叶文兵

作品数：11被引量：65H指数：5
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供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文主题：舷侧结构圆柱壳船舶船舶碰撞结构耐撞性更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术机械工程更多>>
发文期刊：《中国造船》《中国舰船研究》《舰船科学技术》《船舶力学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
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低矮流线型围壳建造精度控制技术研究被引量：4
《中国造船》2017年第4期182-190,共9页冷文军 蔡少俊 叶梦熊 周海波 叶文兵 
针对低矮流线型围壳高精度建造的需求和特点,提出了基于尺寸链的围壳建造精度分配与偏差控制计算方法。从围壳建造工艺优化设计和精度分配两方面出发,在精度项识别、基准设置、围壳结构分段建造、关键设备安装等方面,研究了低矮流线型...
关键词：低矮流线型 围壳 尺寸链 精度控制 偏差 
流体域特性对流固耦合振动计算的影响被引量：3
《舰船科学技术》2015年第4期19-23,共5页周海波 蔡少俊 计方 叶文兵 
国家自然科学基金资助项目(51409239);中国博士后科学基金资助项目(2012M520713)
船舶结构的水下振动预报一直受到广泛的重视,计算机技术的发展使得有限元法成为求解复杂船舶结构流振耦合振动的有效方法。本文基于船体结构与周围流体介质的耦合作用建立典型圆柱壳流固耦合振动计算的有限元模型,重点分析流体域边界处...
关键词：流振耦合 圆柱壳 振动 有限元法 
刚性壁存在下的水下圆柱壳结构的声振特性研究(英文)被引量：5
《船舶力学》2013年第3期313-325,共13页叶文兵 李天匀 朱翔 陈忱 
Supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant No.40976058)
通过引入镜像原理来处理海底或码头壁面处的边界条件,基于 Flügge 壳体振动方程和赫姆霍兹方程,建立了在海底或码头壁面存在下的半无限域中圆柱壳结构与声场的耦合振动方程,最后利用稳相法得到了远场辐射声压的近似表达式。对海底或码...
关键词：远场 声辐射 海底或码头壁面 圆柱壳结构 镜像原理 
有限浸没深度无限长圆柱壳辐射声场波动特性被引量：9
《中国舰船研究》2013年第1期73-79,共7页李天匀 江丰 叶文兵 朱翔 
国家自然科学基金资助项目(40976058);高等学校博士学科点专项科研基金(20120142110051)
研究水下圆柱壳声辐射问题时常常将流体声介质假设为无限域,而在实际工程中流体为存在自由液面的有限域。针对此假设的不足,基于Flügge薄壳振动方程和Helmholtz方程,利用镜像法和汉克尔函数的加法定理建立自由液面以下有限浸没深度处...
关键词：自由液面 圆柱壳 远场辐射声压 镜像法 加法定理 
基于波传播法的水下圆柱壳临界载荷-频率特性分析被引量：14
《中国造船》2012年第1期130-136,共7页陈忱 李天匀 朱翔 叶文兵 
国家自然科学基金资助项目(40976058)
基于振动的水下圆柱壳临界载荷的预报具有结构无损的优势。针对基于振动的数值仿真及振动试验预测方法存在的不足之处,提出了基于波传播法的水下圆柱壳失稳载荷的理论求解方法。建立了计及静水压力影响的水下圆柱壳固-液耦合振动方程,...
关键词：波传播法 圆柱壳 临界载荷 固有频率 无损检测 
内河双壳油船舷侧结构耐撞性分析被引量：6
《中国造船》2010年第1期219-226,共8页刘敬喜 叶文兵 徐建勇 胡紫剑 
提出了内河双壳油船舷侧结构耐撞性能的简化分析方法,详细讨论了球鼻艏撞击作用下内河双壳油船舷侧结构的总体破坏模式及其渐进破坏过程。在考虑舷侧外壳板发生断裂破坏后的剩余抗撞能力的基础上,给出了双壳舷侧结构的撞击力―撞深曲线...
关键词：简化分析方法 双壳船 结构耐撞性 
船舶碰撞研究中的若干问题被引量：2
《船舶设计技术交流》2008年第3期8-14,共7页刘敬喜 肖桃云 黄震球 叶文兵 
对船舶碰撞问题研究中几个主要问题的研究现状作了介绍和综述。文章从船舶碰撞机理、材料的临界断裂应变准则和应变率效应、船舶的耐撞性结构、“软艏”结构以及船舶碰撞的主动防护与被动防护这五个方面作了详细的探讨和分析，并对内河...
关键词：船舶 碰撞机理 结构 耐撞性 碰撞防护 
柔性、刚性球艏对双壳舷侧结构耐撞性能影响的研究被引量：5
《中国舰船研究》2008年第5期32-36,共5页刘敬喜 胡紫剑 叶文兵 
采用非线性显示动力有限元软件LS_DYNA,对舷侧双壳结构在柔性和刚性球艏撞击下的动力响应进行仿真研究。采用全船有限元模型,考虑船体周围附连水质量对结构动力响应的影响。给出了碰撞力—撞深、能量—撞深曲线以及各构件吸收的能量。...
关键词：船舶碰撞 球艏 双壳 耐撞性 结构损伤 有限元法 
单壳船舷侧结构的碰撞分析被引量：15
《中国造船》2008年第B10期124-133,共10页刘敬喜 叶文兵 胡紫剑 
给出一种计算船体结构基本构件——梁、板耐撞性的简化分析方法,并将该方法应用于单壳船舷侧结构的碰撞分析。讨论了球鼻首撞击作用下单壳船舷侧结构的总体破坏模式及其渐进破坏过程,提出了计及渐进破坏过程的碰撞损伤简化计算方法。实...
关键词：船舶、 舰船工程 单壳船 船舶碰撞 结构耐撞性 结构损伤 
撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析被引量：2
《船海工程》2007年第6期4-7,共4页叶文兵 刘敬喜 肖曙明 李天匀 
采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。
关键词：撞头形状 双层壳 碰撞力 塑性应变能 损伤 
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