江海学

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供职机构:集美大学诚毅学院更多>>
发文主题:海运总纵强度安全航速海事事故海事分析更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《集美航海学院学报》《集装箱化》《天津航海》《世界海运》更多>>
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“双证”模式下高等航海院校航海类专业培养方案的制订被引量:3
《航海教育研究》2016年第1期43-46,共4页江海学 高岩松 
针对航海职业的特点和船员适任要求的特殊性,采用对比的方法,分析"11规则"下高级船员的适任要求和高等院校航海类专业教育的现状,提出"双证"模式下高等院校制订航海类专业培养方案的构想。
关键词:“双证”模式 航海职业教育 航海类专业培养方案 应用型人才 
基于vc++6.0的简易散杂货装载软件系统的开发
《天津航海》2008年第4期9-11,13,共4页陈国权 江海学 
文章利用船舶积载手册中提供的关于散杂货船的稳性计算理论,利用面向对象的vc++编程开发工具开发出一套简单实用的散杂货装载软件,经测试与装载手册中提供的典型装载案例指标基本吻合,从而验证了软件的可靠性。
关键词:散杂货船 稳性核准VC++6.0 初稳性高度 吃水差 横倾角 指标确定 
航海英语中舵令的教学与实践
《航海教育研究》2007年第2期88-89,共2页吴辉远 江海学 
在概述英语舵令的教学过程的基础上,分析当前航海英语舵令教学存在的重视程度不够,教学硬件、教学课时及教辅人员不足等问题,并提出相应的改进措施。
关键词:舵令 航海英语 实践环节 教学方法 
“L”轮沉没事故的教训
《航海技术》2006年第4期29-31,共3页江海学 
此文通过对一起集装箱船倾覆事故分析,提醒必须重视船舶稳性的核算、系固措施的核算及大风浪中的正确操船,并提出为避免类似事故重演的建议。
关键词:集装箱 稳性 绑扎 大风浪 
事故树分析法在海事分析中的应用被引量:12
《集美大学学报(自然科学版)》2005年第3期270-274,共5页李国定 江海学 
在对事故树分析方法作了简单介绍的基础上,运用事故树分析法对一起海上事故进行分析,找出了导致事故的主要原因是船员未遵守《避碰规则》及运用良好的船艺.
关键词:事故树分析 海事事故 碰撞危险 安全航速 原因分析 
保证大型老超龄固体散货船总纵强度的探讨
《航海技术》2003年第4期16-19,共4页江海学 胡金东 
此文通过对大型老超龄船舶和固体散装货物特点的分析,结合有关规定和实践中的做法,提出保证该类船舶总纵强度的具体措施。
关键词:大型老超龄船舶 固体散货船 总纵强度 结构特点 设计 保养 
海上教学实习管理方法的研究被引量:1
《航海教育研究》2001年第4期16-17,共2页江海学 何卫 
以实践为基础 ,提出了航海技术专业学生在上船进行海上教学认识实习期间 ,如何科学地组织安排与实施教学实习以及带队教师应具备的素质和管理办法。
关键词:海上教学实习 管理方法 航海教学 教学过程 
水运货物数字化
《集美大学学报(自然科学版)》2000年第4期101-105,共5页江海学 曹宝根 
从水运货物数字化后可能带来的优越性 ,提出将水运货物数字化的初步设想 。
关键词:水运货物 数字化 危险货物 散装货物 
世界集装箱港口的发展趋势
《集装箱化》1999年第9期1-3,共3页任律珍 江海学 
集装箱运输业的不断成熟,给集装箱港口业带来了前所未有的机遇和挑战。根据英国海洋咨询公司的报告,在1995—2000年之间,世界港口集装箱吞吐量预计每年将增长9%,到2000年将达到222亿TEU,在2000—2005年之间,平均将以7%~9%的...
关键词:世界 集装箱港口 港口集装箱吞吐量 发展速度 集装箱运输业 预计 发展趋势 未来 
努力拓展我国船员劳务输出被引量:1
《世界海运》1999年第2期4-6,共3页江海学 
分析世界船员劳务市场的供求变化和我国船员劳务输出发展状况,提出拓展我国船员劳务输出的若干措施。
关键词:船员 STCW 外派船员 劳务输出 
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