高阳

作品数:9被引量:13H指数:2
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供职机构:装甲兵工程学院机械工程系更多>>
发文主题:加注系统靶场传动装置瞬变过程车辆更多>>
发文领域:兵器科学与技术航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《中国工程机械学报》《装备学院学报》《振动与冲击》《机械设计与制造》更多>>
所获基金:军队科研计划项目国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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基于P系统优化算法的管内瞬变压力优化研究
《振动与冲击》2017年第11期183-187,214,共6页高阳 冯辅周 张丽霞 张红星 
军队科研计划项目(2013WX05);国家自然科学基金(51205407)
针对复杂管网系统管内瞬变流计算耗时长,且计算结果占用存储空间严重,导致基于遗传算法的管内瞬变压力优化计算寻优效率极低的问题,对遗传算法进行了自适应改进和基于P系统计算模型的改造,以降低算法在寻优过程中调用瞬变流计算模型的...
关键词:瞬变压力优化 管网系统 遗传算法 P系统优化算法 
介质差异对靶场燃料加注泵工作特性的影响
《机械设计与制造》2016年第5期249-252,共4页高阳 冯辅周 张丽霞 张红星 
军队科研计划项目;国家自然科学基金(51205407)
采用CFD方法研究了靶场燃料加注泵在输送推进剂(N2O4)和清水时的工作特性差异,并从加注泵内部流场分布及介质物理性质的角度分析了造成工作特性差异的原因。研究结果表明:(1)输送推进剂与清水时泵的扬程和效率曲线变化不大,但对于精确加...
关键词:加注系统 加注泵 推进剂 清水 工作特性 CFD 
发射场加注系统瞬变过程及其影响因素研究被引量:2
《装备学院学报》2015年第4期89-95,共7页高阳 冯辅周 张红星 张晓萍 
根据发射场实际加注系统结构及实测任务加注数据,采用Flowmaster软件建立常温加注系统氧化剂由一级库房回流转为二级介质上塔过程的瞬态计算模型。利用所建模型,仿真分析加注级间转换过程中的瞬变过程及其影响因素。结果表明,在级间转...
关键词:加注系统 氧化剂 水锤 阀门 
靶场加注系统中阀门特性对管内瞬变过程的影响被引量:1
《装甲兵工程学院学报》2015年第2期81-84,共4页高阳 冯辅周 张红星 
军队科研计划项目
针对推进剂加注系统工序转换中因瞬变过程而导致的安全隐患问题,采用数值计算方法,从阀门的特性及动作规律角度入手,研究其对加注工序转换过程中管道压力及流量瞬变过程的影响。通过理论分析与基于案例的数值计算发现:阀门的固有特性与...
关键词:加注系统 阀门 瞬变过程 汽蚀 
火箭靶场加注系统瞬变过程及其影响因素试验研究被引量:2
《机械设计与制造》2015年第3期82-86,共5页高阳 冯辅周 江鹏程 张红星 
军队计划科研项目
根据加注系统工艺流程及结构特点,结合有压管路瞬变流理论,搭建数据采集系统对加注系统在级间转换过程中关键位置的压力波动情况进行监测,通过对比试验得出影响级间转换过程中出现的瞬变过程的诸因素,明确为削弱瞬变过程强度各因素应进...
关键词:加注系统 氧化剂 瞬变过程 发射塔 阀门 
车辆传动装置部件温度建模与计算分析被引量:1
《机械传动》2013年第9期46-49,共4页李义军 毕小平 高阳 马宁 
"十二五"装备预研项目(2011YY23)
为研究车辆传动装置部件温度,根据传热学的基本理论,应用热网络法建立了一种车辆传动装置部件温度模型,并提出求解方法。对某型装甲车辆传动装置部件温度进行了计算,得到不同工况下传动装置的部件温度,将计算结果与试验结果进行了对比...
关键词:车辆 传动装置 温度 
基于GT-POWER的柴油机热平衡仿真计算被引量:1
《湖北理工学院学报》2013年第4期15-19,共5页马宁 毕小平 李义军 高阳 
柴油机热平衡计算是缸内传热研究的重要环节,其目的在于分析柴油机不同工况下燃料燃烧产生的热量分配情况,为柴油机各系统与柴油机的匹配提供优化依据。柴油机热平衡计算主要有仿真与试验2种方法,利用GT-POWER软件建立了柴油机热平衡的...
关键词:柴油机 热平衡 仿真 GT—POWER 
车辆传动装置产热建模与计算分析被引量:5
《中国工程机械学报》2013年第3期216-221,共6页李义军 毕小平 马宁 高阳 
全面掌握传动装置的产热情况是对传动装置进行全工况热管理的必要前提.根据车辆各传动部件的结构特点,考虑离合器摩滑过程产热,建立了一种车辆传动装置产热模型.模型由弹性联轴器、液力变矩器、齿轮、轴承、离合器带排转矩、行星机构、...
关键词:传动装置 产热 车辆 
冷却系统热流量分配计算与试验对比分析被引量:3
《车辆与动力技术》2013年第1期41-44,共4页刘晓 毕小平 李义军 高阳 
根据能量守恒原理和多项式拟合的方法对冷却系统内冷却液从发动机水套、中冷器以及机油热交换器中带走的热流量进行了数值仿真计算,并与试验值进行对比,计算结果与试验值符合较好且相对误差小于10%;同时计算得到了发动机不同工况下,冷...
关键词:冷却系统 中冷器 热流量分配 MATLAB 
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