万冬

作品数：4被引量：17H指数：3
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供职机构：天津大学内燃机研究所更多>>
发文主题：汽油机电喷系统FAI缸内直喷二冲程汽油机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电子电信更多>>
发文期刊：《汽车技术》《内燃机工程》更多>>
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摩托车电喷系统进气量计量方法的研究被引量：6
《小型内燃机与摩托车》2007年第1期12-14,18,共4页万冬 白富强 顾维东 杨延相 
结合摩托车发动机进气系统特性,研究了速度-密度法和速度-开度法在摩托车电喷系统中的应用方式,从不同角度比较了两者的优缺点。
关键词：电喷系统 汽油机 进气特性 摩托车 
汽油机燃油动态特性的标定被引量：6
《汽车技术》2006年第1期5-8,共4页顾维东 万冬 杨延相 蔡晓林 刘建峰 
在空燃比传输延迟时间和UEGO传感器(宽域氧传感器)响应时间常数确定以后,利用燃油扰动法打破油膜平衡状态,用UEGO传感器记录汽油机混合气空燃比的变化过程,采用最小二乘法对空燃比测量值进行处理,从而得到燃油动态特性参数值。介绍了标...
关键词：燃油动态特性 最小二乘法 标定 
缸内直喷式二冲程汽油机FAI电控系统的开发设计
《小型内燃机与摩托车》2004年第5期36-38,共3页陈学飞 杨延相 刘昌文 万冬 
本文介绍了一个发动机控制单元 (ECU)的硬件设计原理与特点 。
关键词：缸内直喷 二冲程汽油机 FAI 喷射技术 ECU 电控系统 开发设计 发动机控制单元 硬件设计 原理 
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