邵赛

作品数：6被引量：67H指数：5
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供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：电动汽车纯电动汽车车辆路径问题充电站LOGIT模型更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《北京交通大学学报》《交通运输系统工程与信息》《汽车工程》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金北京市科技计划项目国家自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
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基于电动汽车的动态需求车辆路径问题被引量：9
《吉林大学学报（工学版）》2017年第6期1688-1695,共8页邵赛 毕军 关伟 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(T15JB00150);国家自然科学基金创新研究群体项目(71621001)
为了响应客户动态需求,首先提出了基于更新时间的路线更新策略对路线进行实时在线调整。然后,建立了充电模型为有充电需求的路线分配充电站。最后,给出实例仿真路线更新过程,以策略运行时间和总额外成本作为评价指标对更新时间进行参数...
关键词：交通运输系统工程 电动汽车 车辆路径问题 动态需求 路线更新策略 
电动汽车集散货一体化车辆路径问题被引量：6
《北京交通大学学报》2017年第3期15-21,共7页邵赛 毕军 
山东省重点研发计划(2016GGX105004)~~
针对电动汽车特性,考虑里程约束和时间窗约束,建立以最小化总费用为目标的电动汽车集散货一体化车辆路径问题模型.模型考虑了车辆可在行驶途中多次前往充电站补充电量.因此,避免由于电量不足导致的车辆半路抛锚及电池过度放电.应用遗传...
关键词：电动汽车 车辆路径问题 集散货一体化 充电 
考虑排队时间和里程约束的竞争充电站选址问题被引量：31
《交通运输系统工程与信息》2016年第6期169-175,共7页邵赛 关伟 毕军 
中央高校基本科研业务费(T15JB00150);国家自然科学基金'重点'项目(71131001-2)~~
合理的充电站布局对减少用户里程焦虑和电动汽车普及起到重要作用.本文首先从提高用户体验角度出发,提出充电站容量和偏离距离相结合的效用函数,并基于Logit模型对多个充电需求进行合理分配.然后综合考虑充电站排队时间和电动汽车里程约...
关键词：交通工程 电动汽车 充电站选址 LOGIT模型 排队时间 免疫优化算法 
人工免疫粒子滤波算法估计电动汽车电池SOC被引量：7
《交通运输系统工程与信息》2015年第5期103-108,共6页毕军 张栋 常海涛 邵赛 
中央高校基本科研业务费专项资金(2013JBM052);北京市科技计划项目(Z111109073511001)
准确预测电池的荷电状态(SOC)对纯电动汽车的安全可靠的运行具有重要意义.标准的粒子滤波算法对锂离子动力电池的非线性特征有一定的适应性,能够对电池的SOC做出估计.但是在标准粒子滤波运算过程中普遍存在粒子退化现象,导致算法效率和...
关键词：系统工程 SOC估计 人工免疫粒子滤波 纯电动汽车 锂离子动力电池 
纯电动汽车动力锂电池Nernst模型参数辨识被引量：15
《汽车工程》2015年第6期725-730,共6页毕军 康燕琼 邵赛 
中央高校基本科研业务费专项资金(2013JBM);北京市科技计划项目(Z111109073511001)资助
建立了电动汽车动力锂电池的Nernst经验模型,并利用遗忘因子递推最小二乘法对模型参数进行辨识。以北京市运营的纯电动环卫车的锂电池数据对所建立的模型和参数辨识算法进行验证,结果表明,所给出的方案是有效的,具有算法运算量少、模型...
关键词：电动汽车 电池模型 参数辨识 最小二乘法 
GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置的优化选址研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2014年第6期65-71,共7页毕军 常灿 刘东福生 邵赛 关伟 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA110303)
GPRS/Zig Bee交通诱导信息发布装置通过GPRS无线网络获取交通信息管理中心发布的交通诱导信息,然后通过Zig Bee无线网络发送到车载信息接收装置,车载信息接收装置再通过文语转换技术将交通诱导信息用语音的方式播报出来.为了发挥GPRS/Zi...
关键词：智能交通 GPRS/ZigBee交通诱导信息发布装置 总量-广度模型 Logit-SUE模型 优化选址 
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