李知宇

作品数：4被引量：12H指数：2
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供职机构：湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文主题：滤波电感牵引主变压器谐波抑制牵引传动系统降阶更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国电机工程学报》《电力系统及其自动化学报》《湖南大学学报（自然科学版）》《山东工业技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
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紧凑式滤波器及其效果分析被引量：3
《电力系统及其自动化学报》2016年第11期14-19,共6页许加柱 祁琦 梁崇淦 卢赛 李知宇 
国家自然科学基金资助项目(51477044);国家电网重大科技专项资助项目(5216A014007V)
针对实际工程应用中无源滤波系统占用空间受限制的问题,提出了无源滤波器与整流变压器紧凑化设计方法。首先理论分析了解耦机理;其次采用Ansoft对某一容量300 k V·A样机进行建模,结合降阶电感矩阵方法计算出变压器各绕组之间的耦合系...
关键词：谐波抑制 整流机组 紧凑式滤波器 解耦机理 
基于降阶电感矩阵法的多流制牵引主变压器直流滤波电感的计算被引量：6
《中国电机工程学报》2015年第15期3964-3970,共7页许加柱 祁琦 李知宇 黄登威 李高龙 
国家自然科学基金项目(51477044);湖南省自然科学基金项目(12JJ8017)~~
在多流制电力机车中,牵引主变压器充当变压器和直流滤波电感两种角色时,能提高牵引传动系统的设备利用率,降低系统占用空间和质量。为了解决牵引绕组被用作直流滤波电感时端口电感计算模型非线性及建模复杂等问题,本文结合多绕组牵引主...
关键词：多流制电力机车 牵引主变压器 降阶电感矩阵 牵引绕组 直流滤波电感 
机车牵引传动系统干扰电流抑制方法的探讨
《山东工业技术》2015年第11期150-152,共3页胡贵 龙谷宗 许加柱 李知宇 黄细友 
随着我国电力机车技术的快速发展,机车牵引传动系统中的全控型电压源变流器已全面取代传统的相控型变流器,虽载波开关频率不高,但牵引变流器仍会产生一定的干扰谐波,影响沿线信号设备的运行安全,必须采取有效的抑制措施。本文提出了一...
关键词：牵引传动系统 干扰电流 牵引主变压器 集成滤波电感 幅频特性 
基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统被引量：4
《湖南大学学报（自然科学版）》2014年第8期54-59,共6页张志文 陈明飞 许加柱 胡斯佳 李知宇 杨丹 
国家自然科学基金资助项目(51077044);湖南省自然科学基金重点资助项目(12JJ2034)
针对目前电气化铁道AT或直供系统中普遍存在的负序、谐波和功率因数低等电能质量问题,提出了一种基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统.该系统充分挖掘了YN_型牵引变压器二次侧可带三相系统的潜能,在无需降压变...
关键词：负序 谐波 平衡变压器 电气化铁道 电能质量治理 
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