程果

作品数：16被引量：18H指数：2
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供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文主题：船舶消声器水下辐射噪声噪声传递函数更多>>
发文领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《声学学报》《舰船电子工程》《中国舰船研究》《教育进展》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
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多尺度模型下基于能量相关性的冲击源定位方法
《华中科技大学学报(自然科学版)》2024年第12期127-134,184,共9页黄秀峰 徐荣武 余文晶 崔立林 程果 
国家自然科学基金资助项目(11904407);船舶振动噪声重点实验室基金资助项目(JCKY2024207CI06)。
针对不同尺度结构模型下波的传播特性,从理论上验证信号能量的对数值与传感器、冲击源之间的相对位置存在线性相关性,建立信号能量与传感器相对于冲击源位置的多参数模型.通过平板和大尺度舱段模型敲击试验,利用灰狼优化算法最小化目标...
关键词：能量法 冲击源定位 灰狼优化算法 相关系数 平板 舱段 
管路脉动噪声前馈主动控制算法优化被引量：1
《舰船科学技术》2024年第2期35-41,共7页黄程 徐荣武 程果 余文晶 
湖北省自然科学基金资助项目(2019CFB247);国家自然科学基金资助项目(11904407)。
噪声主动控制技术通过传感器采集噪声源信号作为输入,自适应算法输出信号驱动作动器抵消原有噪声,控制效果很大程度上取决于控制算法的性能。目前对于液体管路脉动主动控制的相关研究较少,需设计一种适用液体管路脉动噪声主动控制的算...
关键词：脉动主动控制 控制算法 声反馈补偿 
自由运动方向下改进蚁群算法的AUV路径规划
《舰船电子工程》2023年第9期42-48,110,共8页周鑫 徐荣武 程果 高端阳 
针对水下航行器(AUV)因在水下的运动姿态调整能力有限,而导致路径规划与实际运行状况存在差距的问题,提出了一种自由运动方向的蚁群算法来进行路径规划,同时为提高算法收敛速度,提出基于信息素初始布置的改进蚁群算法。该算法设置了AUV...
关键词：自由运动方向 人工势场法 蚁群算法 信息素初始布置 复杂动态环境 
指挥台围壳流场和水动力噪声数值模拟被引量：1
《舰船科学技术》2023年第10期12-18,共7页潘龙德 崔立林 章文文 程果 
国家自然科学基金资助项目(11904407)。
为减小指挥台围壳水动力噪声,对具有5种不同相对厚度指挥台围壳的潜艇模型进行数值模拟计算,探究不同指挥台围壳相对厚度对潜艇绕流场和水动力噪声的影响规律。首先对标准模型进行数值计算,并与试验数据对比,验证了数值计算方法的准确性...
关键词：指挥台围壳 数值模拟 IDDES 水动力噪声 
低信噪比下针对平板结构冲击的快速定位算法被引量：2
《振动与冲击》2023年第10期180-187,共8页彭涛 崔立林 黄秀峰 徐荣武 余文晶 程果 
国家自然科学基金(11904407)。
为实现低信噪比(signal-to-noise ratio,SNR)条件下平板结构受到冲击后的快速准确定位,首先结合集合经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)和希尔伯特变换,从冲击信号中提取弯曲波模态分量。利用Hilbert包络线第一...
关键词：集合经验模态分解(EEMD) Hilbert包络 时延估计 特征数据库 
指挥台围壳线型优化数值模拟及PIV试验研究综述
《舰船电子工程》2023年第4期190-197,208,共9页潘龙德 崔立林 程果 
国家自然科学基金项目(编号:11904407);XX低噪声变速机动XX项目(编号:4142Z3391233)资助。
指挥台围壳作为潜艇最大的附体结构,在潜艇高速航行时会破坏潜艇周围的流场,产生强烈的湍流脉动,是影响潜艇声隐身性能的重要因素。优化指挥台围壳线型可以改善围壳部位的水动力噪声特性,达到降低噪声的目的。从指挥台围壳线型优化数值...
关键词：指挥台围壳 线型优化 数值模拟 PIV 
基于OTPA声源级估计的被动声呐探测距离评估方法被引量：1
《中国舰船研究》2022年第4期114-120,133,共8页周鑫 徐荣武 程果 李瑞彪 余文晶 
国家自然科学基金资助项目(11904407);湖北省自然科学基金资助项目(2019CFB247)。
[目的]基于水下结构体自身振动数据及被动声呐方程,提出对自身被探测状态及最大被探测距离评估的方法,以解决水下结构体难以快速估计声源级和评估被探测状态的问题。[方法]采用传递路径分析(OTPA)方法并结合水下目标自噪声数据对自身声...
关键词：声源级估计 最大被探测距离 声呐方程 声呐探测模型 传递路径分析方法 
军校船舶减振降噪学科方向人才培养规划
《教育进展》2022年第1期200-207,共8页程果 
军校船舶减振降噪学科方向人才培养工作具有重要意义。首先对标美军等世界一流海军做法,分析了船舶减振降噪学科方向人才培养的三个目标,即降噪思想意识、降噪管理能力、降噪专业技术;然后从人才培养本身和师资力量、教研条件、岗位实...
关键词：船舶 减振降噪 学科 人才培养 
船舶降噪工程技术集成优化方法被引量：2
《国防科技大学学报》2019年第6期88-93,共6页程果 何琳 王迎春 崔立林 
国家自然科学基金资助项目(51675529);湖北省自然科学基金资助项目(2019CFB247)
在用船舶降噪工程受总体约束强、声学异常多等因素影响,传统新船建造的声学设计方法不能被直接应用。为此,提出了在用船舶降噪工程技术集成优化方法。根据需求设计顶层降噪指标,并通过四项标准进行检验;基于改装前测试数据和降噪技术储...
关键词：船舶 降噪 技术集成 声学指标 
基于互易原理和空间平均的水下传递函数测量被引量：1
《振动与冲击》2017年第3期151-155,共5页程果 陈景兵 何琳 
国家自然科学基金(51209214)
提出了不均匀混响声场中扩散声场互易传递函数的测量方法。通过交换激励位置和测量位置,互易测试可以回避正向测试中所遇到的激励空间狭小,受激结构脆弱等问题。基于空间平均方法,可以在混响声场中得到扩散声场传递函数。结合互易传递...
关键词：传递函数 互易原理 空间平均 混响声场 水下测试 
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