肖熙

作品数:66被引量:349H指数:10
导出分析报告
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文主题:五体船入水海洋平台海洋工程多体船更多>>
发文领域:交通运输工程天文地球石油与天然气工程理学更多>>
发文期刊:《海洋工程》《计算机辅助工程》《船海工程》《船舶》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
舟山群岛新区船舶与海洋工程产业发展战略研究被引量:1
《船舶工程》2012年第5期6-8,53,共4页郑迦宁 胡昊 肖熙 陈飞儿 
2011年舟山市政府项目"舟山群岛新区发展规划研究"子课题成果
船舶与海洋工程产业是舟山全市工业的支柱产业。结合浙江省舟山群岛新区正式获批、暨"十二五"规划开局之年的背景,在分析舟山发展该产业的优势、弱势、机会和威胁的基础上,提出了发展的战略定位、目标和布局规划。详细阐述了在当前造船...
关键词:舟山群岛新区 船舶产业 海洋工程 发展战略 
大型集装箱船舷侧外飘砰击特性研究被引量:7
《船海工程》2011年第3期1-4,9,共5页陈震 冯永军 肖熙 
国家自然科学基金(50709018);高等学校博士学科点专项科研基金
基于概率随机理论研究大型集装箱船舷侧外飘砰击特性,预报不同海况和航速情况下船舶非线性运动响应时历,采用Chuang理论计算船艏舷侧区域的外飘砰击压力,对随机海浪下集装箱船外飘砰击概率、砰击压力极值沿船长和高度方向空间分布规律...
关键词:船舶外飘砰击 概率预报 序列统计值 压力分布 
基于波面随机性的船舶底部砰击压力计算方法研究被引量:4
《中国舰船研究》2011年第1期7-11,共5页陈震 肖熙 
国家自然科学基金资助项目(50709018);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题
基于海浪波面的随机特性,研究船舶底部砰击压力的计算方法。分析纵向入水角对船底砰击压力量值的影响程度,建立二者之间的定量关系。在预报船舶砰击压力时引入随机海浪的波面条件,计及船舶运动和海浪波面倾角因素对砰击压力的影响。采...
关键词:船舶底部砰击 波面随机性 纵向入水角 蒙特卡罗法 
计及随机海浪波面倾角影响的船底砰击压力概率分布被引量:4
《中国造船》2010年第4期28-35,共8页陈震 肖熙 
国家自然科学基金资助项目(50709018);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题
计及随机海浪波面倾角的影响,研究了船舶底部砰击压力的概率分布问题。在计算船底砰击压力时引入随机海浪的波面条件,根据海浪波面斜率和船波之间相对速度的统计特性导出砰击压力随机变量的概率密度函数。计算结果表明,计及随机海浪波...
关键词:船舶 舰船性能 船舶底部砰击 海浪波面斜率 相对速度 概率分布 
船舶外飘砰击有效砰击角概率分布被引量:5
《上海交通大学学报》2010年第10期1405-1408,1413,共5页陈震 张世联 肖熙 
国家自然科学基金(50709018);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目
基于海浪波面斜率的随机性,研究了船舶外飘砰击有效砰击角的概率分布问题.将垂直法平面内船体表面斜升角在初始纵剖线角处泰勒展开,根据船舶运动的随机特性推导了船体表面斜升角的概率密度函数;在随机海浪波面斜率、波面倾角的统计规律...
关键词:外飘砰击 波面斜率 有效砰击角 概率分布 
五体船纵向运动预报的一种工程算法被引量:5
《上海交通大学学报》2008年第6期929-933,938,共6页贺俊松 张凤香 陈震 肖熙 
针对五体船型的特点,基于STF切片理论,计入船体运动时湿表面的变化及其对船体流体动力性能的影响,提出了五体船纵向运动预报的一种工程算法.计算结果和五体船模试验结果在多个工况下进行了对比.结果表明,该算法对五体船运动预报具有相...
关键词:五体船 耐波性 船舶运动 切片理论 
五体船破舱稳性计算与分析被引量:3
《中国造船》2008年第2期29-35,共7页贺俊松 胡铁牛 陈震 肖熙 
采用损失浮力法计算了五体船的破舱稳性;分析了五体船片体(侧体)横向位置、纵向位置、片体大小等因素对全船破舱稳性的影响。结果表明,片体横向位置远离主体、后片体纵向位置靠近船舯、后片体较大时破舱稳性性能较好。
关键词:船舶、舰船工程 多体船 破舱稳性 
五体船纵向运动预报的一种工程算法及其在前侧体位置优化中的应用(英文)被引量:5
《船舶力学》2008年第3期377-387,共11页贺俊松 陈震 黄小平 肖熙 
将一种现有的工程算法引入五体船纵向运动预报,该方法基于STF切片理论,计入船体运动时湿表面的变化及其对船体流体动力性能的影响。计算结果和试验数据在多个航速和波浪工况下符合良好。采用这种方法实现了前侧体的位置优化。
关键词:五体船 耐波性 船舶运动 切片理论 
多点系泊FPSO系泊结构局部强度研究被引量:8
《船舶工程》2008年第2期5-8,共4页陈震 王璞 赵耕贤 肖熙 
多点系泊是浮式生产储油船(FPSO)的一种特殊的系泊方式,适用于较好的海况环境.采用有限元分析方法,对多点系泊FPSO系泊结构的局部强度进行了研究.建立三维有限元模型,合理施加计算载荷,对导向装置和导链装置结构强度进行了计算,分析结...
关键词:船舶 FPSO 多点系泊 系泊结构 局部强度 
二维楔形体入水砰击仿真研究被引量:28
《上海交通大学学报》2007年第9期1425-1428,共4页陈震 肖熙 
基于数值仿真的方法对二维刚性楔形体的入水砰击问题进行了研究.建立了包含气水流场的二维有限元模型,考虑空气、重力等因素在砰击过程中的影响,研究了流场的自由液面、压力和速度等物理量的变化情况.对不同入水角的楔形体入水的砰击压...
关键词:楔形体 入水砰击 自由液面 压力预报 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部