马杰

作品数:6被引量:38H指数:3
导出分析报告
供职机构:教育部更多>>
发文主题:车辆正电子发射断层显像车辆横向稳定性路面动力学仿真更多>>
发文领域:交通运输工程医药卫生机械工程建筑科学更多>>
发文期刊:《交通信息与安全》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《交通运输工程学报》《中国医学影像技术》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”武汉市学科带头人计划基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
行为变异型额颞叶痴呆患者岛叶亚区功能连接及葡萄糖代谢与认知功能的相关性
《中国医学影像技术》2025年第2期196-202,共7页毕晟 陈志庚 何雨洁 薛寒笑 齐志刚 马杰 杨宏伟 武力勇 闫少珍 卢洁 
国家重点研发计划(2022YFC2406900);国家自然科学基金(82102010)。
目的观察行为变异型额颞叶痴呆(bvFTD)患者岛叶亚区脑功能连接和葡萄糖代谢及其与认知功能的相关性。方法回顾性纳入38例bvFTD患者(bvFTD组)及44名健康人(对照组),基于功能MRI(fMRI)和18 F-FDG PET数据提取以岛叶亚区为种子点的平均时...
关键词:痴呆 大脑皮层 磁共振成像 F18氟脱氧葡萄糖 正电子发射断层显像 功能连接 
基于^(18)F-FDG PET及主观认知下降问卷-9诊断主观认知下降被引量:1
《中国医学影像技术》2024年第3期332-336,共5页毕晟 闫少珍 齐志刚 马杰 杨宏伟 韩璎 卢洁 
国家重点研发计划(2022YFC2406900);北京市科技计划项目(Z201100005520018);国家自然科学基金(82102010)。
目的观察基于^(18)F-FDG PET及主观认知下降问卷-9(SCD-Q9)诊断主观认知下降(SCD)的价值。方法回顾性分析50例SCD患者(SCD组)及49名健康人(对照组)头颅^(18)F-FDG PET及主观认知下降问卷-9(SCD-Q9)评估结果;对PET图像行全脑体素定量分析...
关键词:认知障碍 阿尔茨海默病 正电子发射断层显像 
路面附着条件对车辆横向稳定性影响的量化分析被引量:23
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2014年第4期784-787,共4页贺宜 褚端峰 吴超仲 严新平 马杰 
国家自然科学基金项目资助(批准号:51105286;61203236)
采用侧翻稳定性指标LTR值和侧滑稳定性指标EG值,定量分析路面附着系数对车辆横向稳定性的影响.同时,通过多组不同路面附着条件下的车辆动力学仿真实验,找出车辆发生侧滑、侧翻事故时路面附着系数的取值范围.结果表明:在车辆结构参数、...
关键词:智能交通 横向稳定性 动力学仿真 车辆 路面附着条件 
基于改进三次Hermite插值的车辆时空轨迹重构研究被引量:10
《交通信息与安全》2013年第6期43-46,共4页陈志军 吴超仲 吕能超 马杰 
国家自然科学基金项目(批准号:51178364;61104158;61203236);教育部新世纪优秀人才计划项目(批准号:2011j0138);武汉市学科带头人计划项目(批准号:201271130445);中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:2013-YB-011)资助
车辆时空轨迹是车辆的位置和时间的记录序列,对分析车辆异常状态,交通事故重现等具有重要的意义。路侧单元和车载设备因环境、传感器性能等因素的影响,造成车辆轨迹不完整和异常偏离,因此轨迹重构具有一定的理论价值和实际意义。轨迹重...
关键词:车辆时空轨迹 轨迹重构 改进三次Hermite插值 
车辆横摆角速度的智能手机提取方法被引量:1
《交通运输工程学报》2013年第6期61-68,共8页陈志军 吴超仲 黄珍 马杰 高岩 
国家自然科学基金项目(51178364,61104158,61203236);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-10-0663);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013-YB-011)
使用智能手机和高精度惯导设备测量了车辆横摆角速度,分析了手机放置位置对测量精度的影响。针对智能手机的测量误差,采用自适应加权融合算法对智能手机中陀螺仪和方向传感器的测量数据进行融合修正。根据多元函数极值理论求出2个传感...
关键词:汽车工程 车辆横摆角速度 智能手机 数据融合 自适应加权算法 
车路协同环境下车辆前照灯自适应控制方法研究被引量:3
《交通信息与安全》2011年第5期15-19,共5页杜江伟 吴超仲 马杰 贺宜 陈志军 
国家高技术研究计划项目(批准号:2009AA11Z213);中央高校基本科研业务费专项基金项目(2010-Ⅱ-026);国家科技支撑计划课题项目(批准号:2009BAG13A05);出国留学人员科研启动基金项目(批准号:20091j0076)资助
针对现有自适应前照灯控制系统仅仅根据汽车行驶状态及转向盘触发车灯偏转,使得车灯偏转动作带有明显的滞后性的问题,引入车辆行驶前方道路线形信息,建立了车路协同环境下车辆前照灯自适应控制方法的系统。在不改变原有车灯控制系统执...
关键词:车路协同 汽车前照灯转角 自适应控制系统 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部