常城

作品数：5被引量：16H指数：2
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供职机构：大连理工大学更多>>
发文主题：双绕组电机无线传感网络控制策略半实物仿真发动机电子控制更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《汽车科技》《大连理工大学学报》《机械设计与制造》《电机与控制学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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零转矩转速燃料电池汽车双绕组电机能量传递被引量：1
《电机与控制学报》2020年第8期18-25,共8页周雅夫 侯克晗 常城 连静 
大连市科技创新基金项目(2018J12GX061);国家自然科学基金(51775082,61473057,61976039);中央高校基本科研业务费专项资金资助(DUT17LAB11,DUT19LAB36);国家重点研发计划项目(2018YFE0105100,2018YFE0105500)。
针对燃料电池汽车使用大功率DC-DC变换器带来的高成本与效率损失问题,提出了将双绕组永磁同步电机引入燃料电池汽车系统的设计思路,利用两套绕组间的互感关系替代DC-DC变换器。首先根据电磁感应原理以及双d-q建模的方法建立了双绕组永...
关键词：燃料电池 电动汽车 永磁同步电机 双绕组 零转矩转速 能量传递 
汽车电子控制系统半实物仿真平台开发
《大连理工大学学报》2011年第6期904-910,共7页连静 李琳辉 周雅夫 沈晓勇 常城 
"八六三"国家高技术研究发展计划资助项目(2008AA11A140)
提出了一种汽车电子控制系统半实物仿真解决方案,以捷达1.6AT轿车为对象,采用半实物仿真技术通过硬件接口电路将实际车辆与模型环境有机结合,设计开发了汽车电控系统半实物仿真平台.所设计的平台在精确采集车辆传感器信号的同时能够实...
关键词：半实物仿真系统 制动防抱死系统 自动变速系统 发动机电子控制 
混合动力电动汽车的建模与仿真研究被引量：12
《机械设计与制造》2009年第2期130-132,共3页常城 周雅夫 
按照设计要求,以TJ7100轿车为设计原型,针对ISG型混合动力电动汽车(HEV),使用Simulink建立了其动力系统的动态仿真模型,重点研究并制定了相应的电力助动控制策略。在ECE循环工况下对仿真模型进行了动力性和燃油经济性分析,为搭建动力总...
关键词：混合动力 建模仿真 控制策略 
发动机电子控制半实物仿真试验平台的开发被引量：3
《汽车科技》2008年第6期34-37,共4页常城 周雅夫 王志强 
以Jetta AT1.6轿车为对象,在分析其发动机电子控制系统主要传感器工作原理的基础上,设计了基于ARM微处理器芯片LPC2119的发动机传感器信号采集和信号模拟电路,利用Matlab/Simulink建立了发动机的半实物仿真模型,开发了汽车发动机电控半...
关键词：半实物仿真 发动机电子控制 SIMULINK ARM 
汽车ABS控制策略的仿真研究
《汽车科技》2008年第6期25-28,共4页王志强 周雅夫 常城 
利用Matlab/Simulink软件建立汽车ABS系统仿真模型,分别采用Bang-Bang控制、PID控制以及模糊控制策略,选择合适的控制参数和模糊规则,对ABS控制系统进行仿真,并对其性能进行分析,以确定最优控制方法,目的在于为汽车ABS产品的开发提供借...
关键词：ABS 控制算法 仿真 
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