赵静

作品数：9被引量：114H指数：5
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发文主题：轿车声固耦合噪声控制车内噪声模态更多>>
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“红船精神”的深刻内涵和时代价值被引量：5
《高校马克思主义理论研究》2018年第2期88-94,共7页丁晓强 赵静 
2014年国家哲学社会科学重大课题"新形势下党的作风建设创新研究"(项目批准号:14ZD012)阶段性成果
习近平总书记特别重视革命精神,多次对党领导下各阶段的革命精神进行了系统概括。2005年概括的"红船精神"内涵深厚,其中首创精神、奋斗精神、奉献精神三个层次,既是中华民族精神在新的历史背景下的弘扬和升华,又昭示着中国共产党人的初...
关键词：红船精神 民族精神 革命精神 初心 
车身板件振动声学贡献分析与优化被引量：28
《机械工程学报》2010年第24期96-100,共5页赵静 周鋐 梁映珍 麻海舰 
以某型面包车为例,引入频率准则以及模态置信度准则的概念,通过白车身模态试验验证结构有限元模型正确性;在结构有限元模型上选择发动机悬置位置作为力激励点,通过模态叠加法得到结构振动响应;并以此作为声学边界元模型的边界条件,计算...
关键词：声学 模态 模态置信度 模态叠加 声学灵敏度 声学贡献度 阻尼 
基于模态应变能分析和板件单元贡献分析的车身阻尼处理被引量：23
《汽车技术》2010年第10期8-11,共4页朱林森 周鋐 赵静 
基于汽车车身有限元模型与乘坐室空腔有限元模型,以声固耦合方法为车内噪声分析预测手段,分别以车身模型的模态应变能信息和对车内场点的板件单元贡献信息为指标,确定了对车身板件进行阻尼处理的位置和面积,并通过实例验证了2种阻尼处...
关键词：车身 模态应变能 板件单元贡献 阻尼处理 声固耦合 
轿车乘坐室轰鸣声的分析与控制研究被引量：28
《汽车技术》2009年第10期16-20,共5页赵静 周鋐 梁映珍 
根据轰鸣声产生的机理,分析了某型轿车乘坐室内轰鸣声的特性、发动机隔振特性、乘坐室各壁板的振动特性以及顶棚模态试验和空腔声学模态,明确了该轰鸣声主要是由发动机二阶振动通过悬置传递到车身,并激励乘坐室顶棚结构振动和空腔声学...
关键词：轿车 乘坐室 轰鸣声 控制 
混合动力轿车转向助力泵噪声控制试验研究被引量：1
《汽车技术》2009年第1期41-44,共4页梁映珍 周鋐 赵静 
针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试,利用谱分析和相干分析方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结果分别采取转向助力泵隔声和防火墙隔声的措施进行控制。通过...
关键词：混合动力汽车 轿车 转向助力泵 噪声 
薄柔高频焊接H钢柱的实验和抗震承载力评价被引量：22
《同济大学学报（自然科学版）》2006年第11期1421-1426,共6页陈以一 马越 赵静 童乐为 
科技部"十五"科技攻关计划资助项目(2002BA806B-4-2A)
针对大宽厚比的高频焊接H钢柱塑性耗能能力较低的特点,进行了10个试件的单调和反复加载试验研究.试验揭示,在一般低多层框架结构的长细比范围内,翼缘和腹板板件宽厚比的组合和轴压比是决定薄柔H钢柱静力和滞回性能的关键因素.综合实验...
关键词：高频焊接H钢 抗弯框架 滞回试验 薄柔构件 抗震设计 
高频焊接H型钢在多层住宅轻钢结构体系中的应用研究被引量：9
《住宅科技》2004年第4期28-32,共5页陈以一 童乐为 岳昌智 田海 吴香香 赵静 
高频焊接H型钢具有宽肢薄腹构件的特征,其强轴方向具较强的抗侧能力,形成刚性框架。试验表明,其延性性能是抗震设计中一个重要的因素。
关键词：多层住宅 轻钢结构 承载力 抗震 H型钢 高频焊接 
螺旋焊接方钢管混凝土轴压短柱性能
《结构工程师》2004年第1期53-56,共4页陈以一 赵静 沈祖炎 尹彪 
螺旋焊接方钢管短柱轴压试验 ,素混凝土短柱轴压试验 ,和螺旋焊接方钢管混凝土短柱试验等三组试验表明螺旋焊接方钢管混凝土轴压短柱的极限承载力将大于螺旋焊接方钢管短柱和素混凝土短柱轴压承载力之和 30 %以上。通过将螺旋焊接的方...
关键词：方钢管混凝土 短柱试验 螺旋焊接 短柱 双缝钢管 
螺旋焊接方、圆钢管短柱试验被引量：1
《钢结构》2002年第1期37-41,共5页尹彪 赵静 陈以一 沈祖炎 
本溪钢管集团资助
对采用对接焊缝的螺旋焊接圆钢管及冷轧成型圆变方钢管进行了材料力学性能试验和短柱试验。测试表明 ,方钢管的角部和平板部的钢材力学性能都发生了变化 :强度提高 ,延性降低。其次 ,测试了钢管的焊接缺陷、方钢管管壁初始不直度等。最...
关键词：螺旋焊接 钢管短柱 局部屈曲 试验 承载力 
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