程海涛

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液罐车电动助力转向和主动悬架集成控制研究被引量：1
《汽车零部件》2016年第3期23-26,共4页曾建力 程海涛 
根据汽车系统动力学原理,建立了三轴液罐车电动助力转向和主动悬架集成控制动力学模型。为了提高液罐车行驶的操纵稳定性,在MATLAB中建立PID控制的EPS控制器和模糊控制的ASS控制器,以及两者的集成控制系统,通过仿真分析不加控制、单独...
关键词：液罐车 电动助力转向 主动悬架 集成控制 
混合动力客车前悬架和转向系统ADAMS/Car建模与仿真
《城市公共交通》2015年第7期33-35,42,共4页曾建力 程海涛 李多晴 蒲丹丹 
应用多体动力学软件ADMAS／Car建立了重庆公交某型混合动力客车前悬架和转向系统虚拟样机模型，并进行了双轮同向跳动仿真试验，通过分析前轮外倾角、前轮前柬角、主销后倾角和主销内倾角的变化证明该车型的操纵稳定性。仿真结果表明，...
关键词：混合动力客车 前悬架 ADMAS/Car 仿真 
基于Adams/Car的汽车操纵稳定性仿真分析
《汽车实用技术》2015年第3期74-76,共3页程海涛 蒲丹丹 
操纵稳定性优劣对评价一款车型性能好坏具有重要影响,而稳态回转试验在评价操纵稳定性方面具有作用。本文针对市场上较热门的某款车型进行操纵稳定性验证分析,首先运用MSC.ADAMS/Car软件建立了该车型多体动力学模型,并进行稳态回转仿真...
关键词：MSC.ADAMS/Car 稳态回转 仿真 操纵稳定性 
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