谭寿云

作品数:7被引量:12H指数:2
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供职机构:株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
发文主题:防滑器电力机车数据传输模式微机逆变器更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《铁道车辆》《机车电传动》更多>>
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单元车辆120型制动系统建模及仿真研究
《机车电传动》2015年第2期81-84,109,共5页朱迎谷 谭寿云 胡淼 
基于AMESIM仿真平台的制动系统仿真模型计算过程复杂、运算效率较低、仿真实时性差,难以适用于长大货运列车实时动态仿真,为此根据120型分配阀工作原理,通过模型等效、动态过程简化等方法,提出一种单元车辆120型制动系统建模方法。该方...
关键词:120型制动系统 分配阀 列车制动 建模 空气制动 重载货运列车 
基于网络数据传输模式的列车制动电空混合控制的改进被引量:2
《机车电传动》2014年第3期69-73,共5页钱华 余接任 谭寿云 
针对基于网络数据传输模式的列车制动控制中,传统的电空混合制动控制方法在制动力初始上升阶段、制动级位变化阶段、停车电制动转空气制动阶段会存在一些问题,通过一种全新的计算逻辑和控制方法,可以实现无多余延时、无多余空气制动、...
关键词:制动控制 电空混合控制 电制动 空气制动 数据传输延时 冲击限制 
交流传动机车传动控制单元的设计要素被引量:5
《机车电传动》2002年第4期10-14,共5页谭寿云 
介绍了交流传动机车传动控制单元(DCU)的发展状况,阐述了DCU功能模块的设计要素以及实现通用化、模块化设计的几点基本原则。讨论了DCU微处理器的选择原则及逆变器控制和计算的主要任务,论述了DCU的自检与系统保护方法及DCU与上级微...
关键词:交流传动机车 传动控制单元 设计要素 微机控制 DCU 模块化设计 
变频调速系统中的速度信号处理技术被引量:1
《铁道车辆》1998年第4期67-70,共4页谭寿云 
介绍了速度信号滤波器硬件电路的设计,分析了其工作原理、响应特性和参数选取原则等,给出了微机控制中速度信号处理的软件实现方法。
关键词:变频调速 速度信号 滤波电路 电力机车 设计 
SPWM差值二次逼近算法被引量:2
《机车电传动》1997年第4期16-19,27,共5页谭寿云 
"八五"国家重点科技攻关项目
在大功率逆变器的实时控制中,如何快速准确地计算出SPWM交点是一个关键问题。文中介绍了SPWM差值二次逼近算法的原理,推导了各种SPWM调制方式下的计算公式,并分析了算法误差及谐波分布,给出了SPWM同步调制方式下该...
关键词:逆变器 SPWM 差值 二次逼近算法 电力机车 
大功率逆变器的实时控制器研究被引量:3
《机车电传动》1997年第1期21-24,共4页谭寿云 
"八五"国家重点科技攻关项目
介绍了1000kW油冷变流器地面试验系统中逆变器实时控制器的硬件结构和软件功能。试验结果表明,采用该实时控制器较好地解决了电机平滑起动、软件合成频率、SPWM实时计算以及移缺口控制等技术问题。
关键词:逆变器 实时控制器 电力机车 交流传动 
东风_6内燃机车微机控制屏单板功能测试台
《机车电传动》1996年第2期19-21,共3页谭寿云 
东风6内燃机车微机控制屏单板功能测试合是根据其I/O总线(FE-BUS)的结构特点,设计一个接口电路与微机相连,并利用继电器将各I/O板共用引脚的不同输入、输出信号分离开。文中主要介绍了测试合的硬件结构、测试软件和测...
关键词:功能测试 专家系统 内燃机车 微机 测试台 
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