王勇

作品数：20被引量：52H指数：5
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发文主题：车体母料相变材料纤维素复合材料更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程化学工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《铁道车辆》《机械制造与自动化》《中外公路》《铁道工程学报》更多>>
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一系钢簧断裂原因分析与高频激励试验研究
《机械制造与自动化》2024年第4期63-66,共4页高程程 魏博文 王勇 孙希忠 赵荷花 
中国国家铁路集团有限公司系统性重大项目(P2021J003)。
为分析某型号动车组一系钢簧断裂的原因,对装配有该钢簧的转向架进行高频激振试验,结合有限元仿真计算,确定钢簧具有72 Hz的固有频率。绘制钢簧频响特性曲线发现,72 Hz频率下的应力幅值约是其余频率激励下的30倍。计算线路枕跨冲击频率...
关键词：动车组 一系钢簧 模态分析 台架试验 动应力 
不同高速动车组车轮踏面的轮轨接触关系对比
《铁道车辆》2024年第2期26-33,共8页吕小勇 王勇 寸冬冬 李龙 
为了研究我国不同高速动车组的轮轨接触关系,针对我国高速动车组车辆常用的5种车轮踏面(LMA、LMB、LMC、LMD、LMB10)和高速铁路60N钢轨,对其轮轨匹配特性进行了研究。基于迹线法求解轮轨接触几何关系,采用半赫兹接触理论计算不同轮轨匹...
关键词：动车组 车轮踏面 轮轨关系 迹线法 半赫兹接触 
三大件式转向架斜楔建模方法及其对车辆动力学性能仿真结果的影响
《铁道车辆》2024年第2期34-42,共9页陈龙飞 王勇 缪昆 李龙 
国家重点研发计划(2021YFB3400701)。
斜楔是三大件式转向架的重要减振装置之一,其结构和工作原理较为复杂,因此在动力学仿真中难以被精确地模拟。文章在总结既有斜楔建模方法的基础上,提出了一种新的斜楔建模方法,不仅考虑了斜楔的6个自由度,而且建模过程简单,计算效率高...
关键词：摩擦减振器 斜楔 三大件式转向架 动力学仿真 多体动力学 
200 km/h轴箱内置式转向架优缺点分析及动力学仿真
《铁道车辆》2023年第5期44-50,共7页陆铭 王勇 王云鹏 王雨 
中国国家铁路集团有限公司系统性重大项目(P2021J003)。
针对200 km/h轴箱内置式转向架车辆优缺点进行了理论分析,分别建立了轴箱内置式转向架和传统转向架车辆动力学模型,对车辆在运动稳定性、运行平稳性、小半径曲线通过性能、抗侧滚性能、空气弹簧运动特征及车轴弯矩方面进行了仿真。研究...
关键词：轴箱内置式转向架 传统转向架 动力学性能 车轴弯矩 仿真 
速度160 km/h轨道车辆直向道岔通过性能研究
《机车电传动》2023年第4期42-49,共8页吕小勇 王勇 张小平 张博宁 张胜建 
中国国家铁路集团有限公司系统性重大项目(P2021J003)。
文章介绍了在多体动力学软件Simpack中建立道岔的原理和过程,通过实测的12号提速道岔型面数据和JM3踏面数据,使用MATLAB编写的迹线法程序对岔区的轮轨接触几何关系进行求解,研究轮轨接触点在道岔不同区域的分布情况。根据速度160 km/h...
关键词：轨道车辆 变截面道岔 轮轨接触几何关系 动力学性能 
完善铁路机车运用安全管理的方案探讨被引量：4
《科技创新与应用》2019年第5期189-190,共2页陆铭 王勇 
铁路运输是我国居民长距离出行时主要的交通方式,铁路机车是铁路运输的主要设备,铁路机车运用安全管理效果对铁路交通运输质量及安全性具有直接的影响。因此,文章以铁路机车运用安全管理为入手点,分析了铁路机车运用安全管理现状。从旅...
关键词：铁路 机车 安全管理 
转速对预应力孔道压浆料性能的影响被引量：6
《中外公路》2012年第5期173-176,共4页冯小伟 王勇 
通过对南宁外环高速公路沿线的1座特大桥(邕江特大桥)、11座大桥、9座中小桥的孔道压浆以及试验室条件下的压浆试验,分析了不同的转速对压浆液的流动度、泌水率、膨胀率、3d抗折抗压、28d抗折抗压强度等一系列性能的影响。
关键词：转速 流动度 泌水率 膨胀率 抗折抗压强度 
全桥结构仿真技术在拱箱吊装分析中的应用研究被引量：7
《铁道工程学报》1998年第4期47-53,共7页郑凯锋 陈亚新 王勇 
本文运用全桥结构仿真分析的技术思想研究大跨拱桥拱箱吊装施工的分析问题，叙述组合形式单元模型的建立、施工阶段和分析工况的确定，文中给出两种不同工况的仿真分析结果。全桥结构仿真技术能够分析、评估大跨、复杂桥梁施工方案的安...
关键词：桥梁工程 拱桥 施工 结构仿真 
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