苗盼盼

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基于联合仿真技术的整车主动悬架建模及平顺性仿真分析
《农业与技术》2009年第1期162-166,共5页丰吉贺 雎涛 苗盼盼 狄刚 
本文以车辆动力学为理论依据,以多软件联合仿真技术为手段,结合某型轿车的参数,在ADAMS/Car环境中建立了整车多刚体系统动力学模型,并通过ADAMS/Control模块将整车的多刚体动力学模型导入到EASY5环境中,与EASY5环境下建立的主动悬架的...
关键词：联合仿真 主动悬架 ADAMS/CAR EASY5 MATLAB/SIMULINK 
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