韩晓峰

作品数：5被引量：34H指数：3
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发文主题：发动机转速发动机控制策略水泵PWM更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
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增压发动机和DCT整车的排放标定研究被引量：2
《内燃机与动力装置》2015年第5期71-74,共4页黄伟 刘青林 陈玮 李杰 韩晓峰 
国家863计划资助项目(2012AA111711)
国五排放标准对汽车厂商提出了较高的挑战,对于搭载了进气道喷射的增压发动机和湿式双离合器自动变速箱的SUV车型来讲尤为严峻。本文分析了此类车型的特点,基于对国五排放法规的解析,提出了应对的技术方案。通过对若干次排放污染物测量...
关键词：增压 湿式DCT 排放 标定 
GDI发动机电子水泵控制系统设计被引量：9
《汽车技术》2015年第9期32-35,共4页韩晓峰 韩俊 张士路 赵强 黄伟 
以某1.5 L缸内直喷涡轮增压发动机为研究对象,分析其冷却系统结构,提出一种电子水泵的控制系统并基于整车环境设计其控制策略,最后进行标定和验证试验。结果表明,所提出的控制策略可以满足该发动机搭载的电子水泵在不同运行工况下准确...
关键词：缸内直喷发动机 电子水泵 控制策略 
基于PID控制的汽车定速巡航系统设计与试验被引量：9
《内燃机与动力装置》2015年第4期29-31,47,共4页刘文彬 黄伟 刁健 郭文松 韩晓峰 
基于某搭载定速巡航系统的在研车辆,对巡航控制系统的结构及功能进行了梳理,通过对PID控制器的原理分析,建立了巡航系统的控制器算法,确定了控制器的关键参数。经过实车道路标定与试验,结果表明,该系统具有较好的精度,响应速度快,系统...
关键词：汽车 巡航控制系统 PID控制 标定 
车用PWM冷却风扇控制策略试验研究被引量：11
《内燃机与动力装置》2014年第6期8-9,44,共3页韩晓峰 张士路 翁锐 赵强 
本文在瑞风S5匹配的PWM冷却风扇的基础上,设计研究了PWM冷却风扇的控制策略。试验表明:依据设计的控制策略,PWM冷却风扇能够根据不同的整车运行的状态准确及时地运行,并且能够保证整车热平衡和空调性能,另外,经济性和NVH性能尤为突出。
关键词：PWM风扇 控制策略 空调 
某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统优化设计被引量：3
《内燃机与动力装置》2012年第5期27-29,共3页韩晓峰 路荣荣 王海宁 
本文通过对某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统的优化设计,解决了原型机EGR冷却系统设计不合理,使得EGR阀入口废气温度过高导致EGR阀烧蚀失效的问题。同时通过耐久试验验证,确定了流经EGR阀废气温度的合适范围。对EGR冷却系统的设计开发都具...
关键词：废气再循环(EGR) 冷却管 烧蚀 
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