卜淑霞

作品数：25被引量：66H指数：4
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发文主题：船舶参数横摇波浪稳性衡准更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学生物学更多>>
发文期刊：《船舶》《中国造船》《舰船科学技术》《船舶工程》更多>>
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基于冰区船操纵运动实时预报的冰山避让分析
《船舶工程》2025年第3期15-20,70,共7页雷建奇 孔帅 卜淑霞 
国家重点研发计划(2024YFC2816400,2024YFC2816402);基础加强基金(2023-JCJQ-JJ-1076);国家自然科学基金(52101331,52001285)。
[目的]为实现冰区船操纵运动响应快速预报,提升船舶在冰区航行时的避让避险安全性,[方法]以操纵运动方程为核心,考虑车舵操控的介入特征,采用半解析方法计算船-冰作用力,形成可对冰区船操控航行进行仿真分析的操纵运动响应实时预报模型...
关键词：冰区船 操纵性 冰力 冰山避让 
破冰船回转操纵特征的参数分析与智能预报
《船舶》2025年第1期27-33,共7页孔帅 雷建奇 卜淑霞 刘正锋 程华荣 
国家重点研发计划(2024YFC2816400,2024YFC2816402);基础加强基金项目(2023-JCJQ-JJ-1076);国家自然科学基金项目(52101331,52001285)。
破冰船操纵运动特征是其机动能力的决定性因素。该文以操纵运动数学模型为基础,采用半解析型破冰力分解模型计算冰力(矩),分析冰厚、冰强度、主机功率和舵角等参数对操纵运动的影响;进而基于最小二乘支持向量机回归方法获取参数联合影...
关键词：破冰船 操纵运动 智能预报 海冰 
长江典型船舶社会风险可接受衡准研究被引量：1
《中国安全科学学报》2024年第4期33-41,共9页董海波 王西召 顾学康 卜淑霞 曾柯 
绿色智能内河船舶创新专项资助。
为降低各类事故造成的灾难性后果,利用频率-死亡人数(F-N)曲线的方法,开展长江典型船舶社会风险可接受衡准研究。基于我国长江水域散货船实际运营基础数据,对船舶营运经济价值(EV)、风险厌恶系数、单次事故最大死亡人数等决定可接受衡...
关键词：社会风险 可接受衡准 频率-死亡人数(F-N) 尽实际可能低(ALARP) 潜在生命丧失(PLL) 
基于横摇衰减数据的横摇阻尼估算方法对比研究被引量：2
《船舶力学》2024年第3期328-340,共13页章东 王文涛 卜淑霞 刘伟 
国家自然科学基金资助项目(52001285)。
基于自由横摇衰减曲线估算船舶横摇阻尼是一种常用工程手段,由于衰减曲线估算阻尼的方法众多,导致阻尼估算结果存在差异。为实现获取高精度阻尼预报方法的目的,本文首先对近年来出现的基于衰减曲线估算横摇阻尼的方法原理进行详细分析,...
关键词：横摇阻尼估算 横摇衰减曲线 消灭曲线法 阻尼模型 
甲板上浪对船舶横摇复原力臂的影响分析
《中国造船》2023年第6期35-48,共14页石彦文 卜淑霞 张培杰 顾民 
国家自然科学基金资助项目(52001285,52271336)。
船舶在波浪中横摇复原力臂的变化是其参数横摇和纯稳性丧失等稳性失效模式发生的关键因素,在MSC第二代完整稳性衡准中已明确指出当前的衡准方法不适用于那些受甲板积水影响显著的船型。论文重点开展甲板上浪对船舶横摇复原力臂的影响分...
关键词：甲板上浪 横摇复原力臂 光滑粒子流体动力学 约束模试验 
底部和舷侧破损船舶运动时域预报方法被引量：1
《中国造船》2023年第1期224-235,共12页卜淑霞 张培杰 辜坚 顾民 
国家自然科学基金资助项目(52001285);中国科协“青年人才托举工程”(YESS20200004)
针对船体破损后舱室进水引起的内外水体流动及船舶运动特性变化,提出了一种基于势流理论的破损船舶运动快速预报方法,借助修正的伯努利方程处理破损口处的进出水,通过瞬时湿表面积分获得破损船舶所受的水动力。以ITTC破损流动标模为对象...
关键词：舷侧破损 底部破损 破损流动 势流理论 
基于模糊故障树和贝叶斯网络的FPSO碰撞风险分析方法研究被引量：14
《船舶力学》2022年第4期574-583,共10页刘昆 纵帅 王加夏 卜淑霞 王秀飞 
国家自然科学基金项目(51779110;51809122;52171311;52101359);江苏省自然科学基金项目(BK20191461;20190966);工信部高技术船舶科研项目(深水通用型FPSO工程开发);江苏省研究生创新计划项目(SJCX21_1778);绿色智能内河船舶创新专项。
穿梭油轮与FPSO碰撞事故是FPSO油气外输过程中常见的灾害事故之一。为将碰撞事故的可能性降至最低,并为风险管理提供决策依据,本文将模糊故障树与贝叶斯网络(BN)结合,提出了一种基于模糊故障树与贝叶斯网络的FPSO油气外输系統碰撞风险...
关键词：FPSO外输系统 碰撞风险评估 模糊故障树 贝叶斯网络 重要度 
ONR内倾船波浪中复原力臂非线性现象试验和数值研究
《船舶力学》2021年第5期535-547,共13页卜淑霞 张进丰 黄苗苗 鲁江 顾民 
工信部高技术船舶项目([2017]614);国家自然科学基金资助项目(52001285)。
船舶波浪稳性中参数横摇和纯稳性丧失是与波浪复原力臂变化有关的失效模式,波浪中复原力臂的变化是影响这些失效模式预报精度的关键因素。本文以ONR内倾船型为研究对象,通过试验和数值方法研究了横摇复原力臂的变化。首先采用半拘束模型...
关键词：横摇复原力臂变化 三维时域混合源法 精确物面 IMO第二代完整稳性衡准 
鲸豚表皮微尺度柔性变形的减阻原理研究被引量：2
《船舶力学》2021年第4期416-425,共10页黄苗苗 张楠 卜淑霞 朱爱军 张华 
鲸豚类海洋高速动物具有突出的低阻高效游动能力,一直是仿生学的重要研究对象。为了探索柔性表皮减阻的可行性,在参考国外关于活体齿鲸类海洋动物表皮观测结果的基础上,本文采用RANS方法和动网格技术建立了仿生表皮微尺度柔性变形的数...
关键词：仿生 柔性表皮 减阻 
规则波中破损船舶倾覆特性及影响因素研究被引量：1
《中国造船》2020年第4期60-69,共10页卜淑霞 祁江涛 顾民 
国家自然科学基金资助项目(52001285)。
波浪中船舶破损稳性是影响船舶安全航行的重要性能之一.在实际航行中,希望能通过稍微改变当前航行状态来规避倾覆.论文基于前期建立的破损船舶波浪稳性预报方法,选取ITTC破损稳性研究用标准模型,研究不同波浪工况下破损船舶运动的安全边...
关键词：破损船舶 时域运动 安全边界 势流理论 
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