崔维孝

作品数：13被引量：63H指数：5
导出分析报告
供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文主题：高速铁路路基CFG桩复合地基沉降控制地基条件更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《铁道建筑》《铁道学报》《冰川冻土》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
津保铁路试验段路基沉降特性研究被引量：3
《铁道工程学报》2016年第10期33-38,89,共7页崔维孝 
研究目的:深厚压缩层地基沉降控制是高速铁路路基关键技术。本文结合津保铁路建设,选取试验工点,对不同工程方案的沉降控制效果进行监测及分析,旨在揭示深厚压缩层地基条件下路基沉降与加固桩型、桩间距、桩长及桩顶基础结构的关系,选...
关键词：筏板基础 帽网基础 路基 沉降特性 
山区客运专线线侧下式站房路基边坡挡护设计被引量：3
《铁道勘察》2015年第1期50-53,共4页叶鹏 黄建川 崔维孝 冷景岩 张立伟 
介绍某山区客运专线线侧下式站房路基挡护工程设计过程中遇到的技术难题和解决方法,结合工程实例,重点对双排桩和高大扶壁挡土墙设计方法进行探讨。
关键词：客运专线 线侧下式站房 站台挡护 双排桩 
高速铁路深厚地层CFG桩复合地基变形计算经验系数分析被引量：10
《铁道学报》2015年第1期69-76,共8页赵明志 罗强 崔维孝 张良 蒋良潍 万小全 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036204);铁道部科技研究开发计划(2008G031-2)
为探讨路堤荷载作用下摩擦型CFG桩复合地基变形计算经验系数变化特性,基于京津城际和京沪高铁2个试验段共6个路堤断面的勘察设计资料和沉降观测数据,分析深厚松软土地基变形计算经验系数与当量压缩模量的关系及其受压缩层厚度的影响规...
关键词：高速铁路 深厚松软土层 CFG桩复合地基 变形计算经验系数 
哈尔滨-齐齐哈尔客运专线路基防冻工程模型试验研究被引量：11
《冰川冻土》2014年第4期828-835,共8页董元宏 牛永红 崔维孝 牛富俊 
国家科技支撑计划项目(2014BAG05B01;2014BAG05B03);交通运输部重大专项(2013 318 490 010);交通运输部科技项目(2012 319 495 030)资助
季节冻土地区修筑铁路客运专线面临着严重的路基冻胀问题,为研究保温板(XPS)在季节冻土地区路基工程中的防冻胀效果,开展了室内模型试验研究.试验结果表明:经过2个周期的试验,保温板上下温差十分明显,保温板上下温差在负温期高于正温期...
关键词：客运专线 保温板 温度 水分 变形 
桩筏基础路基地基应力测试研究被引量：2
《铁道工程学报》2012年第4期32-36,共5页崔维孝 冷景岩 陈晶晶 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-B)
研究目的:附加应力是路基地基沉降分析中非常重要的参数,附加应力计算方法不同,计算结果差异较大。本次研究拟通过现场测试了解桩筏基础路基地基应力分布规律。研究结论:(1)桩筏基础路基地基实际应力小于计算值是沉降计算误差产生的原...
关键词：桩筏基础 路基 附加应力 临界桩长 
京沪高速铁路李窑试验段CFG桩复合地基试验研究被引量：3
《铁道建筑》2009年第7期11-12,18,共3页崔维孝 
铁道部科技发展计划项目(2007G046)
京沪高速铁路李窑试验段是"高速铁路CFG桩复合地基综合技术研究"选定的深厚压缩层地基条件典型工点。重点介绍了试验段工程方案设计、沉降计算分析及与现场测试数据的比较分析情况,指出了工程方案优化方向,同时对于试验段进行的其它研...
关键词：CFG桩 深厚压缩层 桩网复合地基 桩筏复合地基 沉降变形 
高速铁路CFG桩复合地基设计方案试验研究被引量：1
《铁道建筑》2009年第7期53-55,共3页冷景岩 崔维孝 
铁道部科技发展计划项目(2007G046)
CFG桩复合地基广泛应用于工民建和公路工程中,在高速铁路中的应用与研究相对较少。依托京沪高速铁路路基工程,比选CFG桩复合地基不同设计方案,结合现场试验,研究CFG桩复合地基沉降控制效果及工程投资情况,进而得出在试验段地层条件下,...
关键词：复合地基 CFG桩 高速铁路 沉降控制 
京沪高速铁路路基载体桩设计被引量：3
《铁道建筑》2009年第7期106-107,共2页张兴增 崔维孝 
铁道部科技发展计划项目(2008G032-1)
载体桩具有扩大桩端面积和挤密地基土的作用。介绍京沪高速铁路地基处理中载体桩承载力和沉降计算,指出载体桩可以满足无砟轨道路基沉降变形控制要求,并说明载体桩施工中的注意事项。
关键词：高速铁路 路基 载体桩 
深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性研究被引量：7
《铁道工程学报》2009年第4期9-12,25,共5页崔维孝 
研究目的:研究深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性,提出沉降计算及参数选取方法,供高速铁路路基沉降控制设计参考。研究结论:单桩承载及沉降变形特性与群桩具有明显区别,通过测试得到的加固区沉降实际上是由于桩对下卧层的刺入...
关键词：深厚压缩层 桩筏基础 路基 沉降特性 
北京高速铁路动车段垃圾填埋场地基处理现场试验研究被引量：10
《铁道标准设计》2009年第2期76-80,共5页焦瑞玲 吴连海 崔维孝 冷景岩 
针对北京高速铁路动车段中位于垃圾填埋场区域的路基,详细介绍对垃圾场地基进行渣土桩、注浆现场及效果检测等试验研究内容和方法,并对两种地基处理方案施工及检测的结果进行了对比,得出了大型深厚层杂填土地基处理的推荐意见。根据本...
关键词：高速铁路 动车段 垃圾填埋场 渣土桩 注浆 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部