程树

作品数：5被引量：26H指数：3
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供职机构：江铃汽车股份有限公司更多>>
发文主题：磨耗谐波蠕滑率蠕滑力轮轨关系更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《南方农机》《中国铁道科学》《机械设计与制造工程》《机械制造与自动化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
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基于KULI的某新能源车型电池包冷却与空调系统优化被引量：3
《机械设计与制造工程》2022年第3期84-88,共5页程树 黄炯 曾志嵘 李鑫 李明敏 
利用一维分析软件KULI建立了某新能源车型空调系统仿真模型,该模型基于几何参数和实验数据建立,实现了空调制冷性能和电池包冷却性能耦合仿真。模型基于电池包发热特性以及空调系统各边界条件,在对整个空调制冷性能、电池包冷却性能进...
关键词：新能源 电池包冷却 KULI 空调系统 性能优化 
基于STM32的汽车空调远程控制系统设计被引量：4
《南方农机》2020年第20期85-86,共2页李鑫 张钊 黄炯 曾志嵘 程树 
汽车空调的远程控制可提前对车内温度进行调节,对提升驾驶舒适性和安全性具有十分重要的现实意义。文章基于STM32F103单片机,设计了一种汽车空调远程智能控制系统,通过DS18B20温度传感器采集汽车温度值,并使用4G DTU模块将采集到的温度...
关键词：汽车空调 远程控制 温度 
柔性轨道下高速列车车轮谐波磨耗对轮轨滚动接触蠕滑特性的影响被引量：7
《中国铁道科学》2017年第4期84-91,共8页周新建 肖乾 程树 杨逸航 
国家自然科学基金资助项目(51565013);西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放项目(TPL1407)
针对柔性轨道下因谐波磨耗车轮激励而引发钢轨和轮对振动时的轮轨蠕滑问题,在分析柔性轨道下轮轨间滚动接触振动对轮轨蠕滑特性影响机理的基础上,基于CRTS型双块式无砟轨道和CRH2型高速列车,采用ANSYS和UM软件建立柔性轨道下高速列车的...
关键词：柔性轨道 高速列车 车轮谐波磨耗 滚动接触 轮轨关系 蠕滑率 蠕滑力 
车轮谐波磨耗对直线线路上高速轮轨接触蠕滑特性的影响被引量：12
《中国铁道科学》2016年第6期60-68,共9页肖乾 程树 张海 周新建 
国家自然科学基金资助项目(51565013);江西省科协重点项目(201563);西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1407)
通过理论分析车轮谐波磨耗对轮轨接触蠕滑特性的影响,得到谐波磨耗车轮的名义滚动圆半径与谐波阶数和车轮圆周不圆顺幅值(波深)的关系;以CRH2型高速动车组为例,使用多体动力学软件UM建立以2位轮对为谐波磨耗车轮的头车动力学模型,对比分...
关键词：车轮谐波磨耗 高速列车 轮轨接触 蠕滑率 蠕滑力 
铁路轨检车轴箱螺栓强度分析被引量：2
《机械制造与自动化》2016年第2期77-80,共4页周新建 程树 肖乾 
轴箱是列车走行部分的重要部件,轴箱螺栓用于轴箱体和轴箱盖的联接,其强度是否满足要求直接影响列车运行安全。现以铁路轨检车轴箱螺栓为分析对象,依据机械设计手册及VDI2330准则所规定的螺栓强度校核要求及标准,完成了轨检车轴箱螺栓...
关键词：铁路 轨检车 轴箱 螺栓 强度分析 
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