李飞鹏

作品数：8被引量：29H指数：3
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发文主题：汽车力学性能工艺性能汽车材料板材成形更多>>
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发文期刊：《汽车科技》《中国冶金》《汽车工艺与材料》《光学技术》更多>>
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汽车剪裁板的激光高速拼焊试验研究被引量：6
《光学技术》2002年第5期422-426,共5页郑启光 秦应雄 朱蕴策 余本海 李飞鹏 洪永成 席再军 辜建辉 
国家九五攻关项目
对不同形状、不同厚度及不同表面覆层的剪裁钢板进行激光高速拼焊试验 ,研究了激光拼焊工艺参数 (包括激光模式、激光功率、拼焊速度、离焦量和辅助吹气等 )对激光拼焊质量的影响。并对激光拼焊的 0 8Al剪裁钢板进行拉伸 ,胀形 (杯突 )...
关键词：汽车 剪裁板 激光高速拼焊 冲压性能 焊缝终端缺陷 
几种镀锌钢板的性能对比试验被引量：1
《汽车科技》2002年第4期22-23,共2页李飞鹏 刘胜 
介绍了几种镀锌钢板的对比试验情况,对日本新日铁、川崎和中国宝钢生产的镀锌钢板进行了成形性能、耐蚀性能、涂漆性能等试验和比较,为汽车零部件合理选用镀锌钢板提供参考依据。
关键词：镀锌钢板 对比试验 汽车 成形性能 涂漆性能 耐蚀 性能 
汽车用薄钢板的质量现状与发展要求被引量：12
《汽车工艺与材料》2002年第2期14-16,共3页邹恒琪 周建军 李飞鹏 
阐述了薄钢板在汽车用材中的重要地位,分析了国内外汽车用薄钢板的质量现状,评述了其发展趋势与要求,并对国内薄钢板的生产和应用提出了建议。
关键词：汽车 薄钢板 质量 要求 材料 化学成分 力学性能 工艺性能 
双相钢在东风EQ140汽车上的应用研究被引量：4
《汽车工艺与材料》2001年第4期20-22,共3页刘胜 李飞鹏 
通过对双相钢 B540FH、 RS55和低合金钢 T52的综合性能对比，分析了用双相钢 B54 0FH、 RS55取代 T52钢生产东风 EQ140汽车车箱横梁的可行性以及由此产生的经济效益。
关键词：双相钢 铁素体 马氏体 贝氏体 汽车 性能 车箱横梁 应用 
汽车用薄钢板的质量现状与发展要求被引量：1
《中国冶金》2001年第4期20-22,共3页邹恒琪 周建军 李飞鹏 
阐述了薄钢板在汽车用材中的重要地位,分析了国内外汽车用薄钢板的质量现状,评述了其发展趋势与要求,并对国内薄钢板的生产和应用提出了建议。
关键词：汽车 薄钢板 质量 发展 
热轧深冲钢板在汽车上的应用与研究被引量：2
《汽车工艺与材料》2001年第3期13-15,共3页张宇 赵润鸣 李飞鹏 周岁华 施志林 
本文介绍了热轧板替代冷轧板的可能性及必要性。试验研究了热轧深冲钢板、０８Ａｌ冷轧钢板的金相组织、化学成分和力学性能；比较了两种材料的冲压工艺性能及零件的表面质量。试验结果表明，某些汽车零件采用热轧深冲钢板生产是可行的。
关键词：热轧深冲钢板 力学性能 工艺性能 汽车 应用 钢材 
轿车用滚型车轮钢的应用研究被引量：1
《汽车科技》1998年第3期15-18,共4页李飞鹏 王京璞 
对与宝钢合作开发的轿车用滚型车轮钢板进行了有关性能试验,摸索出了富康轿车车轮的成型工艺,生产的车轮通过了武汉神龙汽车公司的全面考核,实现了车轮国产化目标.
关键词：轿车 滚型车轮 钢板 
含磷钢板在东风汽车上的应用研究被引量：2
《汽车科技》1997年第5期24-28,共5页李飞鹏 冷启明 王建国 陈华菊 
介绍了含磷钢板应用于东风汽车所开展的有关材料试验、焊接工艺试验、冲压工艺试验、零件质量考核等研究情况,结果表明采用含磷钢板代替普通低碳铝镇静钢制造部分车身零件是可行.
关键词：含磷钢板 汽车材料 轻量化 东风汽车 
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