客金坤

作品数:6被引量:20H指数:2
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供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
发文主题:RM轨道交通牵引供电系统车辆总线CANOPEN更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊:《铁道学报》《系统仿真学报》《机械与电子》《电气化铁道》更多>>
所获基金:“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
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基于RM的轨道车辆网络控制系统优化设计被引量:2
《铁道学报》2012年第5期47-52,共6页梅樱 刘志刚 孙大南 客金坤 
国家科技支撑计划项目(2006BAG02B06)
通过分析轨道车辆网络通信系统特点,提出适用于轨道车辆网络系统的静态调度RM(Rate Monotonic)机制;然后通过分析轨道车辆网络控制系统特点,提出适用于轨道车辆网络控制系统的数据传输周期选取方法;最后结合网络性能设计和控制性能设计...
关键词:RM 轨道车辆 网络性能 控制性能 优化设计 
两种整流方式的牵引供电系统仿真比较被引量:1
《系统仿真学报》2012年第3期536-540,共5页郭红卫 客金坤 赵雷霆 仝鑫 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑重点项目(2006BAG02B00)
24脉波整流器由于能量只能单向流动,制动时直流侧能量无法回馈,导致能量利用率较低,直流侧电压脉动大。新型城市轨道交通采用PWM整流器,很好的解决了这一问题。分别建立了24脉波整流器和PWM整流器的仿真模型,采用快扫描的方法分别对基...
关键词:24脉波整流器 PWM整流器 牵引供电系统 仿真 
CANopen作为轨道交通车辆总线的可行性研究被引量:10
《铁道学报》2011年第2期38-44,共7页梅樱 刘志刚 王磊 客金坤 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAG02B06)
本文对CANopen协议作为轨道交通车辆总线的可行性进行了理论分析和试验验证。对比分析CANopen和MVB各层协议,结合CAN及CANopen协议特点制定一套基于静态调度算法(RM)和CANopen协议的网络调度机制,通过理论分析和实例计算证明使用该调度...
关键词:CANOPEN MVB轨道交通 车辆总线 可调度性分析 RM 
基于图形化编程语言的列车人机界面设计被引量:5
《都市快轨交通》2011年第1期65-68,共4页客金坤 梅樱 郭红卫 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2007BAA12B07)
详细介绍一种适用于城市地铁车辆人机界面的设计方案。通过对比分析,选择功能强大的x86架构硬件平台、开源但稳定性好的Linux系统及图形化编程语言LabVIEW。组建并论述人机界面的整体架构和各个界面的对应功能,实验结果验证了系统设计...
关键词:城市轨道交通 地铁车辆 人机界面 图形化编程 LINUX 可靠性 
新型能馈式牵引供电系统嵌入式监控平台设计被引量:2
《机械与电子》2010年第9期34-38,共5页吴佐民 全恒立 客金坤 王磊 刘志刚 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2007BAA12B07)
针对城市轨道交通新型能馈式牵引供电系统变量复杂、实时性强的特性,设计一种以嵌入式WinCE系统为主控节点,双DSP,CPLD架构以及各供电装置通信节点为从节点,工业以太网为主要传输介质的新型能馈式牵引供电系统监控平台,实现了监控平台...
关键词:牵引供电系统 嵌入式系统 监控平台 虚拟仪器 以太网 
一种基于快扫描的牵引供电系统运行仿真方法
《电气化铁道》2010年第3期1-5,共5页郭红卫 卢西伟 客金坤 刘志刚 
基于Matlab建立了一种城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真方法,采用快扫描的方式不断地对仿真模型进行参数修改和调用,完成了对直流牵引供电系统的仿真。该方法不仅对牵引计算进行了统筹考虑,基于最快牵引策略进行了牵引计算,而且建立...
关键词:城市轨道交通 牵引计算 脉冲整流器 牵引网 仿真模型 
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