郭红卫

作品数：7被引量：13H指数：2
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：牵引供电系统城市轨道交通仿真牵引供电辅助设计更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程更多>>
发文期刊：《科技交流》《铁道标准设计》《都市快轨交通》《电气化铁道》更多>>
所获基金：“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
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铁路电力贯通线长距离输电补偿方案研究被引量：4
《铁道标准设计》2018年第1期133-137,141,共6页郭红卫 
铁路电力贯通线长距离输电存在一系列问题,如在线路轻载时末端电压升高,重载时末端电压下降,严重情况下末端电压将超出允许范围,严重影响供电的可靠性和安全性,影响行车安全。对临河至策克铁路互做布其35k V变电所与额济纳35k V变电所...
关键词：铁路 电力贯通线 长距离输电 补偿装置 仿真 
城市轨道交通新型牵引供电系统特性研究
《科技交流》2012年第4期74-76,共3页郭红卫 
新型牵引供电系统具有交直流能量双向流动，直流侧电压稳定和功率因数高的特点．本文对新型牵引供电系统的拓扑结构和工作原理进行了分析，建立了新型牵引供电系统的仿真模型，进而对其短路特性进行了仿真分析．
关键词：新型牵引供电系统 整流 逆变 短路仿真 
新型牵引供电系统保护装置的软硬件设计被引量：1
《电气化铁道》2012年第5期17-20,共4页郭红卫 
研究了一种新型城轨交通牵引供电系统直流保护装置,对其硬件和软件进行了设计,并完成了保护逻辑的试验。从试验结果可以看出保护逻辑时序正确合理,完全满足工程实际的需要。
关键词：新型牵引供电系统 直流保护装置 软硬件设计 保护逻辑 
两种整流方式的牵引供电系统仿真比较被引量：1
《系统仿真学报》2012年第3期536-540,共5页郭红卫 客金坤 赵雷霆 仝鑫 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑重点项目(2006BAG02B00)
24脉波整流器由于能量只能单向流动,制动时直流侧能量无法回馈,导致能量利用率较低,直流侧电压脉动大。新型城市轨道交通采用PWM整流器,很好的解决了这一问题。分别建立了24脉波整流器和PWM整流器的仿真模型,采用快扫描的方法分别对基...
关键词：24脉波整流器 PWM整流器 牵引供电系统 仿真 
基于图形化编程语言的列车人机界面设计被引量：5
《都市快轨交通》2011年第1期65-68,共4页客金坤 梅樱 郭红卫 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2007BAA12B07)
详细介绍一种适用于城市地铁车辆人机界面的设计方案。通过对比分析,选择功能强大的x86架构硬件平台、开源但稳定性好的Linux系统及图形化编程语言LabVIEW。组建并论述人机界面的整体架构和各个界面的对应功能,实验结果验证了系统设计...
关键词：城市轨道交通 地铁车辆 人机界面 图形化编程 LINUX 可靠性 
新型能馈式牵引供电系统短路仿真被引量：2
《都市快轨交通》2010年第5期110-112,共3页郭红卫 吴佐民 全恒立 赵雷霆 
"十一五"国家科技支撑重点项目(2006BAG02B00)
建立新型能馈式牵引供电系统的仿真模型,分别对牵引网直流侧近端短路和远端短路、交流侧两相相间短路进行仿真,对短路时电压电流的动态特性进行分析,提出给直流侧支撑电容串电阻来限制短路冲击电流的方法,并通过仿真进行验证,为新型能...
关键词：城市轨道交通 能馈式 牵引供电系统 短路 仿真 
一种基于快扫描的牵引供电系统运行仿真方法
《电气化铁道》2010年第3期1-5,共5页郭红卫 卢西伟 客金坤 刘志刚 
基于Matlab建立了一种城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真方法,采用快扫描的方式不断地对仿真模型进行参数修改和调用,完成了对直流牵引供电系统的仿真。该方法不仅对牵引计算进行了统筹考虑,基于最快牵引策略进行了牵引计算,而且建立...
关键词：城市轨道交通 牵引计算 脉冲整流器 牵引网 仿真模型 
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