唐中华

作品数：5被引量：27H指数：3
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供职机构：重庆大学更多>>
发文主题：振动噪声传递率函数矩阵正则化目标点更多>>
发文领域：机械工程理学交通运输工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《计算机集成制造系统》《汽车工程》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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基于分布并行式增广拉格朗日协调的MDO方法
《计算机集成制造系统》2025年第2期579-589,共11页桂俊涛 贺岩松 唐中华 张志飞 徐中明 
鉴于增广拉格朗日协调方法在并行求解上存在一定局限性,为在分布式协调的框架下对子问题进行并行求解,提出分布并行式增广拉格朗日协调的多学科设计优化方法。在分布式协调结构中通过滞后的耦合信息构建一致性约束,采用自适应异步乘子...
关键词：增广拉格朗日协调 分布式 并行计算 多学科设计优化 自适应更新策略 
时域工况传递路径分析方法被引量：3
《振动与冲击》2023年第15期92-100,共9页吕来 唐中华 张志飞 贺岩松 翟克宁 
国家自然科学基金(51875060)。
针对非稳态工况振动噪声的传递路径分析需求,将频域工况传递路径分析方法推广到时域,利用指示点和目标点的时域工况数据实现路径分解,提出了时域工况传递路径分析方法。利用时域传递率函数建立了目标点与指示点时域工况数据的卷积关系,...
关键词：振动噪声 传递路径分析 TIKHONOV正则化 时域响应 非稳态工况 
广义Tikhonov正则化工况传递路径分析
《振动与冲击》2022年第24期270-277,共8页唐中华 昝鸣 张志飞 徐中明 晋杰 
中央级公益性科研院所基本科研业务项目(2020-9035)。
工况传递路径分析(OTPA)是定位振动噪声问题的有效方法,广泛应用于各类工程领域中。但工况传递路径分析在估计传递率函数矩阵时,是一个病态的反问题,常用标准Tikhonov正则化法来改善病态性。标准Tikhonov正则化法以单位矩阵为正则化矩阵...
关键词：振动噪声 工况传递路径分析(OTPA) 广义奇异值分解 广义Tikhonov正则化 
汽车声学包轻量化设计被引量：8
《汽车工程》2021年第1期113-120,共8页唐中华 贺岩松 马涛 张志飞 蒲弘杰 李云 陈钊 
重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2019jscx-fxydX0013)资助。
本文旨在研究汽车声学包的轻量化设计,要求在保证声学性能的前提下,尽可能实现轻量化的目标。首先运用统计能量法建立了包含车身结构和各声腔的整车模型,提取80 km/h匀速工况下发动机舱的声辐射激励、动力总成激励和车身表面脉动压力激...
关键词：汽车声学包 统计能量法 Kriging代理模型 多目标优化 
车内低频振动噪声的虚拟传递路径分析被引量：17
《汽车工程》2020年第4期531-536,566,共7页唐中华 张志飞 陈钊 蒲弘杰 李云 徐中明 
国家自然科学基金面上项目(51875060);重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2019jscx-fxydX0013)资助。
传递路径分析法是诊断汽车振动噪声问题准确有效的方法。试验传递路径分析耗时耗力且需要实制样车,为在整车开发初期诊断汽车振动噪声问题,对整车虚拟传递路径分析法进行了研究。首先建立了包含底盘的整车声固耦合有限元模型,采用频率...
关键词：振动噪声 传递路径分析 有限元 
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