程斐

作品数:16被引量:98H指数:6
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发文领域:机械工程交通运输工程冶金工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《机床与液压》《中国机械工程》《中国工程机械学报》《液压与气动》更多>>
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自行式载重车自适应悬架组群系统顺应性被引量:3
《中国机械工程》2016年第22期3103-3110,共8页赵静一 康绍鹏 程斐 范亮贞 
国家自然科学基金资助项目(51675461;11673040)
对自行式载重车悬架组群系统进行了顺应性描述和顺应效果评价,针对目前传统的液压弹簧悬架系统,设计改进了一种自适应悬架组群系统,建立了整车和自适应悬架组群系统的非线性数学模型;在额定载荷为3200kN的两纵列六轴线自行式载重车的基...
关键词:自行式载重车 自适应 蓄能器 悬架组群 顺应性 
大型工程车辆行走闭式液压驱动系统油温分析被引量:4
《机床与液压》2014年第17期18-20,共3页程斐 赵静一 郑龙伟 
国家自然科学基金项目(51175448);河北省自然科学基金项目(E2012203071);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金项目(GZKF-201103)
通过对闭式液压系统内部发热,系统油液吸热以及油液散热过程进行分析,绘制了热量传递示意图,并依据能量守恒、热力学原理,列出了闭式液压系统内油温的计算公式。提出了用泄漏量与冲洗量的总流量来计算补入系统凉油量的方法,并通过分析计...
关键词:工程车辆 连采设备搬运车 闭式液压系统油温 
自行式载重车悬架升降电液同步驱动控制研究被引量:9
《中国机械工程》2014年第7期972-978,共7页赵静一 程斐 郭锐 戴建军 
国家自然科学基金资助项目(51175448);河北省自然科学基金资助项目(E2012203071);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-201103)
通过对自行式载重车4点悬架同步驱动机械和液压系统工作机理的分析,建立了系统的多领域物理模型和数学模型;针对该同步升降系统存在的耦合性、非线性和模型参数不确定性特点,提出了一种基于多点输出耦合的模糊PID多缸同步驱动控制策略,...
关键词:自行式载重车 悬架系统 同步控制 模糊PID控制 
自行式载重车行走闭式液压驱动系统防打滑控制技术被引量:6
《中国工程机械学报》2014年第2期136-139,共4页程斐 赵静一 王志峰 
国家自然科学基金(51175448);河北省自然科学基金(E2012203071);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201103)
针对自行式载重车行走闭式液压系统的特点,归纳了电子防打滑、液控自由轮阀防打滑以及驱动限速阀防打滑三种自行式载重车常用的防打滑技术,分析了三种防打滑技术的工作原理,总结了三种防打滑技术的特点与适用范围.正确合理地设计车辆防...
关键词:自行式载重车 行走闭式液压驱动系统 防打滑技术 自由轮阀 驱动限速阀 
多轴线重型液压载重车悬架液压系统的改进设计被引量:4
《液压与气动》2014年第1期111-113,共3页程斐 赵静一 刘平国 
国家自然科学基金项目(51175448);河北省自然科学基金(E2012203071);流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-201103)
悬架液压系统是多轴线重型液压载重车的重要工作系统之一。分析了传统悬架液压系统中运用双管路防爆阀和单向管路防爆阀以及两种防爆阀联合使用三种防爆回路的工作原理以及存在的缺陷与不足,介绍了一种新型双向防爆阀的基本结构与工作原...
关键词:悬架液压系统 失压保护 防爆阀 载重车 
二通插装阀方向控制回路故障的分析与排除被引量:2
《中国工程机械学报》2012年第4期468-472,共5页赵静一 刘平国 程斐 郭锐 
流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-201103)
二通插装阀在高压大流量的液压系统中应用广泛,将多个标准化的插装式元件组合使用便可实现不同的控制功能.针对冲洗泵站中一种二通插装阀方向控制回路在调试过程中出现的故障,从方向控制回路电液控制的原理出发,结合现场试验检测,应用...
关键词:二通插装阀 方向控制回路 故障树 
基于ADAMS自行式框架车转向机构的优化设计被引量:4
《液压与气动》2012年第3期17-20,共4页赵静一 张建福 程斐 杨帆 
该文针对自行式框架车的转向机构进行了分析,应用ADAMS/View模块建立了框架车转向机构的模型,优化了机械连杆和液压缸的安装位置,减小各轴线轮胎实际转角与理论转角误差的同时使转向液压缸推力变小,经过框架车转向试验验证了优化结果的...
关键词:自行式框架车 转向机构优化 ADAMS/View模块 
基于ADAMS的轻型自卸车液压举升机构的优化设计被引量:26
《机床与液压》2011年第24期77-79,共3页周生保 程斐 赵静一 张建福 
液压举升机构是自卸车重要的工作系统之一,其传动效率的高低直接影响汽车的经济性和使用特性。以设计高传动效率的自卸车液压举升机构为目标,利用ADMAS软件建立自卸车液压举升机构的参数化模型,以举升过程中油缸最大推力最小为优化目标...
关键词:自卸车 ADAMS 液压举升机构 优化 
高空作业车支反力计算及作业半径规划被引量:5
《机床与液压》2011年第16期1-3,7,共4页赵静一 苗增 程斐 缪丰隆 
为了确保高空作业设备的作业安全,分析和研究其支反力,合理规划作业半径是必要的。以某型号四轮支撑高空作业车为例,建立高空作业车力学模型,通过理论分析,推导支反力计算公式,求解地面对轮胎支反力大小,为该型号高空作业车作业半径规...
关键词:高空作业车 支反力 作业半径 
自行式液压载重车多种独立转向系统研究被引量:3
《中国工程机械学报》2011年第4期434-437,共4页周爱斌 张建福 赵静一 程斐 
详细阐述了自行式液压载重车目前采用的液压缸四连杆式、齿轮齿条式和蜗轮蜗杆式以及马达减速机齿轮式转向系统的工作原理,通过重点分析比较这些转向系统的优缺点以及使用范围,为今后液压载重车以及同类重型运输车辆的转向系统的设计和...
关键词:自行式液压载重车 液压缸四连杆式转向系统 齿轮齿条式转向系统 蜗轮蜗杆式转向系统 马达减 速机齿轮式转向系统 
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