姜长宇

作品数：13被引量：37H指数：4
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发文主题：桥梁工程动力特性自振频率公路连续梁桥有限元模型更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
发文期刊：《现代交通技术》《工程建设与设计》《南京工业大学学报（自然科学版）》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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桩基础刚度对混凝土曲线梁桥冲击系数的影响被引量：1
《南京工业大学学报（自然科学版）》2017年第4期111-117,共7页邢世玲 朱利明 姜长宇 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036203)
以墩-梁固结类型的混凝土曲线梁桥为对象,通过算例分析固结墩的桩基础刚度变化对自振特性和桥跨结构内力和位移冲击系数的影响。基桩用梁单元模拟,土对桩的横向水平力用一系列水平弹簧来模拟,桩底支承反力和桩周摩阻力用一系列竖向弹簧...
关键词：冲击系数 混凝土曲线梁桥 桩基础刚度 
桥梁结构非线性实体有限元建模被引量：2
《现代交通技术》2012年第1期24-28,共5页姜长宇 张元文 杨明 
桥梁研究中有一些特殊的分析,不仅需要考虑结构的非线性问题,而且要用实体单元模型计算关键点处的应力-应变状态。鉴于考虑非线性的实体有限元模型在桥梁工程中应用较少,为了提高计算模型的可靠性,分析和讨论了这种有限元模型构建过程...
关键词：桥梁结构 非线性 有限元分析 实体单元 
纵向裂缝对预应力空心板桥承载力影响分析被引量：7
《公路交通科技（应用技术版）》2011年第8期219-222,共4页姜长宇 邢世玲 余波 
既有预应力混凝土空心板桥梁底纵向裂缝是一种较为常见的病害现象,为了分析纵向裂缝对全桥受力性能的影响,从而指导对类似桥梁的养护和加固,对某先张法预应力混凝土空心板连续梁桥进行了正常运营设计荷载下的静力试验及理论分析。结果表...
关键词：桥梁工程 承载力 静力试验 空心板桥 纵向裂缝 
桥梁工程方向毕业设计教学探索被引量：1
《教育教学论坛》2011年第30期197-200,共4页邢世玲 姜长宇 
桥梁设计是土木工程专业桥梁工程方向常见的本科毕业设计选题。基于多年指导毕业设计的经历,指出了桥梁工程方向学生在本科毕业设计各阶段存在的问题,并给出了相应的教学建议。针对学生在毕业设计各阶段的表现,透过现象看本质,认为要从...
关键词：桥梁设计 桥梁工程 本科毕业设计 问题 教学建议 
桥梁桩基础有限元模型研究被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2011年第6期161-163,共3页黄嘉福 姜长宇 邢世玲 
根据现行桥梁基础规范的计算理论,研究了通用有限元程序建立完整桥梁桩基础模型的方法:用一系列水平弹簧模拟桩侧土对基桩的水平反力作用;用一桩底竖向弹簧来模拟桩底土对基桩的支承反力;用一系列竖向弹簧来模拟桩周土摩擦力的作用。首...
关键词：桥梁工程 桩基础 摩擦力 弹簧刚度 
预应力混凝土曲线梁桥设计探讨被引量：6
《工程建设与设计》2011年第8期144-146,共3页姜长宇 张元文 邢世玲 
首先,介绍了预应力混凝土曲线梁桥在施工和运营过程中经常出现的典型病害现象,并认为设计不当是产生病害的主因。然后,通过深入调研和文献查阅,分析了引起预应力混凝土曲线梁桥设计不当的原因。最后,基于多年的曲线梁桥设计实践经验,针...
关键词：预应力混凝土 曲线梁桥 设计 典型病害 对策 
辅助墩对预应力混凝土斜拉桥动力特性的影响被引量：1
《山西建筑》2010年第5期306-307,共2页费梁 谢敏杰 姜长宇 
基于有限元方法,以南太湖大桥为例,考虑有无辅助墩两种不同的结构形式,通过建立空间动力计算模型对独塔双索面预应力混凝土协作体系斜拉桥进行动力特性计算与分析,以促进预应力混凝土斜拉桥动力特性的研究。
关键词：斜拉桥 有限元 动力特性 自振频率 辅助墩 
公路连续梁桥冲击系数的探讨被引量：6
《山西建筑》2008年第14期347-348,共2页张元文 姜长宇 
通过建立四座三跨连续梁桥在移动车辆荷载作用下的有限元模型,给模型赋不同的参数,研究了连续梁桥自振频率和车辆自振频率对车辆冲击效应的影响,分析表明,对于连续梁桥的冲击系数,除了基频对其有影响外,桥梁第二阶、第三阶频率以及车辆...
关键词：有限元模型 自振频率 动力特性 
桥面不平度随机激励模型被引量：2
《南京工业大学学报（自然科学版）》2007年第3期83-86,共4页邢世玲 陈彦江 姜长宇 费梁 
桥面不平度是影响车辆-桥梁振动的主要因素,定量地研究桥面的凹凸不平对车辆-桥辆振动的影响程度,关键是要能够建立一个能正确模拟实际桥面状况的桥面不平度模型.指出了传统的用周期性函数表示不平度模型的缺点,引入随机不平度理念,建...
关键词：桥面不平度 车-桥振动 随机激励 仿真数据 
公路连续梁桥冲击系数的探讨
《江苏交通科技》2007年第3期20-22,共3页张元文 张溪 姜长宇 邢世玲 
通过建立4座3跨连续梁桥在车辆活载作用下的有限元模型，并给模型赋于不同的参数，研究了连续梁桥自振频率和车辆自振频率对车辆冲击效应的影响，通过数值分析表明，对于连续梁桥的冲击系数，除了基频对其有影响外，桥梁第2阶、第3阶频...
关键词：有限元模型 自振频率 动力特性 
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