梁映珍

作品数：5被引量：64H指数：3
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轿车副车架连接点动刚度试验分析被引量：7
《机械研究与应用》2012年第6期71-73,共3页顾宇庆 李俊鹏 梁新华 梁映珍 
以某轿车前副车架为研究对象,利用试验分析方法研究了该副车架与悬架,传动系的连接点动刚度曲线,并与有限元仿真计算结果进行了对比。对比结果表明仿真结果和试验数据是真实可靠的。副车架动刚度试验和仿真结果为其动态特性设计提供了依...
关键词：副车架 动刚度 速度导纳 有限元 
车身板件振动声学贡献分析与优化被引量：28
《机械工程学报》2010年第24期96-100,共5页赵静 周鋐 梁映珍 麻海舰 
以某型面包车为例,引入频率准则以及模态置信度准则的概念,通过白车身模态试验验证结构有限元模型正确性;在结构有限元模型上选择发动机悬置位置作为力激励点,通过模态叠加法得到结构振动响应;并以此作为声学边界元模型的边界条件,计算...
关键词：声学 模态 模态置信度 模态叠加 声学灵敏度 声学贡献度 阻尼 
模态试验分析方法在轿车车身开发中的应用
《机械研究与应用》2010年第6期36-37,45,共3页李俊鹏 梁映珍 高丽萍 
以某轿车车身为研究对象,利用模态试验分析方法对该车身的疲劳破坏问题进行了解答。通过模态试验方法找到了前端模块振动破坏产生的根本原因,并根据数据,提出了改进措施。
关键词：车身 模态试验 动态性能 
轿车乘坐室轰鸣声的分析与控制研究被引量：28
《汽车技术》2009年第10期16-20,共5页赵静 周鋐 梁映珍 
根据轰鸣声产生的机理,分析了某型轿车乘坐室内轰鸣声的特性、发动机隔振特性、乘坐室各壁板的振动特性以及顶棚模态试验和空腔声学模态,明确了该轰鸣声主要是由发动机二阶振动通过悬置传递到车身,并激励乘坐室顶棚结构振动和空腔声学...
关键词：轿车 乘坐室 轰鸣声 控制 
混合动力轿车转向助力泵噪声控制试验研究被引量：1
《汽车技术》2009年第1期41-44,共4页梁映珍 周鋐 赵静 
针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试,利用谱分析和相干分析方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结果分别采取转向助力泵隔声和防火墙隔声的措施进行控制。通过...
关键词：混合动力汽车 轿车 转向助力泵 噪声 
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