王迎

作品数：23被引量：100H指数：7
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供职机构：天津城建大学更多>>
发文主题：交通工程交通特性城市交通左转山区高速公路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《河北工业大学学报》《中国安全科学学报》《天津城建大学学报》《中外公路》更多>>
所获基金：天津市建委软科学研究计划项目国家自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划国家高技术研究发展计划更多>>
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基于广义线性模型的高速公路交通事故预测被引量：9
《公路工程》2015年第5期115-119,共5页王迎 周燕 
国家自然科学基金项目(51208337);天津市市政公路行业科技创新计划项目(2013-04)
为分析高速公路交通流状态参数对交通事故的影响,建立了基于广义线性模型的高速公路交通事故预测模型。采用美国8号州际高速公路的实时交通流数据和交通事故数据,建立了实时交通流状态下的高速公路泊松分布预测模型和负二项分布预测模型...
关键词：交通工程 高速公路 广义线性模型 弹性系数 
高速公路交通事故预测研究被引量：3
《中外公路》2015年第4期326-329,共4页曹仁霞 王迎 马岳 
为判别高速公路交通流状态参数对交通事故的影响,提取了美国I-10号州际高速公路的实时交通流数据和交通事故数据,建立了实时交通流状态下的高速公路交通事故泊松分布预测模型,并对模型中显著变量进行了弹性分析。结果表明:泊松分布模型...
关键词：交通工程 高速公路 泊松分布预测模型 交通状态参数 
基于TOPSIS模型的轨道交通线网评价被引量：9
《公路交通科技》2015年第6期130-134,共5页王迎 陈宽民 周燕 
国家自然科学基金项目(51208337);天津市市政公路行业科研项目(2013-04)
在借鉴我国众多城市轨道线网综合评价指标的基础上,从运营效果、网络结构、社会效益、战略发展和可实施性5个方面建立了轨道交通线网综合评价指标体系。以备选方案为论域集,以各方案指标属性值构建了线网方案评价初始决策矩阵,采用[0,1...
关键词：交通工程 轨道交通线网 评价方法 TOPSIS模型 
山区高速公路交通死亡事故显著影响因素鉴别被引量：11
《中国安全科学学报》2015年第5期126-130,共5页李明 王永岗 张巍 王迎 
江西省重点交通科技项目(2011C0062)
为深入探讨影响山区高速公路交通死亡事故发生的显著性因素,基于昌金和泰赣2条典型的南方山区高速公路共613起一般事故数据,运用二元Logistic回归模型,采用虚拟变量形式,对28个可能的影响因素进行检验,并根据发生比的概念,对模型的参数...
关键词：交通安全 山区高速公路 死亡事故 LOGISTIC回归 因素鉴别 
风积沙路基稳定性分析被引量：13
《公路工程》2015年第1期18-22,28,共6页王迎 杨鹏 周燕 
国家自然科学基金项目(51208337);天津市市政公路行业科技创新计划项目(2013-04)
风积沙广泛分布于沙漠地区,储量丰富,取材方便,运用风积沙作为沙漠地区高速公路路基填筑的主要材料,是一种新探索,目前缺乏系统的研究和工程实践。针对风积沙作为路基填料的稳定性问题,全面分析风积沙路基的特点和主要表现形式,经理论...
关键词：风积沙 路基 稳定性 压实度 安全系数 
天津快速公交系统(BRT)适应性分析
《天津城建大学学报》2014年第3期182-185,共4页张秀芹 王迎 赵瑞松 
国家级大学生创新创业训练计划(201310792043)
在研究国内外城市发展快速公交经验的基础上,从理论上分析了快速公交组成特点及城市交通内部影响因素和外部影响因素对快速公交系统功能演化的影响作用,依据天津城市经济、城市空间结构、道路设施与供给、交通结构与需求等分析了快速公...
关键词：交通工程 快速公交 城市交通 适应性 
基于情景分析法公共交通系统博弈模型研究被引量：2
《天津城建大学学报》2014年第1期27-31,共5页张佳 王迎 
澳洲研究基金;DP1094801;天津城建大学教育教学改革与研究项目(JG-1203)~~
采用情景分析法对政府采取的公交优先措施进行情景拟定,根据博弈平衡的思想建立利益相关者偏好选择函数,实现公共交通系统的企业和乘客共赢,使公交企业能够健康运转、出行者乘坐并满意.考虑政府的投入与收益,构建目标规划模型,分析不同...
关键词：公共交通系统 利益相关者 博弈 情景分析 社会利益 
城市出租车合理拥有量确定方法研究被引量：11
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2014年第2期131-134,共4页王迎 苏洁 侯静 
天津市建委软科学研究计划项目(2012-软12)
为确定城市出租车的合理拥有量,结合供需平衡理论及效用理论,研究了城市出租车客运供需、出租车行业营运收益及出租车乘客的出行效用,建立了城市出租车合理拥有量分析模型,并进行了实例分析。计算表明:方法合理可行。
关键词：交通工程:出租车 拥有量 供需平衡 效用理论 
近现代交通系统变革下天津城市空间形态演变被引量：3
《天津城市建设学院学报》2013年第3期187-190,195,共5页王迎 侯静 
天津市建委软科学研究计划项目(2012-软12);天津市高等学校国家级大学生创新创业训练计划项目(201310792043)
近现代交通系统的发展是天津城市空间形态演变的重要影响因素.结合不同时期天津交通系统及城市空间形态演变特点,阐述了近现代天津交通系统变革影响下城市空间形态的演变过程,并分析了城市交通系统与城市空间形态演变的相互作用机理,以...
关键词：近现代 天津 交通系统 城市空间形态 演变 
基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析被引量：9
《公路》2013年第8期218-222,共5页王迎 罗小强 袁长伟 
国家自然科学基金项目;项目批准号51278057
归纳总结了现有事故成因分析方法的特点和适用条件,提出了包括人、车、路和环境的山区高速公路交通事故影响因素,分析了各因素间的交互作用。提出了基于FCM聚类的山区高速公路事故多发点成因分析方法,并以京珠高速公路为例进行了验证。...
关键词：交通工程 山区高速公路 FCM聚类 事故成因分析 事故多发点 
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