蒋启登

作品数：9被引量：29H指数：3
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人工神经网络在飞机下沉速度控制中的应用
《航空科学技术》2024年第4期90-96,共7页解丰安 舒成辉 蒋启登 
下沉速度是指飞机着陆接地时刻其重心的垂向速度,它直接关系到飞机起落装置在接地时所受到的载荷大小。在考核飞机起落架强度、刚度的着陆试验中,国军标对飞机的下沉速度有具体的要求,但在实际操作中,由于各种外部因素的干扰,飞行员很...
关键词：着陆试验 飞机下沉速度 着陆飞行控制方法 人工神经网络 
基于结构分区与应变电桥解耦的支柱式主起落架载荷测量被引量：3
《北京航空航天大学学报》2021年第5期919-927,共9页蒋启登 
省部级项目。
为解决应变法测量支柱式主起落架载荷中的低灵敏度、高耦合度和强非线性等问题,提出了结构分区解耦和应变电桥解耦设计方法。在集中传力的轮轴和活塞杆上优选出不同等效分量载荷作用下的结构变形有效部位,并在对应部位优化布置了弯矩-剪...
关键词：支柱式起落架 圆环截面 结构分区 应变解耦 应变电桥影响系数 载荷校准与测量 着陆试验 
基于飞行参数的舰载机拦阻力统计建模与预计被引量：3
《航空学报》2020年第12期264-274,共11页蒋启登 
省部级项目。
拦阻钩是舰载飞机最重要的特征部件之一,对其受载进行测量、统计建模与预计具有重要的工程意义。在飞机拦阻动力学分析基础上确定了飞行数据统计建模所需的关键参数,结合某型机载荷试飞、机舰适配性试验,实测研究了飞机拦阻实际受载特点...
关键词：舰载飞机 拦阻钩 舰载适应性陆上试验 飞行实测 拦阻力 统计建模与预计 
飞机着陆下沉速度的间接控制方法被引量：2
《航空科学技术》2018年第9期22-26,共5页汪文君 蒋启登 杨全伟 李志蕊 
着陆试验中,飞行员需要操纵飞机以要求的下沉速度着陆,但飞行员座舱内不显示下沉速度。考虑到飞机速度与下沉速度之间的关系,探索了一种通过平显的飞机速度大小和方向间接控制下沉速度的方法。首先分析了平显的飞机速度方向与真实速度...
关键词：强度试飞 着陆试验 下沉速度 飞机速度 速度方向 
FCLP任务剖面的当量寿命消耗算法
《飞机设计》2018年第1期38-43,共6页姚念奎 曹奇凯 蒋启登 
旨在解决舰载飞机FCLP任务剖面的当量寿命消耗问题。基于剖面疲劳特征分析和海军飞行试验研究,探讨了典型FCLP载荷谱编制、疲劳评估的方法,推出了FCLP任务剖面当量寿命消耗的一种算法。研究结果表明,FCLP任务剖面当量寿命消耗总量大致减...
关键词：机场着舰训练 当量寿命消耗 舰载机 载荷谱 疲劳 
量化选取应变电桥在载荷校准中的应用被引量：5
《航空科学技术》2015年第1期41-44,共4页石海波 蒋启登 汤阿妮 
在载荷校准中,应变电桥的选择直接影响载荷测量的精度。以起落架单向加载工况下的电桥为研究对象,用数学公式来量化表示电桥的线性度、响应系数和单向性等基本特性,并根据其特性筛选电桥,然后用所选电桥建立载荷方程。结果表明该方法具...
关键词：载荷校准 电桥选取 电桥特性 量化方法 自动化 起落架 
陆基飞机大下沉速度对称着陆试验方法被引量：10
《北京航空航天大学学报》2013年第11期1421-1425,共5页蒋启登 
为了安全高效地进行着陆试验以实现起落架结构强度和刚度试飞考核,从讨论飞机进场着陆飞行与起落架运动受载入手,深入分析了影响着陆下沉速度的诸多相关因素,并提炼出关键的影响与控制因素,在此基础上提出平飞飘落接地和直线下滑接地等...
关键词：起落架 强度与刚度 缓冲性能 下沉速度 着陆操纵 
飞机双垂尾载荷自平衡校准被引量：6
《强度与环境》2009年第4期19-23,共5页郭正旺 曹景涛 蒋启登 李俊 
利用研制的能够远距离、大跨度双向加载、可移动的专用液压加载设备,对飞机双垂尾加自平衡载荷进行校准研究。通过对结构受载的分析,简化了结构受载情况,论证了飞机双垂尾的左右两部分加平衡载荷同时进行校准的可行性。使用该技术,不用...
关键词：双垂尾 自平衡 载荷校准 飞行实测:液压加载设备 
飞机强度试飞活动部件残余变形分析被引量：1
《强度与环境》2007年第6期32-37,共6页李俊 郭正旺 蒋启登 
试飞中,飞机残余变形测量结果分析主要是判别所测残余变形是否为危及飞行安全、有碍操纵等的有害变形。而飞机活动部件残余变形实测结果常常超差的一个重要原因,是实际测量中,部件所处的状态与图纸要求的差异(存在偏度)。对此提出了偏...
关键词：飞机活动部件 残余变形 偏度修正法 空间基准面法 
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