杆的内外径以及它们之...
关键词：冲压空气涡轮系统 结构优化 协同优化 动态松弛 多工况 
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析被引量：10
《航空学报》2020年第3期309-319,共11页夏天翔 卢岳良 柯兵 
航空科学基金(20182809005)。
冲压空气涡轮是飞机能源失效时使用的关键应急系统。首先依据冲击空气涡轮(RAT)工作原理确定其物理架构;然后对涡轮部件、能源转换装置、展开装置和展开随动机构等4个主要部件进行力学分析,建立各部件的力学方程组。依据该力学方程组,...
关键词：冲压空气涡轮 系统模型 多学科仿真 动态特性 风洞试验 
变量泵驱动变量马达系统协调控制算法研究被引量：1
《机床与液压》2017年第17期94-98,共5页阮凌燕 柯兵 王岩 
国家自然科学基金资助项目(51375029)
为了克服变量泵控制变量马达系统中泵和马达独立控制而存在系统溢流损失大、调节速度慢和没有发挥系统潜能等缺点,提出变量泵控制变量马达系统协调控制算法。变量泵对马达转速进行主动闭环控制;变量马达根据变量泵排量和马达转速要求进...
关键词：变量泵 变量马达 协调控制 模糊控制 
航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载3) 航空液压泵加速寿命试验载荷谱的确定方法被引量：7
《液压与气动》2015年第8期10-15,共6页马纪明 阮凌燕 付永领 柯兵 陈娟 祁晓野 罗经 
国家自然科学基金(51205007);质检公益性行业科研专项(201510202-07)
详细介绍了俄罗斯OCT 1指南关于航空液压泵加速寿命试验载荷谱制定的详细方法和流程。在疲劳、磨损、老化三种液压泵的主要失效模式中,分别阐述了考虑疲劳(斜盘组件、分油组件、供油调节组件、轴承、弹簧)、磨损(柱塞副、滑靴副、配油盘...
关键词：液压泵 磨损 疲劳 老化 加速寿命试验 
航空液压泵加速寿命试验现状被引量：10
《液压与气动》2015年第6期6-12,共7页马纪明 阮凌燕 付永领 柯兵 陈娟 祁晓野 罗经 
国家自然科学基金(51205007);质检公益性行业科研专项(201510202-07)
首先介绍了航空用液压泵的可靠性及寿命要求的发展情况。然后,阐述了液压泵实施加速寿命试验的一般方法,以及美国、俄罗斯和我国目前采用的加速寿命试验规范及标准体系,并对它们之间的区别和联系进行了对比分析。对我国航空领域开展的...
关键词：液压泵 加速寿命试验 标准 航空 
高压泵压力脉动抑制技术研究被引量：5
《液压与气动》2013年第10期90-95,共6页柯兵 卢岳良 
随着飞机对液压功率需求的不断提高,液压泵压力级别不断提升,压力脉动抑制问题已是刻不容缓亟待解决的问题。分析了压力脉动来源,针对液压泵压力脉动抑制技术进行了分析研究和试验验证,提出了需要合理选用柱塞数和缓冲瓶等解决方案。
关键词：高压泵 压力脉动 缓冲瓶 柱塞数 
高压泵压力脉动抑制技术研究
《江苏航空》2013年第3期23-28,共6页柯兵 卢岳良 
现役飞机上液压系统的工作压力大多为21 MPa,是二十世纪四十年代初期确立的,目前已满足不了未来战机的要求。下一代飞机要求降低静稳定度和提高机动性,从而导致飞行控制舵面承受的气动载荷变得更大、作动速率也更快,因而液压作动器的功...
关键词：压力脉动 飞行控制 现役飞机 发动机控制 静稳定度 柱塞泵 衰减器 作动器 舵面 工作压力 
双压力高压泵关键技术研究被引量：1
《江苏航空》2010年第4期40-40,共1页卢岳良 柯兵 
飞机(特别是军用飞机)向高性能方向的发展对机载液压系统提出了高压化、大功率的要求,但高压和大功率化带来了系统发热功率大且散热困难的问题。以往飞机液压系统多采用的恒压泵源系统,压力设定值是按压力峰值来设定的,但液压系统负载...
关键词：机载液压系统 高压化 活塞 双级压力 铝合金壳体 电磁阀 电磁操作阀 流量脉动 调节机构 MPA 阀芯 出口压力 调节方案 随动 调压弹簧 压力脉动 
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