冯星宇

作品数:6被引量:38H指数:3
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供职机构:北京工业大学更多>>
发文主题:交织区通行能力交通工程信号交叉口聚类分析更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《交通信息与安全》《北京工业大学学报》《公路交通科技》更多>>
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快速路交织区通行能力分析方法对比研究被引量:3
《道路交通与安全》2015年第6期43-49,共7页冯星宇 周晨静 荣建 刘小明 
快速路交织区通行能力分析方法是当前我国城市快速路建设分析所缺少的关键内容,为梳理交织区通行能力研究脉络,确定交织区通行能力分析方法研究方向,研究首先应用对比分析及实测数据测算方法,从定性及定量两个方面对我国工程技术人员在...
关键词:交织区 通行能力 对比分析 交通工程 
自行车对相邻直行机动车交通流干扰延误研究被引量:3
《北京工业大学学报》2015年第5期742-748,共7页周晨静 荣建 冯星宇 
国家科技重大专项2013年度"核高基"项目(2013ZX01045-003-002)
为了合理设计带提前右转渠化车道信号交叉口,研究了自行车交通流对机动车交通产生干扰的过程及结果.通过视频摄像的方法,在昆明、长春、吉林采集到大量的信号交叉口交通流运行数据,以饱和车头时距为分析指标,分析机动车及非机动车交通...
关键词:交通工程 延误 聚类分析 信号交叉口 自行车交通流 渠化交叉口 
2010HCM交织区通行能力分析方法适用性研究被引量:8
《公路交通科技》2015年第4期118-123,共6页周晨静 荣建 冯星宇 
国家科技重大专项项目(2013ZX01045-003-002)
首先以相同数据分别定量分析了2000版和2010版美国《道路通行能力手册》中交织区通行能力分析方法中的交织速度和非交织速度计算模型,设计了不同交织区交通运行的组合条件,对2010版交织区速度计算模型进行了定性分析。认为2010版美国《...
关键词:交通工程 交织区 定性和定量分析 交织速度 非交织速度 通行能力 
信号交叉口引道自行车群释放速度统计模型被引量:2
《道路交通与安全》2015年第2期38-41,共4页周晨静 荣建 冯星宇 
自行车群释放速度特性是研究信号交叉口自行车交通流释放特性的重要指标.为了探求城市信号交叉口自行车群释放规律,结合调查数据对信号交叉口自行车群释放速度特性进行了分析.结果表明,绿灯亮起后自行车群中的单体自行车通过信号交叉口...
关键词:信号交叉口 自行车交通流 释放速度 
直行自行车对信号交叉口直行机动车交通流运行的干扰分析被引量:4
《道路交通与安全》2014年第2期36-42,共7页周晨静 荣建 冯星宇 
信号交叉口非机动车车流对机动车车流的影响机理研究,对于交通组织优化及确定信号交叉口通行能力有着重要的意义.文章通过视频摄像的方法,采集到带有提前右转渠化车道的城市信号交叉口的车流运行视频;经过处理分析,得出在不同自行车释...
关键词:信号交叉口通行能力 车头时距 非机动车道 非机动车交通流 自行车交通 机动车流 释放流量 直行 聚类分析 运行状态 
基于速度特性的城市快速路常发性交通拥堵研究被引量:20
《交通信息与安全》2014年第1期29-33,共5页冯星宇 周晨静 荣建 
北京工业大学研究生科技基金项目(批准号:ykj-2012-8367)资助
基于城市快速路浮动车技术,获取北京市快速路瓶颈路段全天交通流运行速度时间序列数据,对快速路常发性交通拥堵形成及消散进行精细化定量分析。首先应用小波分析技术对数据进行降噪处理,依据速度变化特性将快速路瓶颈处交通流运行状态...
关键词:交通拥堵 速度特性 拥堵判别 浮动车 
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