刘凯峥

作品数：8被引量：102H指数：4
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供职机构：长安大学汽车学院更多>>
发文主题：道路运输交通运输安全工程毒性气体罐车运输时变条件更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《公路》《安全与环境学报》《物流技术》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：国家交通部软科学研究项目国家自然科学基金更多>>
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基于PCA-ID模型的危货物流企业安全评价
《安全与环境学报》2011年第1期230-232,共3页徐磊 董千里 刘凯峥 
为保障危货物流企业生产安全,提高企业安全评价水平,依据国家安全生产法规及危货物流企业安全生产现状,结合安全工程与系统工程相关理论,建立以安全管理、车辆设备和人员素质为准则层的危货物流企业安全评价指标体系。应用主成分分析法...
关键词：安全管理工程 物流工程与管理 安全评价 危货 物流企业 主成分分析 信息扩散理论 
罐体车辆道路运输危险品事故特征分析被引量：20
《安全与环境学报》2010年第3期130-133,共4页刘凯峥 刘浩学 晏远春 徐磊 蒋世应 
交通部重点软科学项目(2006-312-812-160)
为系统掌握罐车道路运输危险品事故特征,调查整理了615起危险品罐车道路运输事故。采用统计与对比分析方法,获得危险品罐车道路运输事故发生原因及比例、事故发生的时间及形态分布,并确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率...
关键词：交通运输安全工程 危险品运输 罐车 事故特征 
时变条件下公路危险品罐车运输路线选择被引量：2
《安全与环境学报》2009年第6期148-151,共4页刘凯峥 刘浩学 付晓凤 徐磊 
交通部重点软科学项目(2006-312-812-160)
为合理选择公路运输危险品路线,保障运输安全,将用于求解静态路径规划问题的Dijkstra标号法进行推广和改进,提出指标累积值标号法,运用该方法并依据危险品罐车运输事故统计数据,建立了时变条件下以路段泄漏事故率、路侧人口密度及路段...
关键词：交通运输安全工程 罐车公路运输 路线选择 危险品 时变条件 
公路隧道环境中交通事故特征分析被引量：53
《公路》2009年第11期144-147,共4页王辉 刘浩学 赵炜华 丁光明 刘凯峥 
为掌握公路隧道环境中交通事故发生的基本特征,对国内典型隧道发生的262起交通事故进行归纳统计。从隧道环境中事故的时间分布、空间分布、事故形态、事故车型和隧道环境类型等多角度进行了分析。统计发现,事故分布在一天中明显地呈现3...
关键词：交通工程 公路隧道 事故 分布特征 
突发事件下的应急物资库存管理研究被引量：8
《物流技术》2009年第7期136-139,200,共5页贾小龙 王雷 刘凯峥 
在深入研究突发事件下的应急物资保障工作规律之后,分析了我国应急物资储备的现状,提出了基于ABC和AHP的应急物资分类方法。针对应急物资保障的特点,构建了跨期的应急物资库存控制模型和应急物资信息熵模型,为应急物流系统的物资库存控...
关键词：突发事件 应急物流 物资分类 库存控制 
驾驶员昼间动态环境暖色调障碍物空间距离判识规律被引量：20
《交通运输工程学报》2009年第2期105-109,共5页刘浩学 赵炜华 刘凯峥 张娟 周晶 
国家自然科学基金项目(50778023)
随机选取32名驾驶员,获得绝对距离和相对距离判识数据。通过数据统计和回归分析,分析了驾驶员在地面动态环境下,对暖色调障碍物空间距离判识变化的定量规律。建立了障碍物在25、75、125m3种距离状态下,空间绝对距离与相对距离判识变化的...
关键词：道路交通安全 驾驶员 地面动态环境 暖色障碍物 深度视觉 空间距离判识 
介绍一种高速路平稳车流控制策略
《交通与运输》2008年第H12期53-55,共3页于晓桦 刘法胜 刘倩婧 刘凯峥 
文章分析了恶劣天气对高速路交通流运行的影响,在此基础上,给出一种高速路车流平稳控制模型。基于2008年我国南方大雪给交通带来损失的背景,提出在恶劣天气下保证高速公路畅通、车辆运行安全的交通流平稳分段控制策略,这一研究成果特别...
关键词：恶劣天气 高速公路 安全畅通 分段平稳控制 
时变条件下多目标规划方法在道路危险货物运输路线选择中的应用被引量：1
《交通与运输》2008年第H05期131-133,共3页刘凯峥 于晓桦 
我国石油化工产业的迅速发展使得危险货物作为原材料在生产中起着越来越重要的作用,危险货物运输量也逐年增长,随之而来的大量运输事故却给社会和经济的发展造成巨大冲击。运用多目标规划理论建立了危险货物运输的路线选择模型并给出其...
关键词：危险货物运输 时变 多目标 路线选择 
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