陈道刚

作品数：6被引量：39H指数：4
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供职机构：中国民航大学安全科学与工程学院更多>>
发文主题：SEMATC结构方程模型SA管制员更多>>
发文领域：环境科学与工程经济管理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《安全与环境工程》《中国民航飞行学院学报》《空中交通》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家留学基金天津市教育系统调研课题更多>>
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基于SEM的通用航空公司安全管理能力实证研究被引量：6
《中国民航飞行学院学报》2015年第3期14-18,共5页郑红运 吴立鹏 陈道刚 王灿敏 江涛 秦怀宇 
中央高校基本科研业务费项目(3122013SY55)
通用航空公司安全管理能力不足已成为制约我国通用航空快速发展的重要因素。本文结合通用航空公司安全管理体系的要求,依据"PDCA"管理理论,建立了通用航空公司安全管理能力的指标体系,该体系包括4个一级指标和14个二级指标。通过问卷调...
关键词：安全管理能力 通用航空公司 结构方程模型 实证研究 
空管安全运行保障能力模型实证研究被引量：6
《中国安全科学学报》2013年第11期113-119,共7页陈芳 陈道刚 韩攀峰 郑红运 
国家留学基金资助;2014年民航科技项目计划专项经费资助
为使空中交通管制(ATC)安全保障能力与航空运输量的要求相匹配,从能力的静态与动态特征2个方面,构建空管安全运行保障能力模型。空管安全运行保障的静态能力分为管制指挥、情报服务、气象服务和通信导航监视等4种能力;动态能力分为风险...
关键词：空中交通管制(ATC)安全 保障能力 结构方程模型(SEM) 风险管理 能力模型 
浅谈空管单位安全信息管理水平的影响因素
《空中交通》2013年第10期78-80,共3页刘玲莉 郑红运 陈道刚 黄耀新 
随着民航从传统安全管理到现代安全管理的转变过程，民航安全信息管理方法和手段也经历了一个从“注重技术支持”过渡到“加强管理”再到“组织优化”的根本性的转变。从2009年开始，中国民航全面推行安全管理体系（SMS）。SMS是以危险...
关键词：安全信息管理 安全水平 影响因素 单位 空管 危险源辨识 民航安全 现代安全管理 
基于平衡计分卡的民航监管局安全监管绩效评价模型研究被引量：10
《安全与环境工程》2013年第4期131-135,共5页王永刚 林智潇 陈道刚 郑红运 
中央高校基本科研业务费资助项目(ZXH2011D001);民航科技项目计划专项经费资助项目(MHRDZ201121)
为了能够更加科学、全面地评价民航监管局的绩效,本文首次将平衡计分卡引入民航政府部门的绩效评价,建立了以公众维度为核心、内部流程维度及学习与成长维度为辅助的绩效评价指标体系,并使用权值因子法确定了各个指标的权重,从而得出了...
关键词：平衡计分卡 绩效评价 安全监管 权值因子法 民航监管局 
大学辅导员成长体系的构建研究被引量：2
《全国商情》2013年第23期83-85,共3页刘祥军 郑红运 陈道刚 
2013年天津市教育系统调研课题(大学辅导员成长体系的实践研究)
大学辅导员是大学生的人生导师,其成长情况直接影响学生的质量。通过问卷调查法与访谈法对大学辅导员成长体系的现状进行调研。在调研的基础上,以学生要求为大学辅导员胜任力的输入、学生满意为输出,从辅导员职责、成长体系设计、成长...
关键词：大学辅导员 PDCA 职业生涯理论 成长体系 
基于结构方程模型的管制员情境意识影响因素研究被引量：15
《中国安全科学学报》2013年第7期19-25,共7页王永刚 陈道刚 
为提高管制员(ATC)在复杂、动态工作环境中的情境意识(SA),预防人为差错的发生,从管制员内部心理与外部环境2方面,分析影响管制员情境意识形成与保持的因素。在情境意识"三层次"模型研究的基础上,对其与情境意识的关系进行假设。采用问...
关键词：管制员(ATC) 情境意识(SA) 内部影响因素 环境影响因素 结构方程模型(SEM) 
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