陈鄂

作品数:6被引量:8H指数:2
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供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文主题:轮轨系统轮轨接触有限元不平顺盐渍更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学机械工程天文地球更多>>
发文期刊:《铁道标准设计》《干旱区地理》《福建建材》《兰州工业学院学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金甘肃省自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
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低干密度盐渍细砂土低温特性试验研究被引量:2
《干旱区地理》2017年第1期131-137,共7页潘高峰 吴亚平 刘振 张晓波 李君玉 陈鄂 周勇 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015G005-C);国家科技支撑计划课题(2014BAG05B05)
利用2015年9月采自青海北霍布逊湖区的原土样,自行配比进行了室内盐渍细砂土冻胀试验,研究了低干密度盐渍细砂土的低温特性变化规律,探讨了盐渍细砂土的冻胀机理,集中分析了土的冻缩特性。研究发现低干密度盐渍细砂土在不同含水率条件...
关键词:盐渍细砂土 冻胀规律 温度 含水率 含盐量 
基于ANSYS轨道不平顺条件下轮轨系统频谱动力响应分析被引量:2
《铁道标准设计》2015年第5期51-54,共4页魏云鹏 吴亚平 陈鄂 段志东 王良璧 
国家自然科学基金重点项目(51236003)
为了分析轮轨系统在轨道不平顺功率谱激励下的动力响应,根据动力学原理并结合有限元理论,建立了轮轨接触的有限元模型,对轮轨系统进行静力分析和频谱分析,获得轮轨接触的基本特性和轮轨系统不同部位位移和加速度响应的谱值,计算结果表明...
关键词:轮轨接触 不平顺 功率谱 动力响应 有限元 
地震荷载作用下轮轨系统振动特性分析被引量:1
《铁道标准设计》2015年第4期28-30,共3页魏云鹏 吴亚平 陈鄂 段志东 王良璧 
国家自然科学基金重点项目(51236003)
为了分析轮轨系统在地震荷载激励下的动力响应,根据振动力学和有限元理论,利用ANAYS结构分析软件,建立三维轮轨系统接触的有限元模型,模型中考虑轮轨之间的实际接触状态,计算在地震荷载激励下的轮轨系统的振动特性。结果表明:地震荷载...
关键词:轮轨接触 动力响应 接触应力 有限元 
既有铁路钢板梁桥梁体加固方案分析被引量:1
《兰州工业学院学报》2014年第5期55-58,共4页李帅 陈鄂 
甘肃省自然科学基金(1107RJZA122)
基于既有铁路钢板梁桥的检测结果,通过分析钢板梁在静载和动载试验中存在的问题,提出了加强上、下平众联的加固梁体方案,并建立了加固前后的梁体有限元模型,通过仿真计算,对加固前后的仿真模型计算结果以及实测值进行了比较,发现经过该...
关键词:钢板梁 检测 加固 
既有铁路钢桥的常规检测分析及探讨被引量:2
《兰州工业学院学报》2014年第1期52-56,共5页陈鄂 殷国飞 魏云鹏 
甘肃省自然科学基金(1107RJZA122)
以钢板梁桥的检测为主,比较系统和全面的对桥梁的检测进行了叙述,对检测手段和方式进行了具体说明,并通过具体工程实例对现有的检测方式进行分析测试,提出了改进处理措施,为桥梁加固和改造及设计提供了参考依据,最后对以后的检测方向进...
关键词:钢桥 桥梁检测 铁路 
山体滑坡时位移分析与模拟
《福建建材》2013年第11期6-8,共3页魏云鹏 陈鄂 
本文根据弹性理论,在对滑坡面进行一定假定的基础上,建立山体将要发生滑坡时的计算模型和有限元模型,对得到的结果进行了分析和对比,根据位移值,可以对修建于山上的建筑物或构筑物的安全性进行评估,并且依据总位移的大小可以预估潜在新...
关键词:滑坡 应力 位移 有限元 
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