陈凡

作品数：54被引量：148H指数：7
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：复合地层心脏移植双模体外循环盾构更多>>
发文领域：医药卫生交通运输工程建筑科学语言文字更多>>
发文期刊：《隧道建设（中英文）》《中国免疫学杂志》《现代诊断与治疗》《医学综述》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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基于神经网络的双模盾构复合地层掘进参数预测模型被引量：8
《铁道标准设计》2023年第5期100-108,共9页孙峻枫 陈凡 宋天田 毋晨 方勇 王士民 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802201);国家自然科学基金面上项目(51578461)。
依托深圳市轨道交通12号线怀德站-福永站区间隧道工程,基于EPB/TBM双模盾构穿越地质参数和现场掘进监测数据,采用BP神经网络方法建立双模式盾构掘进参数预测模型,分别对地层参数及掘进模式进行量化,将刀盘扭矩、刀盘转速、螺旋机转速、...
关键词：盾构隧道 双模盾构 掘进参数 BP神经网络 复合地层 
EPB/TBM双模盾构复合地层掘进参数及适应性研究
《铁道工程学报》2023年第3期96-103,共8页何川 黄兴 陈凡 宋天田 毋晨 王士民 
国家自然科学基金重大项目(51991394);住房和城乡建设部研究开发项目(K20200183)。
研究目的:为探究EPB/TBM双模盾构在复合地层中的掘进适应性,本文基于深圳地铁12号线怀德站—福永站及13号线留仙洞站—中间风井区间的EPB/TBM双模盾构施工案例,对比分析不同掘进模式下的掘进参数和能源消耗情况的变化规律,以期为类似工...
关键词：EPB/TBM双模盾构 统计分析 复合地层 掘进参数 盾构耗能 
地铁区间隧道多模式掘进设备选型适应性研究被引量：7
《现代隧道技术》2022年第3期53-62,共10页陈凡 何川 黄钟晖 孟庆军 刘川昆 王士民 
国家重点研发计划(2016YFC0802201);国家自然科学基金面上项目(51578461).
国内外城市地铁隧道建设呈现长距离化、地质条件多样化、施工环境复杂化等发展趋势,现有机械化施工方法对于工程的适应性受到了极大的挑战。多模式盾构/TBM掘进设备在复杂环境中具备良好适应性,在降低施工风险的同时提升掘进效率,可用...
关键词：地铁隧道 复合地层 多模式掘进设备 TBM选型方法 适应性评价 
地铁区间隧道盾构/TBM双模选型适应性研究被引量：18
《铁道工程学报》2022年第1期107-113,共7页宋天田 刘川昆 陈凡 徐一帆 王士民 何川 
国家重点研发计划(2016YFC0802201);国家自然科学基金面上项目(51578461)。
研究目的:现阶段我国城市地铁建设呈现出地质环境复杂化趋势,亟需解决复杂地质条件下地铁隧道盾构设备选型难题,需根据水文地质环境确立盾构/TBM双模掘进设备选取原则,同时提出兼顾项目工期与造价的区间模式修正公式,本文基于深圳地铁1...
关键词：隧道工程 复合地层 双模盾构/TBM 模式选取 掘进适应性 
圆砾-泥岩复合地层土压/泥水双模盾构合理模式转换点选取被引量：8
《土木工程学报》2021年第S01期48-57,共10页陈凡 黄钟晖 何川 孟庆军 赖孝辉 刘川昆 王士民 
国家重点研发计划(2016YFC0802201);国家自然科学基金(51578461)
为确保双模盾构在模式转换前后的安全、高效掘进,依托南宁地铁5号线五~新区间隧道工程,结合土压/泥水双模盾构模式转换原理,确立合理模式转换点选取原则及判据,建立考虑流固耦合效应的数值模型,深入分析掘进过程中掌子面变形量、渗流量...
关键词：隧道工程 复合地层 双模盾构 模式转换 流固耦合 
液化砂土地层加固措施研究与盾构隧道列车振动响应分析被引量：5
《铁道标准设计》2021年第4期110-117,共8页陈凡 王士民 谢金池 刘川昆 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802201);国家自然科学基金面上项目(51578461)。
为研究列车振动荷载对液化砂土地层中盾构隧道下穿路涵的动力响应特性,依托佛山地铁2号线工程,采用室内动三轴试验探明注浆加固对液化砂土动剪切模量、阻尼比等动力学参数的影响规律。通过建立三维有限元模型,系统分析列车振动荷载作用...
关键词：液化砂土 列车振动荷载 盾构隧道 动三轴试验 地层加固 数值模拟 
复合地层双模盾构适应性及掘进参数研究被引量：42
《岩土工程学报》2021年第1期43-52,I0003,I0004,共12页何川 陈凡 黄钟晖 孟庆军 刘川昆 王士民 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802201);国家自然科学基金面上项目(51578461)。
依托南宁市轨道交通5号线五一立交站—新秀公园站区间隧道工程,论述了土压–泥水双模盾构的选型依据,基于区间右线双模盾构及左线泥水盾构的现场掘进试验数据,详细对比分析不同地质段和不同模式段的掘进参数变化及能源消耗情况,得出相...
关键词：隧道 双模盾构 掘进试验 复合地层 掘进参数 盾构耗能 
复合地层双模盾构风险分析与针对性设计被引量：15
《隧道建设（中英文）》2020年第S02期297-305,共9页黄钟晖 陈凡 孟庆军 刘川昆 程帆 王士民 姚超凡 
为解决富水圆砾—泥岩复合地层采用双模盾构的适应性设计问题,依托南宁市轨道交通5号线五一立交站—新秀公园站隧道工程,针对穿越邕江、下穿浅基础建筑物、圆砾—泥岩复合地层中地表沉降和刀盘固结泥饼等施工风险,提出泥水/土压双模盾...
关键词：轨道交通 隧道 双模盾构 复合地层 风险分析 针对性设计 越江隧道 刀盘刀具 
城市地铁双护盾TBM工法隧道衬砌结构受力特征研究被引量：3
《土木工程学报》2020年第S01期238-244,共7页宋天田 何政树 陈凡 王士民 
国家自然科学基金重大项目(51991394)
以深圳市城市轨道交通8号线一期梧沙区间隧道为依托工程,对"双护盾TBM工法隧道"施工期间管片衬砌外部压力和结构内力开展了现场跟踪测试,总结归纳出"双护盾TBM工法隧道"管片衬砌外部压力和结构内力在施工期内的时变演化规律。研究结果表...
关键词：双护盾TBM 深埋城市地铁 现场监测 内力时变特征 
腔镜下食管肌层切开术治疗贲门失弛缓症76例分析被引量：5
《实用医院临床杂志》2010年第4期55-57,共3页王雪海 甘崇志 曾富春 陈凡 舒骏 丛伟 
目的探讨贲门失弛缓症腔镜下食管肌层切开术手术效果的相关因素。方法回顾性分析我院1999～2009年行腔镜下Heller手术治疗的76例贲门失弛缓症患者围术期死亡率、并发症发生率、症状改善程度、是否需要术后干预等,多变量分析用于鉴定影...
关键词：微创 食管肌层切开术 贲门失弛缓症 
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