徐腾跃

作品数：2被引量：17H指数：2
导出分析报告
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：磁流变液阻尼器自适应神经模糊系统车辆工程SIMULINK仿真货车更多>>
发文领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于货车车身悬架的最佳主动控制被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第4期143-146,共4页潘公宇 徐腾跃 张树 杨海 杨欣 
建立了载货汽车5自由度模型,采用模糊控制方法对车身前后悬架进行主动控制。仿真结果表明,与一般的控制座椅悬架的控制方式相比,对车身悬架运用主动控制,不仅衰减座椅加速度,同时衰减了车身加速度。考虑减振性能和生产成本,对前、后悬...
关键词：车辆工程 模糊控制 SIMULINK仿真 主动悬架 5自由度模型 
磁流变液阻尼器试验与建模研究被引量：15
《振动与冲击》2015年第6期36-40,共5页潘公宇 杨海 徐腾跃 张树 杨欣 
国家自然基金项目(51375212);江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室开放基金项目(QK13003)
针对参数化模型不能直接反映阻尼器逆向动态特性、非参数化建模需大量试验数据问题,提出两者结合模型。该模型用自适应神经模糊系统建立位移、速度对阻尼力的非线性表达模型,用参数化方法描述阻尼力随电压及速度的变化输出模型。研究表...
关键词：磁流变液阻尼器 非参数化模型 参数化模型 自适应神经模糊系统 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部