芦方强

作品数：4被引量：38H指数：3
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供职机构：东南大学更多>>
发文主题：城市轨道交通建设客流量公交出行发车频率发车间隔更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《东南大学学报（自然科学版）》《都市快轨交通》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金苏州市科技计划项目更多>>
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基于公交OD数据的居民公交出行特征研究被引量：21
《交通运输工程与信息学报》2010年第2期31-36,47,共7页芦方强 陈学武 胡晓健 
已有研究在应用"四阶段法"进行公共交通需求预测时,缺少对居民公交出行分布规律及变化特征的分析。文中通过从潍坊、常州、上虞、蚌埠和湖州五个典型城市居民出行调查数据库中提取出公交OD出行的有效数据,运用图形处理及模型标定等方法...
关键词：公交OD数据 公交出行 时间消耗 时间分布 空间分布 
基于成本分析的快速公交发车频率优化方法被引量：10
《东南大学学报（自然科学版）》2009年第4期849-853,共5页芦方强 陈学武 陈素平 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070286011);苏州市科技计划资助项目(ZXJ0804)
以公共交通走廊上单条快速公交线路为研究对象，建立了基于快速公交线路站点OD数据的用户成本模型及企业运营成本模型，并以总成本最小为目标函数建立了快速公交线路的发车频率优化模型，建模过程中充分考虑了时间价值对模型优化结果的...
关键词：成本分析 发车间隔 用户成本 运营成本 
城市中心区地铁车站导向设施设置的探讨——以南京市新街口地铁站为例被引量：7
《道路交通与安全》2007年第5期56-59,62,共5页李东屹 陈学武 王庆 芦方强 
城市中心区地铁车站与商业开发相结合,使得地下空间人流量大,结构复杂。在这样的空间里,建立完善的、人性化的标识导向系统是提高客流疏散效率的有效方法。以南京市新街口地铁站的导向设施为例,分析了当前地铁车站导向设施设置中存在的...
关键词：城市中心区 地铁车站 导向设施 
城市轨道交通建设过渡期的问题与对策
《都市快轨交通》2007年第2期47-50,共4页芦方强 陈学武 
针对我国大部分城市的轨道交通建设处于过渡期,客流量未达到人们预期的要求,轨道交通功能尚未充分发挥的情况,通过对南京市城市轨道交通现状及客流量偏低的原因分析,提出在轨道交通建设过渡期使单条或少数几条轨道交通线路充分发挥其功...
关键词：城市轨道交通 客流量 过渡期 对策 
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