蒲丹丹

作品数:3被引量:1H指数:1
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供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文主题:仿真ADAMS/CAR遗传算法公共交通交通方式更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>
发文期刊:《汽车实用技术》《城市公共交通》更多>>
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大中城市公共交通发展模式研究——以昆明市为例被引量:1
《城市公共交通》2016年第1期27-31,共5页蒲丹丹 彭虓 郭忠 
国家自然科学基金(41471459)
本文总结了现阶段公共交通发展的三种模式,认为以常规公交为主体,轨道交通为骨架的发展模式适用于大中城市发展初始阶段;以轨道交通为主体,常规公交作补充的模式、轨道交通和常规公交并重模式可作为大中城市发展到一定阶段的选择。以昆...
关键词:大中城市 公共交通 昆明市 
混合动力客车前悬架和转向系统ADAMS/Car建模与仿真
《城市公共交通》2015年第7期33-35,42,共4页曾建力 程海涛 李多晴 蒲丹丹 
应用多体动力学软件ADMAS/Car建立了重庆公交某型混合动力客车前悬架和转向系统虚拟样机模型,并进行了双轮同向跳动仿真试验,通过分析前轮外倾角、前轮前柬角、主销后倾角和主销内倾角的变化证明该车型的操纵稳定性。仿真结果表明,...
关键词:混合动力客车 前悬架 ADMAS/Car 仿真 
基于Adams/Car的汽车操纵稳定性仿真分析
《汽车实用技术》2015年第3期74-76,共3页程海涛 蒲丹丹 
操纵稳定性优劣对评价一款车型性能好坏具有重要影响,而稳态回转试验在评价操纵稳定性方面具有作用。本文针对市场上较热门的某款车型进行操纵稳定性验证分析,首先运用MSC.ADAMS/Car软件建立了该车型多体动力学模型,并进行稳态回转仿真...
关键词:MSC.ADAMS/Car 稳态回转 仿真 操纵稳定性 
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