秦少隽

作品数：4被引量：33H指数：3
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：侧倾虚拟样机横向稳定杆纵倾整车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《机械设计》《现代企业教育》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
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高校研究生资助现状及对策研究被引量：1
《现代企业教育》2014年第14期115-115,共1页秦少隽 
高校研究生资助工作是高校思政管理工作的主要组成部分,在自费读研的新形势下显得尤为重要。本文通过对当前我国研究生资助工作存在问题的分析,提出解决问题的若干建议,以期构建全面的资助体系,实现资助工作的公平、公正,发挥资助育人...
关键词：研究生收费 资助育人 对策 
横向稳定杆对整车侧倾及纵倾特性的影响被引量：23
《机械设计》2013年第2期92-96,共5页刘一夫 朱茂桃 陈阳 樊婷 秦少隽 
基于Adams/car建立了某微型轿车的刚柔耦合虚拟样机模型,调整横向稳定杆的结构参数和安装位置并进行前轮跳动仿真。仿真结果表明:当横向稳定杆的结构参数和安装位置改变时,会对整车的侧倾及纵倾性能产生不同程度的影响,主要体现在悬架...
关键词：横向稳定杆 虚拟样机 侧倾 纵倾 
基于模糊控制的车辆侧倾稳定性联合仿真被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第5期1039-1043,共5页陈阳 朱茂桃 秦少隽 
利用ADAMS/Car建立起车辆虚拟样机模型,通过试验验证了模型的正确性;在模糊控制方法的基础上,设计出横摆角速度反馈控制器和质心侧偏角反馈模糊控制器,以及两者联合反馈控制的模糊控制器;最后通过AD-AMS/Car与MATLAB/Simulink联合仿真对...
关键词：ADAMS/CAR 模糊控制 联合仿真 
某轿车白车身结构的灵敏度分析及结构优化被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第2期315-318,共4页朱茂桃 王中 秦少隽 李凤 范俊 
对某轿车白车身建立有限元模型,进行了理论模态分析,并通过模态试验对有限元模型进行了验证。针对白车身在常用车速下的共振问题,分析了白车身固有频率对各结构板厚度的灵敏度,找出了灵敏度较大的构件。在此基础之上,以低阶模态频率为...
关键词：白车身 模态分析 灵敏度分析 优化设计 
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