赵书银

作品数：7被引量：49H指数：5
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供职机构：中铁十六局集团有限公司更多>>
发文主题：盾构隧道砌体结构施工技术下穿建筑物深孔注浆更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《城市轨道交通研究》《建筑施工》《应用基础与工程科学学报》更多>>
所获基金：河北省自然科学基金更多>>
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盾构隧道下穿不同基桩数量群桩基础施工影响被引量：5
《铁道工程学报》2022年第11期94-99,共6页汤劲松 张宝 赵书银 姜景双 
河北省自然科学基金资助项目(E2014210021)。
研究目的:在盾构隧道下穿群桩基础的施工过程中,不同大小的承台面积和基桩数量,对于盾构下穿群桩基础有什么影响,是地铁隧道施工中值得关注的问题之一。为探究盾构隧道下穿施工对不同大小承台和不同数量基桩群桩基础的影响,以低承台摩...
关键词：盾构隧道 下穿施工 群桩基础 承台大小 基桩数量 
盾构隧道下穿砌体结构的洞内深孔注浆加固参数分析被引量：17
《应用基础与工程科学学报》2022年第2期421-433,共13页汤劲松 李梓亮 赵书银 姜景双 
河北省自然科学基金项目(E2014210021);河北省重点学科建设项目(岩土工程)。
以盾构隧道下穿砌体结构房屋为背景,以墙体最大拉应力增量为评价指标,分析洞内深孔注浆加固技术中径向加固半径、建筑物前后加固范围和隧道断面加固范围这3个主要技术参数在盾构隧道下穿砌体结构过程中对砌体结构的影响,并采用正交试验...
关键词：盾构隧道 下穿建筑物 砌体结构 深孔注浆 加固参数 正交试验 数值模拟 
盾构隧道下穿砌体结构住宅群的施工技术被引量：14
《城市轨道交通研究》2021年第6期115-120,124,共7页李梓亮 汤劲松 赵书银 姜景双 
以呼和浩特市轨道交通2号线呼和浩特站—公主府站区间盾构隧道下穿砌体结构住宅群为工程背景,采用MIDAS-GTS有限元软件对盾构隧道下穿砌体结构住宅群进行数值模拟。以砌体结构墙体最大拉应力增量作为评价指标,分析盾构隧道施工对砌体结...
关键词：城市轨道交通 盾构隧道 下穿砌体结构住宅群 深孔注浆加固技术 
盾构隧道施工因素对砌体结构房屋的影响被引量：8
《科学技术与工程》2021年第13期5532-5538,共7页汤劲松 李梓亮 赵书银 姜景双 
河北省自然科学基金(E2014210021)。
为了分析盾构隧道下穿砌体结构房屋施工因素的影响程度,采用正交试验设计方法,运用Midas-GTS有限元软件,建立了包括地层、盾构隧道和砌体结构在内的三维整体有限元模型,对不同影响因素条件下的盾构隧道下穿砌体结构房屋施工过程进行了...
关键词：盾构隧道 下穿建筑物 砌体结构 影响因素 正交试验设计 
盾构隧道下穿砌体结构房屋影响因素敏感性分析被引量：2
《现代城市轨道交通》2020年第10期85-91,共7页李梓亮 汤劲松 赵书银 姜景双 张宝 郜亮亮 
河北省自然科学基金资助项目(E2014210021)。
为探究不同影响因素对盾构隧道下穿砌体结构房屋的影响程度,采用正交试验方法对5种不同影响因素进行5种水平正交试验,通过MIDAS-GTS有限元软件建立砂土地层-隧道-建筑物共同作用的三维分析模型,根据盾构隧道下穿砌体结构房屋施工过程中...
关键词：地铁 盾构隧道 下穿建筑物 砌体结构 影响因素 正交试验 
富水砂砾地层盾构液氮冻结常压开仓施工技术被引量：4
《铁道建筑技术》2020年第2期81-84,92,共5页刘占英 赵书银 姜景双 吴浩 魏清波 
为了解决富水砂砾地层中盾构区间前盾范围的土体加固,使得盾构机具备常压开仓换刀的条件,考虑到液氮气化时剧烈吸热的原理,提出了采用液氮冻结技术快速冻结土体的解决思路。通过地面施工垂直钻孔,并下放液氮冻结管,液氮气化吸热,直至冻...
关键词：盾构隧道 常压开仓 土体加固 液氮冻结 富水砂砾地层 
重叠盾构隧道施工数值模拟与施工对策分析被引量：6
《建筑施工》2010年第2期114-115,121,共3页赵书银 
介绍广州市轨道交通五号线区庄站～杨箕站盾构区间工程中的区庄站～动物园站及动物园站～杨箕站两个盾构区间中出现的水平、上下近距离交叠区间隧道盾构法设计施工。针对工程的地理位置、规模及本工程的重点及难点,应用FLAC3D软件对盾...
关键词：盾构隧道 重叠区间 小半径区间 数值模似 施工对策 
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