陈晓龙

作品数:8被引量:83H指数:5
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供职机构:西北工业大学更多>>
发文主题:固体火箭发动机固体火箭硼粉发动机燃烧室潜入式喷管更多>>
发文领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊:《固体火箭技术》《推进技术》《宇航学报》《实验流体力学》更多>>
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介质温度和工作压强对发动机燃烧室中压强振荡的影响被引量:4
《推进技术》2012年第6期902-906,共5页刘佩进 杨尚荣 陈晓龙 
采用大涡模拟方法研究了介质温度和工作压强对模拟燃烧室中压强振荡的影响,旨在获得相同发动机结构条件下,冷流实验和发动机热试车之间压强振荡的联系,探索采用冷流实验方法研究实际发动机流动稳定性的可能性。研究结果表明对于相同结...
关键词:固体火箭发动机 压强振荡 声涡耦合 温度 压强 燃烧室 
二维缩比发动机实验器中旋涡运动的实验研究被引量:3
《实验流体力学》2011年第1期37-41,共5页陈晓龙 何国强 刘佩进 肖波 岳赟 
国家自然科学基金资助项目(10602047)
针对固体火箭发动机的二维缩比实验器,搭建了高速摄影平台,利用示踪粒子的散射作用,采用连续片光流动显示技术,对流场中的旋涡运动进行了实验研究。实验结果表明:后向台阶处存在明显的流动分离,产生了旋涡。旋涡有规律地脱落,并在随主...
关键词:固体火箭发动机 内流场 旋涡 高速摄影 实验研究 
潜入式喷管背区空腔对压强振荡及旋涡运动影响的实验研究被引量:4
《固体火箭技术》2010年第6期621-625,共5页吴亚可 何国强 刘佩进 陈晓龙 肖波 岳赟 
通过转角涡脱落二维缩比实验器的冷流实验,验证了声-涡耦合机理,即当转角涡脱落频率与声腔固有频率接近时将引起压强振荡,并通过改变潜入式喷管背区空腔体积,研究了空腔体积大小对压强振荡以及旋涡运动的影响。实验结果表明,实验器中压...
关键词:固体火箭发动机 潜入式喷管 涡脱落 压强振荡 高速摄影 
潜入式喷管对燃烧室中压力振荡的影响被引量:14
《固体火箭技术》2010年第3期252-255,269,共5页陈晓龙 何国强 刘佩进 秦飞 李强 
国家自然科学基金资助项目(10602047)
燃烧室中压力振荡可能会造成发动机及飞行器的不稳定工作。喷管作为发动机主要部件之一,对压力振荡存在着重要影响。文中主要研究了潜入式喷管所引入的空腔体积及其入口形状对燃烧室中压力振荡的影响,发现空腔对压力振荡的振幅和频率均...
关键词:火箭发动机 压力振荡 潜入式喷管 大涡模拟 
硼粉热特性研究被引量:14
《固体火箭技术》2009年第6期663-666,共4页陈超 王英红 潘匡志 陈晓龙 
为了研究硼粒子在不同气氛下热特性,采用TGA/DSC和高压DSC对晶体硼粉和无定形硼粉两种形态,在纯氮、纯氧、空气以及氧氮混合(1∶1)气氛和3种压强下进行热分析实验;利用Kissinger法和Ozawa法计算得到无定形硼在空气气氛下的动力学参数。...
关键词:晶体硼 无定形硼 热分析 动力学 活化能 指前因子 
固体火箭发动机燃烧不稳定的影响因素分析和最新研究进展被引量:26
《固体火箭技术》2009年第6期600-605,610,共7页陈晓龙 何国强 刘佩进 杨向明 
国家自然科学基金资助项目(10602047)
总结和分析了国外对固体火箭发动机中出现的燃烧不稳定问题的理论、数值和实验研究。介绍了国外的研究思路和现状,详细阐述了固体火箭发动机中燃烧不稳定的主要影响因素,以及目前国外公认的不稳定触发机理——声/涡耦合、抑制措施及预...
关键词:国体火箭发动机 燃烧不稳定性 脱落涡 粒子分布燃烧 稳定性预测 
硼粉燃烧热的测量被引量:14
《宇航学报》2008年第5期1589-1592,共4页潘匡志 王英红 陈超 陈晓龙 
硼因高的体积热值成为首选高能组分添加剂。为了对硼粉的燃烧热进行更准确的测量,使用氧弹式量热仪,采用SQ-2作为助燃剂,通过实验研究了助燃剂质量、形状以及氧弹内氧气压力对硼粉燃烧热测试结果的影响。结合硼的两阶段燃烧模型,指出燃...
关键词:硼粉 燃烧热 燃烧效率 助燃 极限温度 
翼柱型装药固体火箭发动机燃烧室声场分析被引量:16
《宇航学报》2008年第5期1593-1597,共5页杨向明 刘佩进 陈晓龙 
燃烧室的声场特性分析是固体火箭发动机声不稳定研究的一个重要组成部分,建立了复杂装药结构固体火箭发动机的燃烧室声场特性的计算模型,推导了小振幅三维波动方程,采用有限元法进行仿真,得到了有喷管潜入段和无喷管潜入段的翼柱型装药...
关键词:固体火箭发动机 燃烧室声腔 声场分析 有限元法 
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