安全航速

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三峡-葛洲坝两坝间航道汛期船舶适航流量研究
《水道港口》2024年第3期400-406,共7页张明 冯小香 肖玉华 孟鑫 张义军 曾晓俊 普晓刚 
国家重点研发计划项目(2023YFB2604700);湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(2022-022);交通运输行业重点科技项目清单(2021-MS6-156);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS20210305)。
三峡—葛洲坝梯级枢纽两坝间航道汛期适航流量标准是大流量时安排船舶过闸计划的依据。在分析两坝间船型现状、枢纽调度运行情况的基础上,根据实测水文资料、数学模型和实船试验成果,对不同水情条件船舶在两坝间河段的航行性能进行综合...
关键词：三峡 两坝间 适航流量 实船试验 上滩能力 安全航速 非恒定流 
“安全航速”的法律内涵——基于《海上交通安全法》第103条第1项
《世界海运》2024年第2期35-39,共5页孙棚 刘洋 邱慧贤 
“安全航速”的基本概念不仅影响事故责任认定书的出具,还对海事管理机构是否实施行政处罚具有重大影响。不同的法官、海事执法人员对“安全航速”的理解不同。部分海事管理机构将船舶违反限速规则认定为未保持安全航速,而部分学者则持...
关键词：安全航速 限制航速 行政处罚 海事调查 
MILANO BRIDGE轮碰撞事故剖析与思考
《青岛远洋船员职业学院学报》2020年第4期30-34,共5页郭佃生 
KMST出具的“MILANO BRIDGE”轮碰撞事故初次海事报告和船长出具的事实记录(Statemen of Facts)显示,碰撞事故发生的主要原因是螺旋桨沉深不足导致船舶操纵性能不足。碰撞事故中船长和引航员均有严重操作失误,都应当从这次事故中吸取教...
关键词：船长 引航员 螺旋桨 沉深 船速 安全航速 
三峡枢纽船闸水域船舶安全航速最小能见度分析
《水运工程》2020年第2期27-30,41,共5页刘振嘉 程升鹏 张鹏斌 
针对三峡枢纽因能见度不良严重影响过闸效率的难题,通过实船测试等原型观测手段,分析阵雾条件下过闸船舶单向控制性通航操纵特点,并实测制动冲程数据,借鉴同类船舶测试应用的经验公式,计算代表性船舶的制动冲程。从偏安全角度,分析三峡...
关键词：三峡枢纽 船舶 航速 能见度 
浅谈海上船舶安全避让
《珠江水运》2020年第1期61-62,共2页何胜东 
众所周知,安全无小事。保障海上船舶安全是我们工作的首要任务。通过近几年的海上船舶事故调查分析,造成事故的原因主要有以下两个方面。一个是客观因素--不可抗力导致的;另外一个就是主观因素,也就是人为原因所致。比如说船员的技术水...
关键词：心理素质 安全避让 避碰规则 安全航速 工作职责 
粤东榕江航道通航风险分析及应对被引量：1
《航海技术》2019年第5期26-30,共5页刘通 
0 引言榕江位于我国粤东地区,是广东省著名的深水河,可进出3 000~10 000吨级海船,是粤东腹地汕头、揭阳及周边地区的货物进出的重要通道,对当地的经济发展起着至关重要的作用。由于榕江河道狭窄、蜿蜒曲折,浅滩、礁石林立,通航环境复杂...
关键词：桥区水域 紧迫局面 紧迫危险 应对措施 风险缓解 锚泊船 碍航物 电子海图系统 海事部门 安全航速 靠离泊 风险分析 
论述新加坡海峡和马六甲海峡的安全航法及要领被引量：2
《中国水运（下半月）》2018年第7期22-23,共2页顾红钰 
新加坡海峡和马六甲海峡是世界上最繁忙的商业航行水道之一,承载着当今世界三分之一的贸易货物,随着世界船队大型化发展,以及中国经济的快速崛起,贸易往来越发频繁,新加坡海峡和马六甲海峡的航行安全压力越来越大,如何确保船舶在海峡安...
关键词：海峡 航行 安全航速 防碰撞 分道通航 报告 监控 
浅谈船舶在浅水中操船的影响及应对措施
《珠江水运》2018年第7期96-98,共3页李军 
在浅水区域航行时,船舶受到的影响是时刻发生变化的,如果船长和值班驾驶员不能够有效的重视船舶浅水中的操纵性能的变化,不能及早的对各种突发情况做好预案,不能有效地处理各类问题,那么船舶随之都有可能搁浅或是严重横倾甚至倾覆,这会...
关键词：浅水效应 安全航速 操纵性能 
能见度不良时船舶航行分析被引量：1
《珠江水运》2018年第5期56-57,共2页陈德来 
伴随着全球经济一体化发展,航运业迎来了前所未有的机遇与挑战,海上航行的船舶不仅数量剧增,并且向大型化,高速化发展。在通航高密度,能见度不良的水域,船舶驾驶人员的操纵受到极大考验。为了加强海上交通安全,防止海事事故发生,笔者在...
关键词：能见度不良 安全航速 行动规则 
威海“10·30”“MENARO”轮与“津汉渔04856”船碰撞事故调查
《中国海事》2017年第6期31-32,共2页
一、事故简况 2016年10月3 0日014 4时,利比里亚籍散货船＂MENARO＂轮（以下简称M轮）由新加坡驶往丹东途中,与天津籍钢制渔船＂津汉渔04856＂船（以下简称J船）在成山头以东约50海里处发生碰撞。事故造成J船沉没,6名渔民失踪;M轮球鼻...
关键词：水上交通事故 碰撞事故 MENARO 球鼻艏 散货船 海上交通安全 成山头 安全航速 直航船 交叉相遇局面 
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